Kraftschluss ist ja beim nächsten Zahn wieder da, das "Ruckeln" ist ja das was du als klacken hörst, der nächste Zahn is ja schon mehr oder weniger im Eingriff. Bei mir war der Zahn auf der Gangscheibe weg, allerings war der Tannenbaum auch Schrott (allerdings muss ich gestehen das ich damit auch länger gefahren bin ). Der fehlende Zahn klemmte bei mir zwischen der Getriebeabdeckplatte und Motorgehäuse, also muss man es nicht zwangsläufig beim Ölablassen merken. Deckel runter und einschauen...