Stoxnet

Ich hab so eine Entlüftungsdings aber halt als Eigenbau, war trotzdem scheiße das nirgends mehr Luft drin war. Aber das wird schon hier sind es ja nur kurze Leitungen und auch schon alles mal vom Hersteller aufgefüllt. So wirklich schlimm wird es nicht werden. Scheibenbremse und Fahrwerk passt klar nicht so ganz dazu aber was willst machen, will der Nette Herr im Kittel halt so haben. Und Gabel war ja eh keine dabei;)

Werde ich auch so machen, bei meiner V50 hab ich irgendwann denn Roller an die Decke gehängt um die Luft raus zu bekommen... Gott war das eine Scheiß Idee wie ich die Leitung da verlegt habe...

Keine Angst das ist nur erstmal so gesteckt, die muss eh nochmal raus. Das ist auch VA... was ich persönlich als die Krönung der Innensechskantschraube an einem 64 Jahren alten Roller sehe. War nur grad da und Bleibt nicht so, versprochen Leider habe ich keine Original Schrauben da der Roller ja keinen Kotflügel hatte, ebenso soll das Gabelrohr noch etwas Patina bekommen. Torx dann aber schon in Alu Lila Eloxiert

Ich meld mich auch mal wieder nachdem ich die Kiste relativ genervt weg gestellt hatte da irgendwie nix so richtig geklappt hat. Aber lange Rede kurzer Sinn es geht langsam weiter, die Gabel passt nun endlich ziemlich gut. Hat echt viel Nerven gekostet aber ich erstmal zufrieden mit dem Ergebnis. Ich denke ein wenig Tiefer kann der Kotflügel noch aber das erledige ich noch. Mir gefällt die Lösung echt gut, entlüften wird nochmal spannend aber das wird auch noch. Ein paar Halter für die Bremsleitung muss ich mir noch basteln aber dann sollte alles erledigt sein. Als nächstes mal den Motor anpassen und schauen was es denn nun letztendlich werden soll. Eine Frage hab ich auch, die GS hat ja so einen Alu teil als Stoßdämpferaufnahme an der HA wie kann man das denn auf einen aktuellen Dämpfer umbauen oder gibt es Empfehlungen?

Merci, morgen schau ich mir die Kiste mal an:)

Lad es doch einfach hier hoch

Braucht man ne Freigabe;)

Könnte helfen ich schau mir die Kiste nächste Woche an da kann ich mal messen:)

Ich hoffe das ich bei der Suche nichts übersehen haben Irgendwie fehlt hier ein "Nur mal schnell ne Ape Frage" Topic. Bin am Überlegen ob ich mir ein Ape Projekt ans Bein binde dafür bräuchte es aber Rep. Bleche. Fußraum und sonst noch Kleinigkeiten. Google hab ich jetzt echt einige Tage gequält aber ich finde nur Bleche ab TL4T :/ Oder es ist NOS und nicht Lieferbar also auch eher unwahrscheinlich das da nochmal was kommt ;) Kann jemand Sagen ob die Bodenbleche passen oder anpassbar sind? Am besten wäre natürlich eine Quelle die Passende anbietet. Irgendwann wurde die Kabine ja breiter ich bin jetzt nicht so drin ob das dann schon bei TL4T so ist dann is meine Frage vermutlich hinfällig. Hoffe ihr könnt helfen ;)

Wichtig ist auch das du einen 5k Stecker und ggf. auch ne 5k Kerze verwendest. Bei mir geht es ohne garnicht.

Stimmt du hast recht, ist mir garnicht aufgefallen Meine Frau fährt so schon paar Jahre werd ich jetzt auch nicht mehr dran gehen....

Tata DR130 in PK80.pdf

Verrückt und ich dachte immer bei uns is schlimm... Danke für die Erklärung

Ich kann zwar nicht helfen aber kann mich mal eben jemand abholen? Was Interessiert das denn die Zulassungsstelle? Dafür Prüft der TÜV doch durch seine Abnahme das alles soweit passt. Sorry wenn die Frage ggf. echt doof is aber ich komm da grad echt nicht mit klar.

