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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Heute ist die 9" zoll Felge und Trommel gekommen. Will sagen es geht Heute Abend weiter. -
Ultraschallreiniger Test aus Oldtimer Markt Heft 5/2014
Stoxnet antwortete auf detert's Thema in Technik allgemein
Wir haben seit kurzem dieses http://www.amazon.de/Triton-Ultraschallreiniger-Heizung-Tragegriffen-TRUSR200/dp/B0078A9M1I/ref=pd_sim_sbs_diy_8?ie=UTF8&refRID=0ZBMC4DHGBSPCDERYS9E Geht für Vergaser ganz gut. Braucht aber Zeit bis es auf Temperatur ist. -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Leider nein aber der "Dämpfer" is fertig;) ich warte noch auf das 9" Zeug. -
Vespa World Days 2017 in Celle
Stoxnet antwortete auf Schlumi's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Kann das mal Bitte jemand erklären? Ich Fahre ja Vespa weil es Spaß macht und würde gerne kommen? Auch ohne Clubzugehörigkeit Zeitlich ist es bei mir immer schlecht jedenfalls die nächsten Jahre aber Celle ist ja nicht so weit weg will schon hin Fahren. Bin natürlich gerne bereit zu bezahlen :) Wie läuft das ab? -
Bin neu und brauch eure Hilfe ;)
Stoxnet antwortete auf T3XX's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn mit neuer Kerze nix geht und sie noch immer absäuft erstmal alles Trocknen. Sprich Kerze Raus Benzinhahn zu vollgas und ca. 10x Kicken. Kerze Rein und Probieren. Wenn sie dann sofort wieder absäuft schau nach dem Schwimmer und der Nadel. ggf. is die nicht mehr ganz frisch und er läuft einfach über. -
@bert78 Mehr Infos und Bilder bitte sieht gut aus. Was hast du verbaut?
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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Stimmt ;) -
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Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sehr geil hab ich nicht gefunden damit ist es doch nicht mehr so uninteressant -
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Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kenn ich das Problem hab ich auch bei einem anderen Roller Aber gut mit Verlusten ist ja zu Rechnen. Sowas macht man ja nicht für lange strecken. Das Bild zeigt das Problem sehr deutlich ich werde wohl mal über das Versetzten nachdenken. -
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Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich will es nur Verstehen das das ding dann noch Fährt;) Okay dann zusammengefasst. Alles nach dem Punkt wie auf dem Bild ist Nachlauf. Jetzt hat es Geschnackelt Super vielen dank. Edit: bin im Moment eher auf 9" aus 8" wird ja nur kleiner mit irgendeinem komischen Reifen den ich aber nirgends gefunden habe. -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Okay verstehe hab mich wohl von dem Wort Nachlauf Täuschen lassen. Also steht die Achse eigentlich vor dem Steuerrohr. Hab darüber nie nachgedacht. Danke für das Bild. dann wäre es doch sinnvoll das Steuerrohr unterhalb der Kotflügel Auflage nach vorne zu strecken. Damit sollte sich der Nachlauf erhöhen. -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nur mal so am Rande ob die Theorie passt. Wenn ich jetzt aus dem Rohr vorne etwas raus nehme dann rutscht die Radnabe durch das schräg stehende Gabelrohr weiter nach Hinten zum Roller hin. (Bei der Betrachtung wird vorne und hinten das selbe heraus genommen und der Schwingenwinkel bleibt erhalten.) Dann habe ich doch mehr Nachlauf als zuvor? (das ist meine Meinung wenn... der Nachlauf das ist was die Radachse hinter dem Steuerrohr läuft, Winkel mit bedacht ist klar) das würde bedeuten um den Nachlauf zu erhöhen langt es theoretisch mit dem Arsch rauf zu gehen. Habe ich jetzt Richtig verstanden? nur Theoretisch der Korrekte weg ist natürlich nach unten -
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Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Arg Lenkkopflager versetzten hab ich mal keinen bock drauf wobei es unten eigentlich über eine Exzenterbuchse gehen sollte mh mh grübel grübel. Hab noch nicht geschnallt wie die Geschichte mit dem Nachlauf sein soll kann man das messen Rechnen was auch immer ich geh mal Googlen Sollte eigentlich ne Richtig Abgefackte drecks Karre zum null Tarif werden... ich seh es schon kommen das wird mal wieder ein Teurer und Zeitraubender Hirnfurz -
