zwenzta

@ ben carr: ja sauber jürgen! das ist wenn man mal wieder nicht die füsse still halten kann... mach ja nicht noch mehr kaputt wenn du den rest umbaust... da hätte sich ja doch der kauf eines abziehers rentiert... gruss Sven

@ rodriguez: ja klar wieder schön nachtschicht gekloppt, die karre muss ja irgendwann ans laufen kommen. scheiss klausuren.. die kommen immer dann wenn man gerade was besseres zu tun hat gruss Sven

@ lummy: genau richtig! nur das bei mir an das serie 3 beinschild eigentlich gar keine serie 2 kaskade dran passt. hab jetzt einen eigenbau der an das beinschild passt und aussieht wie von ner serie 2 in planung. die kaskade wird dann auch unten die ecken haben wie die an der spanischen kaskade. gruss Sven

@ gl racer: ja der drop das ist ne lange geschichte... ich hoffe mal das ich das ding nächste woche wirklich mal zu gesicht bekomme und endlich weiter machen kann... ich kann höchstens mit nem foto von der gabel dienen ist seit heute abend nicht mehr drybuild: @ rodriguez: alter ich geb dir jetzt den auftrag wenn das teil morgen bei euch ist mich SOFORT anzurufen und mit der digicam fotos ohne ende zu machen und mir diese zu schicken. ich lass mein handy auch die ganze nacht an, scheiss drauf wenne mich weckst, bin also für die rückmeldung aus aachen auf standby! also bis morgen gruss Sven

moin! hab noch nen gp metallgitter, war mal verchromt ist jetzt aber recht viel abgesprungen, müsste mal schleifen oder strahlen und dann lacken. was ist dir dass ding den wert? gruss Sven

@ sukram: wie jetzt haben die dir einfach nen neuen angedreht anstatt deinen zu überholen? gruss Sven

@ m: ich werd dem lucki gleich mal ne pm schreiben. wenn dann will ich das das zeug dann auch zusammenweggeht, wenn bei mir die einzelteile auseinandergerissen hier rumliegen dann kann ich damit ja auch nix machen... gruss Sven

moin! also mein bitubo ist jetzt mittlerweile 7 jahre alt und hat mindestens 25000 km runter und es ist nicht von irgendwelchen verschlechterungen zu merken... sind die alten besser oder warum ist meiner noch nicht kaputt? gruss Sven

moin! also wenn ihr zusammen also 50 bezahlt geht das klar. der schieber ist rund... ne der gaser ist in nem echt guten zustand kammer ist nen bisschen angescheuert. wie der schieber aussieht kann ich dir morgen sagen. meld mich dann nochmal. gruss Sven

@ carrachotuning: das halteblech ist nicht mit der mutter geklemmt da kommt noch nen lager in den alubremssattelhalter rein, bin nur noch nicht dazu gekommen das auszudrehen. hatte ich nur mal so zusammengesteckt die achse ist momentan auch noch ein stück gewindestange. muss noch nen bisschen was daran anpassen ist aber nicht mehr viel arbeit. @ werner armort: nen kumpel von mir hat auch ne eigenbau doppelscheibe mit motorrad komponenten und anti-dive. funzt super tadellos und ist wirklich gut dosierbar. also ich seh da keine probleme. die zangen sind ja auch nicht wirklich gross sehen nur so gross aus weil das schwimmende zangen sind. jede zange hat 2 30er kolben also nichts wirklich grosses. gruss Sven

ist schon verkauft! Sven

@ der papst: ja das problem mit den klausuren kenn ich auch aber man muss ja auch nen paar prioritäten setzen. die karre muss laufen! @ schmied: die verchrom,ten dämpfer hab ich schon lange hab ich mal vor 5 jahren im sck gekauft. die nippel sind 5er schrauben die ich an die gabel geschweisst hab um den koti vernünftig zu befestigen, mit der einen vorgesehenen befestigung war es nicht möglich der koti so zu montieren das er nicht wie nen bremsfallschirm hochstand. die bremse sollte schon ganz gut zubeissen können ist ja nicht wirklich unterdimensioniert. ist ja fast das gleiche setup wie an der honda nur das das rad 6zoll oder so kleiner ist :grins: gruss Sven

moin jungs! würd auch das zeug einzeln verkaufen... was gebt ihr mir denn für die einzelnen komponenten? gruss Sven

@ clash1: hab die karre schon "verruled" in teilen gekauft, war keine chance das ding wieder original aufzubauen, ausserdem hab ich ja noch 2 serie 2 in original... @ der papst: die aprillia kenn ich nicht ist aber das uebliche anti-dive system. gruss sven

moin! so jetzt gibts mal nen paar bilder von meiner kleinen vorderradbremse. das teilchen kommt dann an meine serie 2. gruss Sven

hinterer halter für taffspeed, JL und kegra anlagen. mit 2 langen edelstahlschrauben den abstandsbuchsen und u-scheiben. gruss Sven

