Stoxnet

PK Aufschnitt ----- Check Belche habe ich auch Freigelegt jetzt wird die Ratte zerlegt und entkernt dann beginnt das Nervige einpassen der Spenderorgane. Ich hoffe ja sie werden auch angenommen Was mir noch immer nicht klar ist Backe dran oder Backe wech? Kann ich hier keine Abstimmung mehr einfügen???? Macht mal nen Strich am Bildschirm für was ihr stimmt. Stimmen - II Backe dran - Backe wech weil so schön schabbelig - mir doch egal ihr macht doch eh was ihr wollt - II Titten Raus So jetzt seit ihr dran.

Täuscht das oder ist der Keil verkehrt herum drinnen?

Mindestens einer erforderlich...

War im Neu zustand 8/100 denke mal jetzt eher mehr da ich ja schon mal Aufgearbeitet habe

Okay Danke Das war ja der Anlass hier mal zu schreiben (is ja dünnes Eis) Wir werden sehen hoffe jetzt endlich mal etwas Standfestigkeit rein zu bekommen. Letztes Jahr öfter Kolben gewechselt als getankt

Dann ist es wohl Falschluft 52er ND is viel zu Fett wenn ich mich richtig erinnere is da 40-42 drin normal. Ich würde mal schauen ob da alles Dicht ist.

War es vor dem Vergaser wechsel okay? Was hast du alles gemacht? Wenn ja dann würde ich drauf tippen das du den neuen nicht ganz drauf hast oder der Filzring fehlt? Hast du den Ansauger auch gewechselt? ggf. nicht Richtig abgedichtet?

Nur mal Interesse halber fährt von euch jemand den Alten GG mit EGT von stage6? Wenn ja wo sitzt der Fühler und welche Temperaturen fahrt ihr so? !!!!! Nur Interesse halber bitte keine Grundsatz Diskussion von wegen nicht vergleichbar usw. !!!!! Das ist mir bewusst und ich habe mich mal durch das EGT Topic gewühlt. Ich hatte letztes Jahr 2-3 Fresser/Klemmer vermutlich wegen Falschluft. das EGT sprach was von 560° jetzt ist der Bock neu Abgedichtet und Läuft auch wieder. Düsen habe ich kleiner wählen können. Also schon mal ein Gutes Gefühl. Vor Resso vermutlich etwas zu mager da die Temperatur dort etwas höher ist. Ich mache bei 500° im Moment den Hahn wieder zu. Wobei es da erst Richtig anfängt Spaß zu machen. Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich immer noch Falschluft hab oder einfach mal Eier Brauch um es zu Testen? Drum würden mich Informationen Freuen. Setup Zylinder ist der MK1 mit GS Kolben Hugo 35er TM(x) V-tronic letzter Lauf waren 27,8 PS Fühler 150mm ab Kolbenhemd

Vom PK Rahmen? Schick mir ne PN schneid dir ne Scheibe von ab;)

Bin der Ratte gestern mal ein wenig auf den Arsch gegangen Leider nicht wirklich was geschafft aber da seht ihr wenigsten das ich irgendwas mache... sollte schon ganz gut einzupassen sein. Danke an Pfupfu viel is nicht mehr übrig;)

Ohne Bilder und passender Beschreibung wird es sicher schwer... Denke auch du bist hier nicht ganz Richtig wird aber sicher ein Mod bald anpassen.

Ja bei PK und V50 ist die Verschraubung anders an der Traverse. Warum nicht anpassen? ist ja jetzt auch kein Hexenwerk. ETS Banane passt auf den Motor aber nicht zum Roller ob sie unter die Backe geht kann ich jedoch nicht sagen. Würde meinen nein. Stück Blech und neuen Halter Bauen Fertig.

Dafür

Ich bin ja dafür alles zu Retten so lange es irgendwie Hoffnung gibt :) Du musst einfach die Einstellung haben das der Weg das Ziel ist dann macht sowas auch ganz ordentlich Spaß.

Muha hab meine erste Vespa lackiert und verhätschelt. Bezeichne ich heut nur noch als Lehrgeld und hab es lieber ranzig und low Budget.

Ja so ein wenig der Arsch ist halt so weich das da alles hin und her schwabbelt;) denke mal berauschend wird es nicht Fahren;) wir werden sehen ich Probier es einfach mal bei Gelegenheit. Oh ja ein Hot-Rod Topic da darf aber nur Russisch gearbeitet werden;)

Gibts zu hier auch mehr info? Gerne PN ;)

Gute Idee :) wer hat einen?

Träger hab ich liegen das war auch schon mal ein Gedanke aber stückeln neeeee wenn dann biegen hab nur noch keinen Gefunden der mir das macht... Was aber bleibt wie soll die Kraft sinnvoll in den Holm geleitet werden? Da fällt mir einfach keine Saubere Lösung ein. Naja keine is nicht Richtig hatte schon mal den Gedanken eine Schwinge zu Bauen die am Motorbolzen hängt und so ala Dragster durch den Rahmen nach vorne an den Holm geht mit Dämpfer dazwischen. Das passt aber nicht zur Ratte!!!! wäre aber Geil

Ja da hab ich mir das ja abgeschaut. Nur mit Flip Heck ist das einfacher ich müsste ja auch noch das Blech stützen und kann es dazu nicht abnehmen :/ kann mir jemand was zum Rohre Biegen leihen? Wenn derjenige ein Bild beilegt klebe ich das dann auch drauf MUHAHA Oder gerne gegen Bier und Verkostung

So war Gestern wieder etwas an der Ratte schrauben. Gabel ist jetzt gestreckt und das Rad steht schön Mittig im Kotflügel. Dazu gab es auch noch was zu essen... Hab dann mal über den Arsch nachgedacht. mir fällt einfach nix Ordentliches ein um das wieder steif zu bekommen. Hat ggf. jemand Bleche aus einem alten Rahmen? Das innere Blech zu dengeln wird sonst wohl eine Lebensaufgabe?! Option Rohrrahmen steht auch noch nur wie soll man da eine Saubere Krafteinleitung zum Holm machen ohne alles auf zu schneiden? Arsch ansetzten oder weg lassen? wenn ansetzten wie weit? der Assi Scharm soll ja erhalten bleiben ;)

Geil Danke da hab ich bei diesem Sch.. wetter eine Beschäftigung.

Hoffe ich bin jetzt nicht ganz daneben aber es ist schon toll was man hier (im GSF) alles erledigen kann Drum Frage ich einfach mal in die Runde wie ihr Musik zuhause Streamt? Ich Frage aus gegebenem Anlass da ich davon keine Ahnung habe, aber es doch gerne etwas ausbauen würde. Im Moment hängt ein USB Stick an meiner Easybox das ist jedoch an eine gewisse Kapazität gebunden und kommt auch bereits an seine Grenzen. Am liebsten wäre mir eine Lösung die auch von einem Computer Horst wie mir bedient und eingerichtet werden kann. Freu mich auf eure Anregungen

Da hab ich nix... naja mal sehen was es so gibt;) da wird sich schon was Finden lassen. Motor ist jetzt mal zweitrangig den steck ich mal nebenbei zusammen. Die Frage ist Gabel strecken oder nicht? und dann noch das Heck etwas steifer bekommen. Diverse Rohre sind schon eingetroffen.

Ja nur geht das mit dem Kotflügel dann noch aus?