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Quattrini 200 cc smallframe
Carter06 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ne, hab nur die Kodi. -
Quattrini 200 cc smallframe
Carter06 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja -
Quattrini 200 cc smallframe
Carter06 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
1,35 mit 2mm Kodi -
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Ja. Konnte aber bisher nicht wirklich fahren/testen. Schietwetter... -
Quattrini 200 cc smallframe
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Quattrini 200 cc smallframe
Carter06 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hier stimmt doch was nicht!? Ist die 2.34 Kombo von DRT. Also grds. sollte es ja passen. Wie sieht das Spiel sonst bei Euch aus? Wer fährt noch das Kit? -
PLC Corse, schwimmend gelagerte Bremsscheibe
Carter06 antwortete auf DRC_174's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sieht schon ganz cool aus das Teil. Floater reinstecken und drauf schrauben. Nix nacharbeiten. Leider muss ich mit dem testen warten, da die Karre noch nicht fertig ist. -
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Jo
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Bei mir ist heute eins angekommen
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Bin dabei
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Carter06 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist das def. ZZP? Ich meine die VT stand auf 25, nicht auf 23. Muss ich noch mal checken.- 18.411 Antworten
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Carter06 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gestern auf der Autobahn bei 120 passiert . Zylinder sieht gut aus. Einmal honen dann ist der wieder top. Kurbelwelle hakt - liegt aber wohl den Brocken, die da zermalen werden oder wurden. Sieht zumindest nach dem ersten Sichten so aus. Da muss die VT ja ordentlich falsch gezündet haben!? Sollte eigentlich auf 23 stehen.- 18.411 Antworten
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Jemand im Raum Düsseldorf
Carter06 antwortete auf scoot77's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Bin mit Kletti am Start... -
Hallo zusammen, die Schrauben an dem Deckel meines PWMs machen nicht mehr lange mit. Hab schon von Kreuz auf Schlitz "umgedremelt". Diese Schrauben haben unten ein größeres Gewinde, als oben; lassen sich also nicht einfach austauschen. Bleibt mir nur als Lösung, die Löcher größer zu machen und "normale" Schrauben zu verwenden?
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Carter06 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ui, ok. Dann wird's ja auch was beim 57er bringen. Dann wird gecuttet .- 18.411 Antworten
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Carter06 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin, was bringt ein Cutout am Kolben wirklich? Der neue Vertexkolben ist "jungfräulich".- 18.411 Antworten
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Carter06 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Beschichtung so lala. Könnte besser sein. Oben ist er verformt, ja. Wird dann ein neuer.- 18.411 Antworten
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Carter06 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kolbendach eingefallen. Auslasseitig hat er mir den Ring festgehalten. Kolben noch zu gebrauchen bzw. weiter fahren?- 18.411 Antworten
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Die große Düsen Tauschbörse
Carter06 antwortete auf freerider77's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Moin, suche dringend eine DGL Nadel für 38er Keihin. Im Angebot hätte ich zB eine CGN oder niedrige NDs. -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Carter06 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hinterrad nur minimal beim Anfahren. Nix weggeschnitten. Ich check das morgen noch mal genauer.- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Carter06 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hmm, der Rest ist aber trocken. Und trotz Versuche mit Dichtungen und Dichtmasse siehe es jedes mal so aus, als ob es nur an der einen Stelle ist.- 18.411 Antworten
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Carter06 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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