Zum Inhalt springen

zwenzta

Members
  • Gesamte Inhalte

    1.547
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von zwenzta

  1. @nop: Ist das die 180er oder die 230er?
  2. Die Teile gammeln auch gerne an der hinteren Federaufnahme weg, eigentlich gammelt alles an den Dingern gerne... Würde die Blechsubstanz und den Rostschutz als noch schlechter als bei ner alten Vespa einschätzen, da haben sich die Leute bei Innocenti leider nicht mit Ruhm gekleckert.
  3. und wo ist das Problem?
  4. so kanns gehen, schon weg...
  5. da kann man ja noch nen bisschen warten, quasi last-minute fährticket
  6. Harald, ruhig Blut, du bist nicht allein
  7. Moin Rene, ich hab dir mal ne PM geschickt. Gruss Sven
  8. und weg...
  9. hoch damit!
  10. Hab zwar keinen RB, trotzdem gefällt das Teil
  11. ich finds ok, hab schon schlimmere gesehen (auch gefahren)
  12. weg
  13. Mal eben rausgekramt, Portmap sagt: Oberkante Zylinder - Auslass Oberkante 30mm Oberkante Zylinder - Überstrom Oberkante 45mm
  14. ich glaube ich hab von dem zylinder noch ne portmap, ist doch der vom weißhaupt, oder?
  15. Hab auch noch was von Catalux... Zusatzrücklicht: wird zwar nicht Lambretta-spezifisch sein, sieht trotzdem total geil aus
  16. weg
  17. Einkleben mit Locktite hab ich auch schon gemacht, funktioniert einwandfrei.
  18. so eins, mit den 2 roten Finnen, habe ich auch noch in der Ecke liegen... Edith schiebt gerade ein das es nicht verkäuflich ist
  19. hoch & neue Teile!
  20. meld dich mal bei mir, ich hab noch ne xl2 automatik, das ist doch sicherlich genau das was du suchst
  21. wenns dich erleichtert nehm ich eine... du weisst ja wo, wie und warum... gruss sven
  22. Moin, hier mal nen Foto von meiner Kulu incl. der verlängerten Andruckfläche, habs ringsum verschweisst, nen paar ordentliche Punkte sollten aber auch reichen. Gruss Sven
  23. Da kommt normalerweise der Katheter vom Ansaugschlauch durch, damit die Suppe auch ordnungsgemäß auf die Straße sifft. Gruss Sven
  24. Spinne habe ich nicht verschweisst, bin mir auch nicht sicher ob das unbedingt muss. Leistung bis jetzt noch nicht ermittelt, denke aber aus Erfahrung wirds sich in oberen / Ende 20er Regionen abspielen, wenns nicht sogar mehr ist. Motor ist MRB TS1 Stage2 nochmals stark überarbeitet, Wiseco Kolben, 60er Welle, CNC Zentralkopp, VForce, 35er TMX & nicht ganz optimaler Eigenbauauspuff. Leistung will ich allerdings mal in den nächsten Wochen messen, da ich ne Referenz für die nächste Ausbaustufe brauche. Gruss Sven
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information