Das ich eine Atemschutzmaske anziehe hatte ich vergessen zu erwähnen aber dass ist denke ich klar. Genau So das man sowas nicht in geschlossenen Räumen macht, und für das Thema Entsorgung ist später auch gesorgt.
Ich habe mir ein altes Ausdehnungsgefäß von einer Heizung aufgeschnitten und da 30 l Diesel reingekippt. Wenn die Motoren da 2 Tage drin liegen kann man die mit dem Pinsel recht einfach sauber machen und die Gummimembran ist ein gut passender Deckel.
Da würde mich doch glatt interessieren was für Temperaturen so ein Lager im Fahrbetrieb erreichen kann? Mir ist klar dass das stark Setup bzw drehzahlabhängig ist.
Ich kann mir nicht helfen aber mit den Schiebesitzen habe ich irgendwie ein Problem.
Ich würde mich damit unwohl fühlen.
Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.
Das hört sich für mich schwer nach Nebendüse an im ersten Moment. Was hast du da für eine drin und wie viel Umdrehungen ist die Leerlaufgemischschraube raus?
Auch möglich dass es zwischen Ansaugstutzen und Vergaser sich Luft drückt und so das Gemisch abmagern.
Ich habe immer wieder davon gehört dass es Ausreißer gibt beim Anzug der Kupplung auf original Nebenwellen. Ich selber bin davon zum Glück verschont geblieben habe allerdings auch immer Tellermuttern (10.9) verwendet. Die Sauhunde bekommen bei mir immer 80 Newtonmeter und wie gesagt bis jetzt ohne jegliche Probleme