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Motorkonfiguration 50N Tipps?
Stoxnet antwortete auf Ferry's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
DR läuft und läuft und läuft und läuft und läuft.... Mein Tipp Kupplungsbeläge so weit werfen wie es nur geht! Kork rein machen und dann musst du dich bei diesem Setup um Nix kümmern. Zündung halte ich für unnötig der DR verkraftet schon was:) Für mich mit 110Kg würde die Übersetzung passen wenn du sagen wir mal +- 80 Kg hast kannst du die auch verlängern. Der DR sollte mit 2.56 schon 100 machen mit Schwung (bei mir nicht weil zu Fett) aber bei normalos sollte das drin sein.- 3 Antworten
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HELP... Stofflappen im Drehschieber vergessen und zerfetzt...
Stoxnet antwortete auf PKler07's Thema in Technik allgemein
Zieh doch wenigstens den Zylinder und guck mal nach das is ja wirklich keine Arbeit. Wenn da nix mehr zu finden ist würde ich es wagen:) Aber ich bin auch ein Freund von Russischen Reparaturen- 22 Antworten
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- stofflappen
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Das steht auch so im Beipack... hab ich aber ignoriert und es hält ja offensichtlich ganz gut. Habe die Teile mit Siliconenferner gereinigt und dann einfach eingepinselt. Eigentlich ist es für "Saugfähige" untergründe sprich Rost. Aber versuch macht kluch hab ich mir gedacht
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Ich kann ja heute Abend mal dran knippeln es wird fest und bildet einen Schutzfilm ob es jetzt bei nur Blech noch Ausreichend ist... Es sind halt bei mir stellen an denen eigentlich keine Reibung oder Abnutzung vorkommt. Weil wer sitzt schon unten am Roller:) Wachs setzte ich sein bestimmt 10-15 Jahren auf das Sonax http://www.lidl.de/de/sonax-xtreme-wax1-150-ml/p17891?et_cid=16&et_lid=328103&et_sub=shopping&gclid=CJWyturCwssCFYcp0wodrG4FpQ
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Hier mal ein Paar Bilder Rahmen und Unterboden sind jetzt 3 Jahre so und sehen noch immer aus wie am ersten Tag. Das Bild mit dem kompletten Roller ist aktuell.
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Ich benutze für untenrum Owatrol und oben nur Wachs das Wachs trage ich jedes Frühjahr auf. Muss natürlich immer Ordentlich Sauber sein die Karre. Bis jetzt keine Probleme :)
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So ein Weichei:)
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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Weil mich der Lehrer grad mal gern haben kann und ich in IT irgendwas machen muss frag ich mal in die Runde ob ggf. jemand noch nen Gepäckträger für Vorne hat? Rostig und schabbelig muss er sein is klar:) Dazu brauch ich auch noch einen Tank oder so was in der art.. Dann kann ich mal ne runde um Block drehen. Züge muss ich auch noch Suchen aber es gibt bestimmt was gutes Gebrauchtes -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@momo Vielen Dank schon mal für das Packerl hab mich gestern gewundert was ich da wohl wieder bestellt habe Reparatur Idee steht such schon fest. Mal gucken ob ich da was Finden kann... -
Puh ich hatte kurz Angst...
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MHR 136 um 540° gedreht
Stoxnet antwortete auf Rakete's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Recht hat er... Gibt für fast Gleiches Geld und weniger Nerven Stress gute Kupplungen. Ohne Werbung machen zu wollen ich bin dabei von ner XLDrecksnervtmichscheiß2 Kupplung auf ne Sonne umzubauen. -
was für eine gabel pk/v50?
Stoxnet antwortete auf floschi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
öm nee Ich hab das auch mal machen wollen die Welle in der Schwinge war an der Verzahnung nicht weit genug gestoßen. Das passte nicht so wirklich zusammen. Hab es aber an der Drehbank gerichtet. -
Was wie wo LACK???? hab ich was verpasst Rostschutz okay aber was ist dieser Lack? Und was macht man damit?
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Glaub du bist der Rattenkönig :)
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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab ich aber der Motor wird das wohl im Zusammengebauten zustand nicht so Sexuell finden... -
Dichtfläche rektal penetriert, noch zu retten?
Stoxnet antwortete auf hannes83's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab ich mir auch grad gedacht... Hoffentlich löst das keine Grundsatzdiskussion aus, aber für mein Verständnis gehört kein Fett in ein mit öl geschmierten Motor. So von wegen öl Kanäle verstopfen usw. -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was is da da drauf? ich hab keinen Dunst welche wo hin gehört da hab ich noch nie drüber nachgedacht... -
Ist diese Pleul das Richtige? http://www.grand-sport.de/index.php?a=163
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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ach da sieht man doch nix von:) -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn ich mal Zeit hab:) kann ja mal auf die Agenda -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie jeden Montag am schrauben leider war das Primär ziel nicht die Ratte sondern so ein Motor. Nach langem suchen fand ich Gottseidank einen nicht Passenden ASS und konnte die Arbeit einstellen und mich voller Kraft der Ratte zuwenden. (Auch wieder Falsch Frauchen wollte auch Hilfe bei ihrer PK) Backe etwas beschnitten damit der Krümmer Platz hat und Motor eingebaut. Seitenklappe gesucht und mal dran gehalten, da war ja noch was mit den Haltern also kurz die Felx geschwungen und einen der Zwei angefertigt. Dann wurde ich irgendwie vom Bier abgelenkt Aber mit Backe und Motor sieht man erstmal wie Sau eng das alles ist. -
MUHAHAHA nee nicht wirklich. Aber wenn du Rost am Riemen hast verwende besser keinen Rostumwandler könnte weh tun.
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Na hätte ich das gewusst hätte ich dir ein von meiner gemacht beim Rahmen entrosten und polieren;)
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Malossi 136 mit Methanol/ Nitromethan als Glühzünder
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Technik allgemein
Nein habe ich nicht. Hab gestern nochmal was gefunden benötigt aber ~18 bar jetzt muss ich mal schauen wo ich ne Pumpe bekomme. -
Doch doch das dürfen sie sah aber eher nach Rennstrecke aus... is schwer zu trennen.