mailand71

mich würde Zündung und Bedüsung interessieren

... alles klar, danke. wie kalibriert man das dann bzw. wie schaut das in der praxis aus? bei dem d racing teil find ich jetzt nichts bzw. steht da nichts davon in der produktbeschreibung.

hat jemand mit diesem set von D-Racing erfahrungen gemacht: https://www.ebay.de/itm/124047271603?chn=ps&_ul=DE&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=124047271603&targetid=1713533833564&device=c&mktype=pla&googleloc=1004141&poi=&campaignid=17731953013&mkgroupid=142643597030&rlsatarget=pla-1713533833564&abcId=9301016&merchantid=7364532&gad_source=1&gbraid=0AAAAAD_G4xYYE5aihrc66wGedm8dm_151&gclid=EAIaIQobChMI8J2t2dX9hAMVKZGDBx3DQA4eEAQYASABEgKkufD_BwE ist das ding ok?

Hallo, hab letztes Jahr die schwimmend gelagerte Polini road Bremsscheibe montiert und nach ca. 2500 km haben die Floater dieses Spiel (siehe Video). Ist das normal / bedenkenlos? Danke und Grüße

kurzer endbericht: hab den dämpfer zu dieser firma geschickt: https://motorrad-stossdaempfer-reparatur.de/ hatten mir einen kostenvoranschlag von 180,- euro zur überholung des dämpfer gemacht (komplett zerlegen, reinigen, neu abdichten und befüllen). leider haben die festgestellt, das die kolbenstange riefen hat, die sich nicht mehr rauspolieren lassen und somit wird das ding nicht mehr dicht. kann die firma nur empfehlen, haben sich sofort telefonisch gemeldet, sehr netter kontakt und hatten auch schon im vorfeld versucht ein ersatzteil zu organisieren (bei scooter center angerufen) aber leider erfolglos ... der aufwand für eine reparatur wäre in diesem fall zu hoch und würde den wert des dämpfers übersteigen. somit tonne und neuanschaffung.

... geil, sorry ... nicht gepeilt

... darf man fragen was du damit meinst?

genau davor hab ich angst, mein momentanes setup ist der 221 mit einer gelippten mazzu vollwangen welle auf 62 hub (DRT-zapfen) und vom powerracer auf 36% gewuchtet ... hatte noch nie sowas ruhiges.

... also so aus der box oder hast du sie noch wuchten lassen?

hallo, so, bei mir ists jetzt auch soweit, schmeiss meinen MHR runter und es kommt der 244er drauf. welle würd ich gerne die sip performance uncle tom 62 hub / 127 pleuel holen, müsste in mein altes gehäuse passen, da die kleine hälfte eh schon mal vor jahren für eine king drehschieberwelle gespindelt wurde. https://www.sip-scootershop.com/de/product/glockenwelle-sip-performance-uncle-tom_45022700?usrc=uncle tom wie ist den die erfahrung mit der uncle tom welle hier bezüglich laufruhe etc.? danke

so, jetzt ist's bei mir auch soweit, nach 5 Jahren und ü 20.000km auch nicht mehr dicht. hab mit sc telefoniert, die bieten für den dämpfer keine überhol-service an. was tun? gibt es hier jemeanden der das kann bzw. eine lösung hat?

find den vergleich ganz geil ... den unterschied zwischen den newline für quattrini und mhr, da tut es nicht umbedingt not den newline für quattrini zu kaufen wenn man den für mhr schon liegen hat

... kann es sein das es an den verschieden newline anlagen liegt? @Patricks bei deinem setup / kurve steht ja der s&s newline S (silent) und bei @px211 ist es ja der newlins S + ?

geibt es erfahrungswerte mit dem FIS Lager?

danke für die info, dann doch original oder den dremel ansetzen

fahr nen original 33er keihin mit 6er schieber. und weils halt untenrum immer etwas zu fett ist würde jetzt gern mal nen 7er schieber ausprobieren will aber den originalen nicht bearbeiten und der 7er original ist halt auch sack teuer. hat mir jemand eine tipp welcher repro rep. satz was taugt bzw. die schieber, die da dabei sind verwendbar / bearbeitbar sind? oder hat jemand gerade eine rumliegen, den man ausprobieren kann zum testen ... natürlich mit voller porto kostenübernahme? danke

Hallo, hätte mir jemand eine schein / briefkopie: 200 px alt: 210 malossi sport / 24 si / polini box ... sonst nix danke

danke danke!!

hallo, hab in eine 200 px alt mit batterei einen neuen kabelbaum verbaut ... alles angeschlossen, neue batterei etc. ... würde das ganze jetzt kurz testen wollen, der motor liegt aber noch auf der werkbank. an welches kabel, das von der karosse zum kabelkästchen (11) geht muss ich eine 2. batterei anhängen um den stromfluss der normal vom laufenden motor kommt zu simulieren bzw. geht da? mit der px alt batterie funktionierten ja hupe, blinker, standlicht und bremslicht ohne laufenden motor ... würde aber auch testen wollen ob die komplette lichtanlage funktioniert.

geil, danke!

kurze frage: muss ein malossi vr one gehäuse beidseitig auf 100mm gespindelt werden in verbindung mit der king quattrini welle: http://www.kingwelle.com/epages/78261472.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/78261472/Products/"PX 62-128" oder nur auf der kleinen motorhälfte? danke

das rentiert sich ja voll, ist ja gar nichts ... für den quattrinie hat er glaub 75,- euro damals genommen. er bearbeitet die schadhafte beschichtung so das sie sich an der beschädigten fläche nicht weiter ablöst, danacvh wird das zyli noch flexgehont und fertig. schreib ihn einfach an und schickt ihn die bilder ... bevor du das ding in die tone kloppst.

@nlz: wie schaut denn der zylinder / beschichtung aus? ... haben jetzt schon ein paar zylinder nach klemmer beim powerracer panzern lassen ... funzt top ... hier z.b. bilder von einem quattrini m232, der einen ordentliche klemmer hatte letztes jahr ... nach dem panzern bestimmt schon 3000 km glaufen ohne probleme. vorher: nacher:

... oky, dann liegst am schlauch ... so ne scheisse, wieder entlüften