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Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Stoxnet antwortete auf Mike's Thema in Forum-Support
Wenn hier mal geschlossen wird bin ich sehr traurig:/ wo kann man seinen Beitrag leisten? -
Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Stoxnet antwortete auf Mike's Thema in Forum-Support
Ganz schön unübersichtlich:/ warum gibt es dann die alte Übersicht noch? Wird die wieder wie sie war? Muss ich das jedesmal Editieren in den Übersichten? Wird nicht gespeichert. -
Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Stoxnet antwortete auf Mike's Thema in Forum-Support
Ja schon, hab mich vermutlich etwas unglücklich ausgedrückt. Ich komme da nicht auf den letzten gelesenen Beitrag. Dachte es gibt da jetzt ggf. auch den Stern/ Punkt oder so. Wie gesagt es Zeigt auch nicht an das ein neuer Beitrag geschrieben wurde. Das bekomme ich nur über die Benachrichtigung. Edit: siehe Datum -
Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Stoxnet antwortete auf Mike's Thema in Forum-Support
Guten Morgen Neuer Tag neues Problem:) Ich bekomme die e-Mail nachrichten aber es wird unter Abonnierte Inhalte nicht angezeigt das es etwas neues gibt. Beispiel "PK ohne Blinker" Das mit dem Stern oder Punkt rall ich ned bei Abonnierte Themen wo soll der dort dein. -
Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Stoxnet antwortete auf Mike's Thema in Forum-Support
Hier sieht man das es nicht mehr zu erkennen ist um welches Thema es geht. Was ich Persönlich sehr komfortabel fand. Geht weder am Mac noch am iPhone. Was mir noch aufgefallen ist ich konnte vom Handy aus das Bild nicht einfügen. PS bin extra über Gefolgte Themen gekommen und auf Seit 1 gelandet. -
Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Stoxnet antwortete auf Mike's Thema in Forum-Support
Alles klar mache ich wenn die nächsten Nachrichten eintreffen mach ich mal ein Screenshot -
Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Stoxnet antwortete auf Mike's Thema in Forum-Support
Finde es ist doch ganz nett geworden:) Gewöhnungsbedürftig aber das ist ja normal bei allem Neuem. Was ich auch etwas doof finde ist die Beschriftung der e-Mail Nachrichten. Bin dafür das der Topic Titel weiter nach vorne sollte. So kann man nicht mehr erkennen worum es geht in der Vorschau. Edit: Wenn ich bei Gefolgte Inhalte auf ein Thema klicke komme ich nicht mehr beim Letzten von mir gelesen Beitrag raus sondern immer auf Seite 1 ?? Ich zu doof oder noch ein bug? Nochmal Danke für die Arbeit -
Vespa World Days 2017, Celle - Germany
Stoxnet antwortete auf Friedi's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Sorry ich habe nicht den besten Satzbau;) Das bezog sich auf die Anmeldung beim VCVD von dort aus weiter zu den Tickets. Da hast du natürlich recht. Es ging dabei nur darum ob ich einem eingetragenen Verein beitreten muss oder eben nicht. Meine ausgangs Position war ja das ich keinem Club beitreten will. Da wir einfach nur ein paar Leute sind die sich Regelmäßig treffen und einfach Spaß haben ohne irgendwelche Verpflichtungen usw. Deshalb melden wir uns direkt beim VCVD an, auch als Club sozusagen. Und können dann ohne jemandem weh zu tun einfach eine Anmeldung für die VWD machen. Für mich die beste Lösung -
Was macht ihr denn solange? Ich schlage vor sich der Realität zu stellen und Tatsächlich mal was an so ner Vespa zu schrauben Muss mal schauen ich Glaub ich hab so ein Modell noch irgendwo Will sagen viel erfolg und hoffe das es schnell wieder on ist.
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Vespa World Days 2017, Celle - Germany
Stoxnet antwortete auf Friedi's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
So heute bereits Antwort bekommen:) Sehr netter Kontakt. Zusammengefasst kann man sagen man kann sich auch ohne e.V. dort melden mit einer Mitgliederliste und dann ganz normal zu den VWD mit Ticket:) Kostet 4€ je Mitglied und Jahr. Ich werde das so machen wenn jemand Interesse daran hat kann er mich gerne per PN Kontaktieren. -
Um mal für den Conrad eine Lanze zu brechen. Wir haben in Nbg. bei Conrad einen der selber Modellbauer ist seit vermutlich 20-30 Jahren da bekommt man schon sehr gut alles was man braucht. Natürlich hat er sein Gebiet aber da is er echt TOP leider kann man das ja nicht Pauschal sagen.
