Stoxnet

Hallo ich lese bis lang nur Fleisig mit;) weil mir die Einleitung einfach zu gut gefiel;) Das Lager wird durch einen zu engen Sitz eingeschnürt da hilft alles nichts. Ich würde es ersetzen. Auf deiner Loctitte Flasche sollte unten ein Datum drauf stehen. Geht aber auch noch weit danach. Es wird nur unter Luftauschluss hart. Also kein Grund zur Sorge. Einfach was zu viel ist sauber abwischen und gut:)

Hab ich alles ;) Bin noch nicht so weit gekommen das ich nochmal nachschauen hätte müssen ;) War schon alles vorher am sack.... ist jetzt der 2. Fresser/ Klemmer am 2. Kolben. Der erste Kolben ist allerdings wegen Fehler Zwischen den Ohren gestorben....

Eigentlich nichts:) würde nur gerne wissen warum das Passiert ist damit ich was draus lernen kann. Wenn ich es Richtig Heraus gelesen habe sollte der Kolben ja noch in Toleranz sein?

Kolben hat gut Luft " im Ring" fühlt sich meiner Meinung nach okay an. Habe es bei beiden Ringen Probiert. Kann mir das nicht erklären was da Passiert ist. Hat noch jemand eine Idee oder soll ich es einfach nochmal Probieren?

Super das Probier ich Heute gleich mal aus.

Hab ich bereits. Die alten hatten 25 und 30/100 hab in meinem 4-takt Leitfaden was von maximal 5/10 gelesen dann sei die Verschleißgrenze erreicht. Ob man das so übertragen kann weis ich nicht?

Hallo zusammen ich habe mir Neue Ringe besorgt und die Alten mal genauer betrachtet. Leider gibt das mein Handy nicht her gut zu Fotografieren. Es ist kein Alu die ringe haben sich aufgestellt die enden sind auch blau angelaufen!!! Woran kann das liegen? soll ich den Ringstoß vergrößern? Wenn ja wie weit?

Okay dann kommt er wieder Rein;) jetzt muss ich nur noch mal die Ringe Prüfen.

Ja klar aber oben ist es ja deutlich weniger oder wäre das bei einem Neuen Kolben auch so?

Würdet ihr den Kolben wieder verbauen?

Geht ganz einfach nur mit Wasser Cyanacrylate sind nicht wasserbeständig. Wird allerdings schwer das über Wochen feucht zu halten. ist aber mit Sicherheit die Sanfteste Variante.Es sollte halt kein blankes Blech dort sein....

Bin leider etwas knapp an Zeit.... Aber hier mal das Portmap mit etwas Glück kann ich Heute noch den Kolben vermessen;) Edit: Foto vom Kolben neu vermessen diesmal bei 20° genauer geht's nimmer ;)

Also Kolben mal wieder Neu:( naja bei dem Laufspiel hätte mich alles andere auch gewundert. Wenn ich es Richtig im Kopf hab 69% Breite. Mache heute Abend mal Bilder und ein Portmap. Und schleife mal die Ringe an dann sehen wir mehr. Danke nochmal für die Hilfe. Kolben werde ich nochmals mit einem anderen Bügelmessschraube vermessen und die Masse drauf schreiben.

Ich werde mal Probieren ob das ein Materialauftrag ist glaube ich aber nicht da sich die ringe auch in den Kolben gearbeitet haben. Zündung habe ich schon geprüft das passt eigentlich alles. Öl saugen wurde auch abgestellt. Denke ich werde einfach wieder etwas Fetter bedüsen. Die 57,23 sind an der Dicksten stelle gemessen mit Bügelmessschraube. mich hat es nur etwas verwundert das unterhalb des Kolbenbolzen auch nur 57,23 mm zu messen waren da hier noch die Beschichtung zu sehen ist. oder wird der Kolben da "dünner"? Messgerät ist Geprüft und ich habe es Kontrolliert Messfehler also nach bestem wissen ausgeschlossen.

Schon klar war aber die einzige Lektüre die finden konnte;) aber durchaus sehr interessant. Okay dann werf ich das Ding wieder zusammen und geh mit der HD wieder etwas rauf.

Ich habe mir eine Lektüre besorgt in der es nur um Kolbenschäden geht und dabei das auf dem Foto gezeigte gefunden. Kann das sein? Ich habe das einfach Öl von SIP und Tanke nur normales Super ist das evtl. Ein Schaden wegen "schlechtem" Öl? Zu den Ringen steht leider nichts drinnen:/

Keiner noch nen Tipp für mich? Würde gerne wissen warum die Ringe so aussehen? Google konnte mir auch nicht wirklich helfen. Würdet ihr es nochmal mit diesem Kolben probieren?

Ja hab ihn nachgearbeitet Bilder sind hier von den verschiedenen Klemmern ;) öl Saugen kann ich eigentlich wieder ausschließen da alles Trocken und auch nicht mehr verschmiert war.

Hatte ich ja. Wurde aber behoben Kolben wiederbelebt und neue Ringe rein. Lief dann 200km Temperatur Stabil dann war sabbat... Die ringe sehen halt komisch aus warum das so ist würde ich gerne Herausfinden.

Ich erhebe mal dieses Topic aus der versenke da kann schon keiner sagen ich hätte nicht gesucht;) Das hat mir den Ausschlag gebracht hier zu Posten. Das Problem ich baue für eine Bekannte eine V50 auf 125ccm um Jetzt wäre ich soweit durch nur das Verdammte Fernlicht mach mich Fertig. Habe Probiert Licht auf Dauer zu klemmen und mit dem Schalter zu wechsel Fern/Abblendlicht eben. da hat es mir die Birne aus oben genannten Grund zerlegt;) Ich habe Grün am Schalter für Fern und Abblendlicht gelegt und Schwarz an Masse der Birne. Beim ausschalten war dann die Birne Hinten Tot. (hatte für Testzwecke einen Wendel abgesteckt) Was muss ich jetzt ändern damit alles wieder geht? Wenn ich es Richtig verstanden habe dann ist das Licht aus wenn Grün und Schwarz gebrückt werden? Hoffe ihr könnt mir helfen. PS bau auf 12V um ist keine Hilfe sonder eine Problem Umgehung ;) und fällt leider wegen Geldmangel aus.....

So ich habe jetzt mal alles vermessen... Ringe haben 30/100 und 35/100 Spiel am Stoß GS spricht von min. 2/10 passt also. Zylinder Bohrung und Kolben hab ich auch vermessen leider nur mit einer digital Schieblehre für innen geeignet:/ am Kolben konnte ich die Werte jedoch mit der bügelmessschtaube reproduzieren. Also passt das Verhältnis wenigstens. Das habe ich gemessen. Zylinder 57,53 - 57,59 mm Kolben 57,17 - 57,23 mm jeweils von oben nach unten. Was merkwürdig ist unterhalb des Kolben Bolzens dort wo noch Beschichtung zu sehen ist komme ich auch nur auf 57,23 mm. Leistung war ja da wie kann das sein? So viel Spiel habe an einen Messfehler geglaubt konnte es aber mehrfach bestätigen:/ Was soll ich jetzt machen?

Ja aber nicht an diesem Zylinder. Mit 74% hab ich an die Wand genagelt;) Ich mach heute mal ein portmap evtl. liegt es ja an der Bearbeitung?!

Wir sind bei den Ringen;) Laufspiel hast du wohl recht;)

Ja sieht in etwa gleich aus nicht gar so heftig.. 25/100 Spiel habe ich gemessen. Grand Sport spricht meine ich von 20/100 bin mir aber nicht sicher.

Keiner eine Idee warum die Ringe so aussehen?