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Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja irgendeinen Tot muss man wohl sterben. Ab wann wird's scheiße? hab keine Erfahrungen jemand nen Tipp? -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So rein Optisch muss ich dann aber nach vorne strecken... sonst wird wohl das Rad am Rahmen angehen. Wir werden sehen es geht auf jeden Fall weiter nur brauch ich halt das 9" zeug. Und ganz ehrlich neu zu kaufen währe ja eine schande!!! -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So gestern wieder etwas rum Probiert. Der "Dämpfer" sitzt an Ort und stelle. Habe dann noch die 10" Gabel/ Schwinge ohne Dämpfer Montiert um Fest zu stellen das da 9" drauf muss. 150mm Bodenfreiheit sind einfach zu viel;) Somit gleich der erste Aufruf hat jemand eine 9" offen trommel für vorne? Dazu benötige ich natürlich noch eine Felge, Perfekt wäre es mit 20 Jahre altem Reifen drauf passt dann wenigstens dazu. Auf dem Bild mit Dämpfer sieht man was ich vor habe. Die Schraube wird noch gegen ein 20mm Drehteil ersetzt und unten die Öse Verschweißt. Soll ich das Gabelrohr kürzen oder die Schwinge so steil einbauen? Suche auch noch ein Schabeliges Schloss für die Seitenklappe. -
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Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kein Stress läuft ja nicht weg:) -
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Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke für die Bilder;) morgen sollte alles da sein Montag geht es dann weiter mal sehen was möglich is oder eben nicht:) kannst du mal den Durchmesser des Reifens messen? Würde mich mal interessieren was wirklich dabei rum kommt. -
PLC Chassis montage?
Stoxnet antwortete auf olipv's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mich würden mal brauchbare Bilder vom Hilfsrahmen interessieren? Im sinne von Scharf und mit Licht -
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Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Geil das wäre mal was. Morgen kommen die "dämpfer" für vorne dann Probier ich mal etwas rum. Wird aber vermutlich erst am Montag -
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Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ach da wird schon Platz sein für so nen ollen 19er oder so... Wer mal probiert hat 35er zu verstauen und das im schlimmsten noch bei ner PK lässt sich da nicht abschrecken... -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Cooles Angebot Danke ich habe noch eine Mehrteilige Gabel liegen die halte ich mal an ggf. komme ich auf dich zurück. Glaub mir geht es da wie dir ich hebe jedes Blech rohr was auch immer auf... man könnte es ja mal brauchen:) Mittlerweile könnte ich sicher fast einen kompletten Rahmen draus Bauen;) 9" in 2.00 das wäre ja der Oberhammer ich muss gleich mal auf die Suche gehen wo man das bekommt. -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Auch ganz Geil aber nicht mein Geschmack da Lack Technisch nix gemacht wir kann man sich ja noch austoben. Hab jetzt mal 15mm Stahl Bestellt wird schon passen. -
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Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Backe hab ich eine liegen bin mir aber noch nicht sicher ob und wie ich es mache, erstmal alles zusammen bauen und eben Fahrbar machen das ding. Will unter dem Arsch eigentlich einen Rohrrahmen Bauen mal sehen wie sich das realisieren lässt. Oder ich baue den Tankraum nach? Mal sehen da fehlt einfach zu viel dran, das Heck is wie Butter... keine Ahnung was sich der Vorbesitzer dabei gedacht hat. Glaub ich order mal eben ein wenig Stahlrohr. Welchen Durchmesser nimmt man da wohl? 20 rum? oder dünner? -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Stoxnet antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So es wird jetzt kein Versuch sondern ein Projekt uns so wie es sich gehört gibt es auch einen Name. Die Chimäre http://de.wikipedia.org/wiki/Chim%C3%A4re_%28Mythologie%29 Habe jetzt schon DAS Kennzeichen dafür besorg Gummis in einer kleinen Auswahl bestellt somit kann es los gehen