Moin! hab noch nen wechslekrümmer für nen TS1 über passt an alle gängigen taffspeed, kegra und JL anlagen. neupreis im sck 25 euro. ist in nem gebrauchten aber guten zustand. vp: 15 euro. gruss Sven

moin! hab noch nen 30er vergaserkit für 200er graugusszylinder über. vergaser ist nen phbh 30 bd mit gekürzten stuzen damit man noch nen ramair unter die backe bekommt. nen malossigummi und die passenden schellen sind auch dabei. ich geb auch noch nen gewebegummi dazu was auch hält. der gaser ist auf 200er stage 4 und krp2 abgestimmt. hier mal nen paar bilder: vp: 55 euro gruss Sven

ja ansi da weiste ja das du erstmal demnächst einen ausgeben musst. stell dir mal vor ich hätte nicht noch die passende polradmutter gehabt dann wär jetzt nix mit der knatterei gruss Sven

moin! nen kumpel hat noch nen kegra für ne t5 rumliegen... kann ihn ja mal fragen wenne interesse hast. gruss Sven

@ blue baron: hab auch noch welche... gruss Sven

@ blue baron: wie ich sehe ist dein scanner bei dir eingetroffen gruss Sven

@blue baron: du warst zu langsam @ werner amort: scheibenbremse ist schon nen bisschen arbeit gewesen hab bis jetzt halt nur die scheibenhalter fertig gemacht. da ich na drehmaschine hab ist das aber alles halb so wild... detailfotos kommen noch wenn ich alles fertig hab... heck ist auch nen bisschen höher angeschweisst aber nur ganz dezent unter der sitzbank ca. 25mm höher. reifen hinten ist nen 120/70-10er heidenau k61 auf wide rim... allen nachbauern soll gesagt sein das das nicht ohne änderungen wie am rahmen, trommel und motor passt damit das noch in der spur läuft. ich würds glaub ich auch nie wieder machen aber bei der runden form von ner serie 2 kommt das ding extrem geil im heck zur geltung, hat sich also schon gelohnt der umbau... @ rainer: danke gruss Sven

@ gl racer & lambrettaman: danke! @ gonzo73: das rücklicht passt schon sehr gut an die karre find ich ausserdem besorg mal das alte kleine serie 2 rücklicht dann weisste auch warum ich das gs teil dran hab... @ carrachotuning: doch beinscgildcut muss sein weil ich sonst mit meinem drop schwierigkeiten mit dem lenker also handbremspumpe und kupplung bekomme. bei meinem lustigen teilemix ist jetzt schon zu wenig platz bein einschlagen des lenkers an der pumpe. aber keine sorgen bei mir wird mit bedacht gecuttet gerade so viel wie nötig ist und die original kante schweiss ich auch wieder dran. @ Whity Whiteman: genau erkannt ist nen lince teil! leider werden wir nicht tauschen können weil an meinem beinschild ja schon die kurzen trittbretter verschweisst sind und ich mir den stress nicht noch einmal antuen werde. ausserdem sind schon alle löcher zu und auf den serie 2 rahmen angepasst das wird wohl nie wieder an ne s3 passen. farbe wird nen grau perleffekt, sehr edel und dezent, kann man auch schon auf dem rücklicht sehen und auf der fahrgestellnummer wie es wird. felge ist von nem automatik ich glaub nem zip oder so und bremse ist eigenbau aus tph scheiben und honda bol d' or sätteln die ich noch nächste woche anbauen muss. wollte erst ne einfache scheibe dran machen dann dachte ich mir aber wenn ich schon dabei bin kann ich auch ne doppelscheibe bauen, die teile hab ich ja eh für fast lau bekommen :grins: gruss Sven

@ rodriguez: nene nicht :puke: da gibbet heute das gute kronen meine hausmarke da kann eigentlich nix schiefgehen... evtl noch nen paar kleine jäger oben druff aber die schaden ja nie... @ lummy: die handbremspumpe ist von ner alten hond cx500. soll es angeblich nur ein jahr in der form gegeben haben danach waren sie alles eckig. original ist das ding schwarz gewesen mit angegossenen spiegelhalter, hab ich aber komplett abgeschliffen den halter und dann schön hochglanzpoliert. die aufnahme ist auch eigenbau auf serie 2 basis... @ arne: ja hab ja nicht nur die backen zugemacht ich denk mal die eigentlichen modifikationen sieht man eh erst wenn ne originale daneben steht... laufen soll sie eigentlich die kommende saison, was nicht das problem sein sollte. höchstwahrscheinlich muss erstmal der motor aus der weissen gp herhalten... gruss Sven