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Stoxnet

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Alle Inhalte von Stoxnet

  1. Stoxnet
    Hatte ich nicht vor, lange Schläuche sind auch da um die Gefahr etwas vom Motor (und mir/uns) weg zu bekommen:)
  2. Stoxnet
    Das ist meine Standard Sprit Pumpe für Methanol oder Benzin da war jetzt seit Jahren nix das hebt:) Letzte Woche hat sie noch mein Pulso mit Benzin versorgt:)
  3. Stoxnet
    Kaum zu glauben das Projekt geht langsam weiter... Montag endlich mal ne Kurve gemacht das ist die Ausgangsbasis mit Malossi Kopf und einfach mal alles zusammen geworfen. Nicht die beste Basis aber naja jetzt schau ich mal was Passier wenn ich Methanol einspritze. Erster versuch wird sein einfach mal wie ein Monojet vor den Vergaser schnallen und zuschalten öffnen könnte man das über eine Rolle am Nadelventil oder so. Versuch macht Kluch und ja ich hab nen Feuerlöscher zur Hand:)
  4. Stoxnet
    Kulu, Kulu, Kulu Sorry war abgelenkt;) Nicht Quatschen und Tippen das wir nix;) Erstaunlich wie lange das gedauert hat bis es jemand merkt
  5. Stoxnet
    Was ich auch schon hatte... 3-4 Klemmer alle Parameter waren eigentlich okay. Fehler hab ich auch nur durch einen Tipp aus dem Forum gefunden. Es hat mir das öl durch den Siri Kulu Seitig gesaugt. Hab das nicht gerafft der Kolben sah immer gut aus nur etwas glänzend vom öl. Der Siri ein Teures Marken Produkt vom PIS war zu knapp die Dichtlippe lief auf der Fase... Hab was gefundenes verbaut seit dem is ruhe :)
  6. Stoxnet
    Das weiche kommt mir bekannt vor ich hab ne ital. PK als Altagshure die ist auch schon sehr weich geworden... Ich merke das immer wenn ich direkt umsteige von ner anderen Karre. Eine Ordentliche Lösung ist mir auch noch nicht eingefallen da ich keinen Bock auf schweißen und lackieren habe... Hat jemand eine Schraub Lösung für eine Strebe im Angebot?
  7. Stoxnet
    Ah okay Danke
  8. Stoxnet
    Ich häng mich hier auch mal an... Bei mir ist es ein 35 Mikuni, hoffe das ist okay. Dachte bis jetzt immer das es an meinen Fähigkeiten zum Abstimmen liegt Aber ich bin ja beruhigt das es so Falsch dann doch nicht sein kann. Werde das mal durchtesten was ihr so schreibt da es echt nervig ist. Ich habe für mich bis jetzt einen Kompromiss mit der Nadel gefunden aber ich werde es mit diesem Topic nochmal in Angriff nehmen. Das mit der Last kann ich bestätigen bergauf oder im 3-4 Gang ist es deutlich besser. Kann mir bitte jemand mal erklären was es mit dem progressionsloch auf sich hat? Ist das das neue Punzen? Sorry und bitte nicht Steinigen:) Gerne auch als PN wenn das hier den Rahmen sprengt.
  9. Stoxnet
    Ja keine Zeit keine Zeit leider... War jetzt erstma im Urlaub und das war auch nötig:) Heute geht es noch zum Schrauben mal sehen was mir dann einfällt:)
  10. Stoxnet
    Ich mag das Sommerloch :) Will aber auch mal etwas dazu beitragen:) Ich habe eine 54er Welle von BGM die mit dem schlechten Pleuel, der Fehler ist ja bekannt und das Pleuel lässt sich ja durch einfaches messen klar zuordnen. Also hab ich beim SCK angeklopft und wollte Ersatz für die Welle. War wohl auch anfangs kein Problem und wurde mehrfach gemacht. Leider habe ich die welle nicht selber dort gekauft sie ist auf Umwege zu mir gekommen ( Woher genau kann ich nicht mehr sagen). Mir wurde nicht geholfen weil ich keine Rechnung dafür habe... Also wenn das schon nicht geht obwohl der Fehler bekannt ist wie soll man dann etwas durch bekommen wie einen geklemmten Zylinder?
  11. Stoxnet
    Ich werfe mal eine nicht mehr sauber trennende Kupplung in den Raum. Würde ich als erstes mal Prüfen das geht einfach und is billig:)
  12. Stoxnet
    Stimmt das mit der Zange für Seilzüge, ich stecke einfach ein stück alte Hülle drauf dann geht das auch:)
