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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja nur geht das mit dem Kotflügel dann noch aus? -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Komme grad aus der Werkstatt ;) Was soll ich sagen? DANKE DHL streik was ein Dreck aber gut es hat für ein ersten Versuch gelangt. Bin jetzt noch am überlegen ob ich oberhalb der Dämpferaufnahme nochmal schneiden soll um das ganze Rad nach Vorne zu bekommen? Will aber auf jeden noch irgendwie Runter... Das "Dämpfer" System Funktioniert eigentlich ganz gut hab ca. 1cm Federweg ;) Vor lauter Freude direkt vergessen Fotos zu machen :/ Motor mh mh hab noch so einen Zylinder wie in deiner Ratte (Darf man ja aber nicht Laut sagen) oder den 136er für/von was auch immer, meinen Methanol versuchen. Aber ich befürchte da passt nur ein Kurzhubzylinder rein. Polini 102 hätte ich auch noch irgendwo. Muss ihn nur Finden! Auspuff is halt dann auch noch so ein Ding da is ja kein Platz für. Anbei noch ein Paar eindrücke von der Apokalypse kein wunder das da nix vorwärts geht. -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So schwinge und Gabel sind soweit vom Rost und dreck der Jahrzehnte befreit wenn der 3 Buchstaben Shop schnell is kommt am Mittwoch die Gabel rein und dann kann es endlich los gehen;) Wenn ich schon kein Dämpfer hab sollen wenigstens Neue Lager rein. Bilder Folgen dann natürlich umgehend!!! -
Sind denn die Beläge nun frei oder verklebt? Was soll bei einer neuen Kupplung anders sein?
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3 Scheiben
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Kannst du machen sollten aber nicht nötig sein;) Einfach etwas öl beim zusammenbau drauf und gut.
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Wenn sie Zerlegt ist ja.
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Das ist klar alles andere würde mich Wundern Bau die Kupplung mal raus. Zerlegen und gucken ob die scheiben verklebt sind. Dann den Korb einzeln auf die Nebenwelle stecken und schauen ob sich Korb und Primär frei zueinander Drehen. Wenn ja alles wieder Richtig zusammen bauen (link hast du ja bekommen) und dann sollte es schon Funktionieren.
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Einfach nochmal auf und dann siehst du es doch? Dabei dann gleich mal prüfen ob der Korb ggf. in der Primär anliegt.
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Hier hast du mal den Korrekten aufbau. http://www.sip-scootershop.com/de/ersatzteile/ersatzteile++v50pvet3pkxl-002/kupplung++kupplungsdeckel-036? Wie hast du Festgestellt das die Kupplung nicht trennt?
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So hab Heute früh schnell ein paar Minuten gefunden. Das Ergebnis ist mehr als Enttäuschend... Ich werde mal mit dem Hersteller Kontakt aufnehmen. War aber zu erwarten das es so wenig ist. 15W wären auch nie weg gegangen! Leuchtbild will ich mir noch anschauen. 1x Abblendlicht 1x Fernlicht naja
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Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mag einfach drauf auf die Mutti -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So weiter im Text leider wenig Zeit aber es musste einfach sein. Gabel mal Großzügig mit der Flex gekürzt Ein Stück aus der Hebebühne geschnitten (passte einfach zu gut) und wieder zusammen gebraten. Noch lager für die Schwinge besorgen und zusammen bauen dann sieht man mehr... -
wie Silikondichtmasse großflächig entfernen?
Stoxnet antwortete auf jens-paul1's Thema in Technik allgemein
Ich nehme immer eine Gewebe leine vom Angeln. Fragt mich bitte nicht welche hab die mal einem Kumpel abgeschwatzt. Hält gut was aus und verkratzt den Lack nicht. -
Bis jetzt leider nicht bin etwas im Stress:( werd es aber noch berichten.
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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Muss er wohl einen Bordstein für suchen;) -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sind ja ein paar Ausgeburten der Hölle dabei. Aber ganz ehrlich ich will damit auch noch ein Paar Meter Fahren. Mal sehen wie weit es wird;) Und Beinschild Kürzen kommt nicht in die Tüte -
Heute wieder: Frisch geklemmt!
Stoxnet antwortete auf FuffiAlex's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibt doch sowas in der Art? Flammpunkt >70° was auch immer das jetzt bedeuten mag. http://www.sip-scootershop.com/de/products/2takt+ol+sip+formula+race+_14400000 Unter Artikelinfo -
Da Raucht dir nix ab nur LED's mögen Hitze nicht sonderlich je nach Typ eben. 90% aller Ausfälle sind eigentlich Übertemperatur. Auch wenn es nach außen hin wenig wärme sein mag es kommt auf die Temperatur in der Sperrschicht an. Diese wird auch durch AC Betrieb nach oben getrieben.
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Das ist Richtig
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Das ist richtig hällt sie aber nicht lang aus.
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Eine LED kann und sollte nur an DC betrieben werden. Ich würde sagen in der Sofitte sitzt ein Brückengleichrichter und somit läuft das dann vermutlich. Was mir bei diesen Lösungen mehr Bauchweh macht ist die Temperatur Regelung (weil nicht vorhanden). Ich hab mir eine B20d in LED bestellt siehe http://www.germanscooterforum.de/topic/304499-led-beleuchtung-scheinwerfer/ Es wird leider nie darüber nachgedacht das LED's auch gekühlt werden wollen. Wenn du 12V mit Spannungsregler Verbaut hast ist es meiner Meinung nach auch eher eine Pulsierende Gleichspannung. Verhaut mich wenn es einer besser sagen kann
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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich mich auch;) -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Viel ist nicht passiert aber ich hab mal das 9" Rad angehalten sieht jetzt schon deutlich Besser aus. Gabel werd ich 4-5 cm Kürzen und danach ggf. noch Strecken. Aber hier mal ein Paar Bilder -
Ich hab mir mal was aus dem Netz bestellt. Angeblich 35/35W ich hab's mal gerechnet es sind Rechnerisch 15,12W gesamt. Vermessung wird Folgen. Was mir nicht klar ist wo die Wärme hin soll? Vorher/ Nachher Test ist auch in Planung. Mal sehen was dabei rum kommt.