Nur um mal vorzubeugen er hat auch wenn man mich fragt einige Profile... Ohne Gewähr das was ich in den Letzten Jahren beobachtet habe... Wenn das nicht stimmt bitte berichtigt mich aber ich würde Wetten da meldet sich immer der selbe ;) https://www.kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=21386939 https://www.kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=4562041 https://www.kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=61232335 https://www.kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=27039108 https://www.kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=52560829 So viel zum Thema...

Hatte da ein ähnliches Problem, also nicht bei mir ich Fresse genug Meine Frau mit 60 Kg hat auch immer das Problem ich verbaue seither nur noch den BGM SC/F16 COMPETITION Dämpfer. Da kann man das schön einstellen und es geht auch für leichte Fahrer*innen. Hilft dir vermutlich nur bedingt aber wenn alle stricke reisen geht es so.

Naja ich denke mal ein paar Bilder wären ganz gut;) 100% Original kann ja alles sein. Fensterheber hinten, also 4 Türer ;) Das schränkt den Käuferkreis doch stark ein und drückt den Preis. Ohne Bilder aus der hüfte 7-12 k€ Wenn er so aussieht wie ich mir das grad im Kopf zusammenbaue;)

Normal Kupplung, Scheibe ich meine 72 oder was war da original drauf? Ich hab es erstmal in die ecke gestellt weil wenn ich aus dem Büro komme ist es kalt und Dunkel da macht es keinen Spaß...

Aktuell mit 10er Getriebe und 7X Rad an Original Bravo Kupplung. Alles verbaut in ner Bravo. Ich 125Kg 190cm Will das eigentlich am Prüfstand mal Sauber raus fahren weil ich auch der Meinung bin da müsste noch was kommen. Woher kennst du meinen Lebenswandel Ja es Schmeckt halt einfach gut dieses Bier hier.

Ich Spiel grad mit verschiedenen Übersetzungen und Getrieben (hab mir fast alle besorgt mittlerweile). Und mir ist dabei aufgefallen (Achtung es folgt gefährliches Halbwissen) Das Getriebe mit längerer Übersetzung sich aufgrund weniger Wellen im inneren deutlich leichter antreten lassen und auch v/Max bei meinem Setup zunimmt um ca. 3-4 km/h vermutlich wegen weniger Wiederstand. Ich habe die Getriebe aber nicht geöffnet, nur hier irgendwo aufgeschnappt das es wohl unterschiede gibt. Leider ist der Prüfstand grad beleidigt und ich kann nur auf der Straße fahren da merkt man es halt nicht so deutlich. Wenn der Riemen langsamer läuft hilft es bestimmt auch gegen verschleiß und unnötig wärme. Ich hab nen 63er Polini und mehr als 53 nach GPS ist nicht drin (bin aber auch Hoch und Breit;)

Ggf. Is ja grad wer online;) mein Prüf PC is gestorben und ein neuer musste her. Ich stell mich jedoch mal wieder etwas blöd… beim Kompilieren kommt exit Status 1 ‚TCCRA4‘ was Not declared in this scope…. was is hier los? edit ich depp falsches Board gewählt…

Ich habe mit Kaltreiniger gute Erfahrungen gemacht um in Richtung grau zu kommen. Aber es verhält sich jede Legierung anders in meinem fall war es Guss.

Über Shellys kannst du auch (wenn der WR das kann) einfach die Leistung drosseln um mehr selbst zu nutzen. Grad im Winter kommt so mehr in die Akkus:) Meine Anlage ist deiner sehr ähnlich ich habe dieses Jahr damit stand heute 1334,38kw erzeugt und nur 32 davon verschenkt. Bin sehr zu frieden werde aber noch weiter Optimieren. Da ist noch einiges an Luft drin bei mir.

Wenn ich nur mit Spacer Spiele nehm ich immer Curlit das kann man einfach trennen und muss nicht immer ewig Putzen. Würde mich aber nicht zu Pro's zählen ;)

Hab ich auch auf 0,4 eingestellt. Puh soviel hat das ganze Mofa mit allen bislang benötigten Teilen nicht gekostet... Das is schon arg für ein Mofa:/