Stoxnet

SMarco seiner war schon auf der Rolle 20,xx PS Leider dann wegen Fehlender Düsen Verschoben aber ich denke der Legt schon noch weng was nach:)

Einfach umbauen nach der Anleitung http://www.germanscooterforum.de/topic/258768-sf-gehäuse-1zug-auf-2zug-umbauen-idee-und-durchführung/ Läuft bei mir jetzt gut 2 Jahr und schaltet sich echt angenehm

Edit wird nach Rollensignal auf 4 Gestellt dann stimmt es auch Nachgerechnet. JUHU

Hallo zusammen ich komme nicht so Recht weiter mit meiner Auswertung. Habe eine Quatrini M1 auf der Rolle der nur 7,xx PS macht... da stimmt mit der Auswertung wohl was nicht so ganz. Verlauf sieht gut aus kann sich ggf mal jemand mein Audio file anschauen und was dazu sagen? Getriebe 2,56er Primär, Runner Welle, 4-Gang PK, Reifenumfang 1,288 m gemessen Rolle hat Durchmesser 300 mm und eine Breite von 350 mm hat Gerechnet ca. 195 KG und eine Trägheit von 2,193 kgm² stimmt das? Auswertung über Zündabnehmer (links) und Rollensignal (rechts) 1 Signal von der Zündung je U/min und 6 von der Rolle. Bin mir aber nicht sicher ob die Vespower Zündung 2 Impulse macht. Bei den 6 Impulsen habe ich auch nur geschätzt. Im Anhang mal mein Ergebnis und das File. @ realgood ich hätte da Angst ist nicht sonderlich Massiv. Ich hatte Gestern einen M1 auf der Rolle da hat man schon Respekt und ich hab das Ding Ordentlich angeschnallt! 2. Lauf.bmp hd270 2.wav 2. Lauf.bmp hd270 2.wav

NICHT LACKIEREN!!!!! Sauber machen Polieren versiegeln!!! Da is doch alles dran was man so braucht. Versiegeln ist absolute Geschmackssache ich nehme nur Owatrol und Wachs das langt mir, allerdings steht die Reuse auch mehr im Wohnzimmer als auf der Straße Schau dich mal im O-lack Topic um da findest du alles was man dazu braucht. Schöner Roller

Ich werde die stimmen immer in Post 137 einpflegen....

Rennen nee nix ich Fahr alles auf der Straße

PK Aufschnitt ----- Check Belche habe ich auch Freigelegt jetzt wird die Ratte zerlegt und entkernt dann beginnt das Nervige einpassen der Spenderorgane. Ich hoffe ja sie werden auch angenommen Was mir noch immer nicht klar ist Backe dran oder Backe wech? Kann ich hier keine Abstimmung mehr einfügen???? Macht mal nen Strich am Bildschirm für was ihr stimmt. Stimmen - II Backe dran - Backe wech weil so schön schabbelig - mir doch egal ihr macht doch eh was ihr wollt - II Titten Raus So jetzt seit ihr dran.

Täuscht das oder ist der Keil verkehrt herum drinnen?

Mindestens einer erforderlich...

War im Neu zustand 8/100 denke mal jetzt eher mehr da ich ja schon mal Aufgearbeitet habe

Okay Danke Das war ja der Anlass hier mal zu schreiben (is ja dünnes Eis) Wir werden sehen hoffe jetzt endlich mal etwas Standfestigkeit rein zu bekommen. Letztes Jahr öfter Kolben gewechselt als getankt

Dann ist es wohl Falschluft 52er ND is viel zu Fett wenn ich mich richtig erinnere is da 40-42 drin normal. Ich würde mal schauen ob da alles Dicht ist.

War es vor dem Vergaser wechsel okay? Was hast du alles gemacht? Wenn ja dann würde ich drauf tippen das du den neuen nicht ganz drauf hast oder der Filzring fehlt? Hast du den Ansauger auch gewechselt? ggf. nicht Richtig abgedichtet?

Nur mal Interesse halber fährt von euch jemand den Alten GG mit EGT von stage6? Wenn ja wo sitzt der Fühler und welche Temperaturen fahrt ihr so? !!!!! Nur Interesse halber bitte keine Grundsatz Diskussion von wegen nicht vergleichbar usw. !!!!! Das ist mir bewusst und ich habe mich mal durch das EGT Topic gewühlt. Ich hatte letztes Jahr 2-3 Fresser/Klemmer vermutlich wegen Falschluft. das EGT sprach was von 560° jetzt ist der Bock neu Abgedichtet und Läuft auch wieder. Düsen habe ich kleiner wählen können. Also schon mal ein Gutes Gefühl. Vor Resso vermutlich etwas zu mager da die Temperatur dort etwas höher ist. Ich mache bei 500° im Moment den Hahn wieder zu. Wobei es da erst Richtig anfängt Spaß zu machen. Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich immer noch Falschluft hab oder einfach mal Eier Brauch um es zu Testen? Drum würden mich Informationen Freuen. Setup Zylinder ist der MK1 mit GS Kolben Hugo 35er TM(x) V-tronic letzter Lauf waren 27,8 PS Fühler 150mm ab Kolbenhemd

Vom PK Rahmen? Schick mir ne PN schneid dir ne Scheibe von ab;)

Bin der Ratte gestern mal ein wenig auf den Arsch gegangen Leider nicht wirklich was geschafft aber da seht ihr wenigsten das ich irgendwas mache... sollte schon ganz gut einzupassen sein. Danke an Pfupfu viel is nicht mehr übrig;)

Ohne Bilder und passender Beschreibung wird es sicher schwer... Denke auch du bist hier nicht ganz Richtig wird aber sicher ein Mod bald anpassen.

Ja bei PK und V50 ist die Verschraubung anders an der Traverse. Warum nicht anpassen? ist ja jetzt auch kein Hexenwerk. ETS Banane passt auf den Motor aber nicht zum Roller ob sie unter die Backe geht kann ich jedoch nicht sagen. Würde meinen nein. Stück Blech und neuen Halter Bauen Fertig.

Dafür

Ich bin ja dafür alles zu Retten so lange es irgendwie Hoffnung gibt :) Du musst einfach die Einstellung haben das der Weg das Ziel ist dann macht sowas auch ganz ordentlich Spaß.

Muha hab meine erste Vespa lackiert und verhätschelt. Bezeichne ich heut nur noch als Lehrgeld und hab es lieber ranzig und low Budget.

Ja so ein wenig der Arsch ist halt so weich das da alles hin und her schwabbelt;) denke mal berauschend wird es nicht Fahren;) wir werden sehen ich Probier es einfach mal bei Gelegenheit. Oh ja ein Hot-Rod Topic da darf aber nur Russisch gearbeitet werden;)

Gibts zu hier auch mehr info? Gerne PN ;)

Gute Idee :) wer hat einen?