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Also wir haben eine Dieselpumpe das geht jetzt schon lange gut:)
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Wir nehmen Petroleum das Stinkt nicht und löst auch alles an/ ab.
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Da ist es interessant die Lumen je Watt zu betrachten und da Gewinnt die LED eigentlich immer Wenn man mit der Optik nicht alles platt macht.
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Würde mich auch mal interessieren zumal ich schon mal eine gegrillt habe da waren ca. 100W dran.
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Kann Zu - Erledigt -SF Reperatur Blech Vergaserdurchführung
Stoxnet antwortete auf wastlf01's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kenn ich den Typen hätte das echt gebrauchen können... -
Das bilux ding hab ich ja vermessen das kannst vergessen da kommt nix raus (jedenfalls nicht aus dem von mir erprobten)
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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
PN Und könnte schon soweit ausgehen wenn der Zylinder nicht so hoch aufbaut. -
Schon klar mich würde aber die Leistung mal interessieren... hast du die Möglichkeit das zu messen?
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Ich wäre Vorsichtig mit der Leistung das kommt so nicht hin. Ich setzte eine Edison LED ein die grad so 20W bei 24V abwirft eher weniger. Die Cree 1520 COB hat nur 900 mAh das macht bei 12V sicher keine 25W oder gar 35W die von mir Vermessene LED hatte eine Angabe von 35/35 W gerechnet waren es wenn man den Chip voll auslutscht 15W in Natura nichtmal 4W Die Hersteller werben meist mit 35W und wenden dann die in der Branche übliche Schätzung von 5W LED ist ja so hell wie 20W Halogen oder was auch immer an. also bitte mal nachmessen was da wirklich durch geht. Kommt mir schon etwas eng vor gerade wenn ich mir die Kühlfläche so anschaue glaube ich nicht an 35W
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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Blech kommt morgen zu mir Danke alfonso -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Alles was bis jetzt gefehlt hat war selbst geklöppelt, mal abgesehen von den PK Resten. Metall mag ich ja eigentlich hab nur nicht das Werkzeug und muss das alles so zusammen fudeln. Ich melde mich wenn ich nix zusammen bekomme Danke schon mal. -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich liebe KH gebastel das kostet alles nix mein 112er fahr ich schon gerne... Drehzaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahl Bekommen ne noch nix wenn dann klöppel ich das halt auch selber, hat mir beim anderen schon spaß gemacht :) -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Muha ja manche Leute ich versteh es nicht.... -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Naja das ist mir dann schon zu viel des guten Hab noch einen 102er Polini der kommt erstmal da rein. Langweilig wird es sicher irgendwann dann kann man ja nochmal bei gehen. Auspuff wird noch ein Gebastel aber hilft ja nix. -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab heute endlich mal weiter gemacht :) jetzt fehlt nur noch die Schweißpunktzange ;) Alles andere hab ich jetzt mal so gelöst und noch ein Blech angefertigt ;) Aber ihr wollt ja sicher Bilder sehen;) Lade ich jetzt gleich noch hoch. Motor passt auch naja jedenfalls KH mit nem 133er wird das nix ... -
Klar ist das eine Kopie und um den Gewinn noch mehr zu steigern (Entwicklung war ja nicht so Teuer) spart man halt am Material und ob das jetzt der Bringer ist muss jeder selber wissen. Die Leute hier haben sich ja nicht gegen RMS Zylinder verschworen sonder warnen dich nur davor das dir das Material um die Ohren fliegt. Wenn es dir nur den Motor schrottet is doch gut dann hast du was gespart.... naja jedenfalls beim einkaufen. Sollte aber dir was passieren oder anderen hat es sich mal Richtig gelohnt. Hör auf die Leute hier kauf dir nen gebrauchten DR102 den kann man gar nicht kaputt bekommen und hab lange spaß dran. PS Siri = Wellendichtringe
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Kann Zu - Erledigt -SF Reperatur Blech Vergaserdurchführung
Stoxnet antwortete auf wastlf01's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich seh auch keinen -
Beruf und Auto, was arbeitet ihr und welches Auto fahrt ihr
Stoxnet antwortete auf jens-paul1's Thema in Blabla
PORNO -
Was ist das für eine ZGP und Polrad?
Stoxnet antwortete auf Steffl's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sollte PK sein also 20er Konus. Passt nicht auf die Original Kurbelwelle. Sonst aber schon brauchbar. Hatte noch nie ein Polrad das so entmagnetisiert war das es nicht mehr Funktioniert hat. -
Kann Zu - Erledigt -SF Reperatur Blech Vergaserdurchführung
Stoxnet antwortete auf wastlf01's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bilder vergessen edit: zu Langsam -
Spar dir das Geld für Membran und Investiere in einen Ordentlichen Zylinder und Auspuff! Bringt ja nix wenn du das Zeug 2x Kaufen musst
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Malle 136 Diskussionstopic
Stoxnet antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gleich richtig Platz machen nicht vergessen;) und einen ordentlichen ASS bauen Edit: geht steil bergauf in der Garage!!!! Will sagen kein Dunst wie man das am Fallobst bearbeitet;) -
Malle 136 Diskussionstopic
Stoxnet antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Klingt doch gut den Unterschied zwischen 33 und 35 wirst du vermutlich nicht merken. Ich würde bei 126/190 ansetzten. Ich Fahre ne VT bis lang noch mit Plaste Radl hält im Moment noch ganz gut;) Bin aber auch mit so ziemlich allem am ende angekommen wirklich mehr kann man fast nicht machen... -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab ja auch einen Spender der schon das innere Blech gelassen hat da is der erst auch noch da. Aber Danke Trotzdem. Ich bin mir der Tiefe jetzt eigentlich ganz zufrieden fürs erste. will nicht noch eine Baustelle am Rahmen anfangen;) edit: LESEN LESEN LESEN JETZT!!!!!