  13. Stoxnet
    Also ich würde das nicht machen wollen. Mein Roller steht nur auf dem ständer damit er nicht umfällt. Da sitzt keiner drauf oder so und ich musste trotzdem den ständer erneuern weil die Anschläge gerissen sind. PX 200 alles Original...
  14. Stoxnet
    Ich hatte den 136er auch beim bohren ist die beste arbeit die ich bisher bekommen hab. Herr powerracer predigt ja immer vom vorspannen der Zylinder oder so. Habe ich so machen lassen nicht ganz billig aber der Zylinder läuft Thermisch Stabiler denn je. Und der kolben hat auch keine Spuren mehr von Stehbolzenklemmern oder was auch immer. Gemacht hat es www.motorrad-racing.de Hat sogar extra aufnahmen gefertigt weil bei mir auch mehr loch als Zylinderwand zu sehen ist:) Am besten einfach anrufen der Typ is echt okay. (und nein nicht verwand oder verschwägert mit mir aber wenn jemand gut arbeitet gebe ich das gerne weiter)
  15. Stoxnet
    Wissen kann man das nicht aber meist is das so
  16. Stoxnet
    Soviel Geld hast du nicht
  17. Stoxnet
    Muha ich verstehe mal sehen was ich da machen werde...
  18. Stoxnet
    Kann sein das ich es gelesen und vergessen hab... was hast du drauf geschmiert das die Kiste glänzt wie ein Schinken?
  19. Stoxnet
    Wenn ich es mal in den Raum werfen darf... du musst am Koti noch sinnlossinnvolle dinge ran braten so von innen halt damit der Look wieder stimmt. Spontan fällt mir da mal ein Flaschenöffner ein. Tut natürlich auch jedes andere stück Blech aber dann wäre es sinnvoll genutzt.
  20. Stoxnet
    Nö Kaiser :)
  21. Stoxnet
    Alos ich kann mich jetzt über das Cola Mix Getränk nicht beklagen :) Privat hole ich mein Bier bei einer Brauerei nähe Bamberg. Da kann man es auch Sonntags Kaufen und es gibt kein Pfand. Da is die Welt noch in Ordnung:) Das passt schon so würde ich mir 2-3 Bier reindrücken könnte ich ja nicht mehr Fahren:)
  22. Stoxnet
    So Prüfungen sind rum Semester bestanden :) Die Reisegruppe is auch durch Juhu... Endlich wieder Zeit zum basteln... Gestern mal die Seitenklappen Befestigung fertig gemacht und rein gebraten nicht viel aber besser als nix. Die Apokalypse sieht man ja. SMarcos 1er Motor Modell Kernschrott liegt im weg, Mofa Motor im Schraubstock will ich mal Laufen lassen bevor ich das ding wieder zusammen schraube. Methanol Motor auf der Roller usw. usw. alles angefangen nix Fertig gemacht. Dann habe wir den Zylinder bei SMarco gezogen weil der etwas Pipi macht. Nach dem wir geflucht haben wie die Sau und auch noch die Vorräte leer waren haben wir schnell das Service Fahrzeug fit gemacht und sind erstmal einkaufen gegangen. Das war es dann auch schon.
  23. Stoxnet

    Mikuni TMX 35

    Stoxnet antwortete auf spax's Thema in Technik allgemein

    Für öl bei Getrenntschmierung :)
  24. Stoxnet
    Schau dich mal in der Dienstleistungs ecke um :) Kobold fällt mir bei Alu immer als erstes ein aber es gibt da ja einige:) Wenn das Angebot mit Lack war würde ich es fast als "Normal" einschätzen... kommt halt immer drauf an in welcher Qualität man das macht. Ich habe schon einige Lackierer Probiert, da war alles zwischen 400 und 1400€ dabei mein Fazit "Mann bekommt was man bezahlt" was nicht bedeuten soll das es nicht auch günstige gut Lackierungen gibt. Ich bleib erstmal bei O-lack das ist billiger:)
  25. Stoxnet
    Machbar ist alles und das zu jedem Preis. Mit Rechnung hast du für die Blecharbeiten bestimmt 400-800€ los... Den Lenker schick zu einem der üblichen verdächtigen hier das ist kein Hexenwerk. Such dir jemanden in deiner nähe und frag mal an was der für das blechen haben will. Das schwankt meiner Erfahrung nach heftig... also ruhig 2-3 Leute anfragen.
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