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Sprit habe ich immer bestellt man bekommt dann 2 Reiniger geschickt die zusammen mann soll es kaum glauben Sprit ergeben:) Probier es mal hier www.fuelfactory.de [email protected] Keine ahnung ob er das noch macht aber ich habe immer dort bestellt. Ich verwende nur noch Aeorsynt 3 öl 12-15% und um die 25% Nitro damit läuft so ziemlich alles:)
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Vespa World Days 2017, Celle - Germany
Stoxnet antwortete auf Friedi's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Sehe ich auch so, ich habe Gestern mal eine Mail an den VCVD geschrieben. Bin gespannt was dabei rum kommt. -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
Stoxnet antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Vespa World Days 2017, Celle - Germany
Stoxnet antwortete auf Friedi's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Nicht falsch verstehen. Aber das is mir dann auch egal. Ich bin gern unter Leuten habe aber weder Zeit noch lust mich irgend einem echten Club anzuschließen. Aber wenn es sein muss Suche ich mir einen weg. Wäre mir auch egal wenn das Ticket für Leute ohne Club mehr Kostet was auch immer. Der Zusammenhang ist mir nicht klar warum das so gehandhabt wird. Kann mir gerne mal jemand erklären. Das ist eigentlich das einzige was grad etwas die Freude dämpft. Es ist eine Hobby wenn es um Kosten für die Veranstaltung geht okay dann bin ich gerne bereit mich daran auch zu beteiligen. Versicherung oder so was in der art is ja eh vorhanden da bringt der Club nix. Freu mich auf jeden Fall auch mal dabei zu sein:) Wird sich sicher eine Lösung finden. -
Bremstrommel Stehbolzen rausschrauben ?
Stoxnet antwortete auf Quadrophenia's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn dann schreib doch Bitte die Nummer dazu nicht jeder kann sich darunter etwas Vorstellen. Ich benutze 603 Loctite. Als Bolzen nehme ich Stehbolzen 8.8 mit Torx auf einer Seite. Diese Seite mache ich nach hinten und Klopfe es zusätzlich platt. Kommt dem Original sehr nahe und hält ewig. -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
Stoxnet antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hat es in den Fingern gejuckt Auf jeden fall- 3.069 Antworten
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Vespa World Days 2017, Celle - Germany
Stoxnet antwortete auf Friedi's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Okay Danke für die Info ich habe mal Kontakt aufgenommen:) -
Vespa World Days 2017, Celle - Germany
Stoxnet antwortete auf Friedi's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Jetzt hab ich es geschafft meine Bessere Hälfte macht den Großen lappen um mit mir nach Celle fahren zu können und der Roller ist auch schon angeschafft das nenne ich Einsatz :) Als Neuling bei den VWD kann mich mal jemand aufklären wie das abläuft ich/ wir sind in keinen Club und Fahren einfach nur weil es Spaß macht. Habe gelesen das man da ja irgendwo gemeldet sein muss? Wie ist das genau? Will jetzt keine Vereinsmeiereien oder so aber ich würde gern alle nötigen schritte einleiten um auch dort sein zu können. Will mich nicht um irgendwelche Zahlungen drücken das Spektakel muss ja auch bezahlt werden:) -
Ich hab das Zinnen von nem alten Herren lernen dürfen. Für mich ein Blechgott er brauchte fast nichts von beidem, aber Roststellen grad die mit ganz rauer Oberfläche hat er immer so behandelt. Strahlen verzinnen und dann ab damit. Er hat mir auch DAS Zinn dafür empfohlen ich kann gerne mal Schauen welches das ist. Mache es wie er spachteln aus Eiche oder einem Anderen Hartholz kann man leicht in die gewünschte form bringen. Dann kurz über den Brenner halten und mit Ausgelassenem Rinderfett einreiben. Dann hat mann ein echt gutes Werkzeug. Ich mache das heute noch so und bin zufrieden. Diverse Abzieher und feilen habe ich aber auch gekauft. Wenn mal eine bestimmte Kontur gefragt ist stelle ich das Abziehwerkzeug aus einem alten Drehstahl her. Gibt es meist für ume an diversen Drehereien. Es geht aber auch jeder andere Stahl der nicht grad wie butter ist:) Vorbehandelt hat er mit Säure was auch immer ich nehmen Zinnpaste muss man nur gut Reinigen nach dem auftragen und anwärmen.
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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Klar aber ich wollte schon den Original look behalten. Bei der Gabel is dann halt ohne die Aufnahme am Rahmen zu versetzen einfach Ende. Es werden ja aber noch immer genug Rahmen zerschnitten wegen Vergaserlöchern oder sonst was das man da ja nochmal Kreativ werden kann. Das wäre dann aber nochmal ne andere Nummer. Rahmen wird einfach wieder eingepackt wenn sich was ergibt so bin ich auch zu diesem gekommen;) Dann können wir gerne nochmal reden -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wir machen dann mal ein Ratatouille wenn du mal wieder Richtung Süden aufbrichst;) Edit: so tief komm ich auch nur nicht mehr hoch wozu auch:) -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ne das is mir zu viel Geraffel was da alles noch sinnvoll dazu muss... Es geht wenn man wenigstens beim Tank bleiben will nicht wirklich viel mehr. Gabel ist so auch am Ende und auf Gasser look hab ich kein bock;) -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Auf jeden Fall;) -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich fühle mich fast ein wenig geschmeichelt Achso danke alfonso für das Blech das is ja noch neu