Schmalrahmenschrauber

Ihr Nutten !! Ich sag jetzt mal was an: Der erste, der mir nen Hunni für das Ding bietet, kriegt ihn !! Dazu gibt´s dann natürlich den Halter und den Anschweißflansch für den PM-Dämpfer. Schweißen kann dann jeder selbst. Wer damit leben kann, kriegt nen netten Puff.

@Eistee: Der erste, der nen halbwegs akzeptablen Kurs (ein bißchen mehr als nen Fuffi sollte es dann doch sein) bietet, kriegt das Ding. Wen einer später mehr bietet, habe ich eben Pech gehabt. Und so wird niemand benachteiligt, oder ? Für Höchstgebote gibt es Egay. Nur da fragen die Leute dann nur, ob der Puff auch auf ne Automatik paßt. Deswegen verkaufe ich lieber unter Rollerfahrern, auch wenn das mitunter scheinbar genauso schwierig ist...

Das ist doch ne 6V, oder nicht..? Ich hab von den Dingern auch noch ein paar rumfliegen. Da haben die Polräder alle den Stumpfen Konus mit 20mm.

Vielen Dank, das sind doch mal Anhaltswerte !

@ HK Hohlhand: Ich spiele hier niemanden gegeneinander aus ! Oder hast Du nur Panik, was zu verpassen ? Ich hab nur keinen Bock drauf, daß ein Verkaufs-Topic letztendlich nicht mehr zu unterscheiden ist von Blabla- oder Flame&Sinnfrei-Kategorien. Ebenso, wie es hier der Fall ist. Und ich weiß nicht, welches Interesse Du hast, hier persönlich zu werden oder Sachen schlecht zu machen...? :plemplem: Und was den Zustand angeht: Kratz mal die schöne schwarze Farbe von nem vermeindlich "neuen" Auspuff runter. Dann wirst Du sehen, was Sache ist. Wenn weiterer Bedarf an Diskussionen besteht, dann schreib mir ne PM und laß mein Topic sauber. Oder geht es Dir mehr darum, Dich öffentlich zu profilieren ? Ich hab kein Interesse an so was ! @noname: Das sagt der Richtige ! Dann teil doch mal Deine Lammy mit mir ! @all: Wer ernsthaftes Interesse hat, kann sich jederzeit völlig unkompliziert per PM bei mir melden. Ich habe keinen Geldmangel, sondern biete einfach was an, was der Eine oder Andere durchaus zu schätzen weiß. Da ich nicht wirklich nen Preis dafür im Kopf habe, weil es vielleicht auch nicht so einfach in dem Fall ist, hätte ich gern ein ANGEBOT. Ich hab noch nen gebrauchten Halter gefunden, der passen dürfte. Den geb ich gern dazu. Ebenso hab ich noch irgendwo nen Flansch zum anschweißen für nen PM-Dämpfer. Also:

Genau deswegen regel ich die Sachen gern per PM ! Irgendwer muß immer die Topics mit Schwachsinn vollspammen ! :uargh: Wenn mein "unfertiges Rostrohr" nichts für Deine hohle Hand ist, dann schreib lieber in anderen Topics. Flame&Sinnfrei scheint wie für Dich geschaffen ! Wer Interesse dran hat, kann sich gern melden. Ich will hier was unter Rollerfahrern verkaufen und keinen orientalischen Bazar eröffnen... :plemplem:

Ich mach meine Preisdiskussionen lieber per PM ! Ist aber noch zu haben.

... wo sind die T5-Experten ??

Ist kein Feingewinde, sondern Regelgewinde !

PX-Alt oder Rally/Sprint. Sind zwar beide etwas zu lang, funtioniert aber. Ansonsten ne Conversion aus ner PK-Innenwelle und ner gekürzten Hülle der oben genannten. Dann haste die Ideal-Länge !

Moin moin ! Hab in der Suche bisher nichts brauchbares auftreiben können. Deshalb mal die direkte Frage an Euch: Wer kann mir mal Anhaltswerte für die Bedüsung geben mit folgendem Setup: T5 172er Malossi RZ lefthand Auspuff 30er PHB Malossi-Drehschieber-Ansaugstutzen Luftfilter ist noch nicht entschieden. Danke im Voraus !

Bei den allerersten V50 war der Bolzen mittiger gesetzt ! Also die Kerbe im Lenkrohr etwa 2mm tiefer fräsen und gut is !

...und hoch !

Hätte noch einen JL-Righthand im Zustand 1 abzugeben. Bilder gibt es hier: ----> BILDER Bei Interesse bitte PM mit Gebot.

Moin moin ! Zur Platz- und Kapitalschaffung für neue Projekte habe ich mich entschlossen, mich von ein paar Leckereien zu trennen. Ich habe noch einen der letzten (wenn nicht DEN letzten) echten (!) PSP Auspuff für Lambrettas. Er ist nunmehr seit 8 Jahren in meinem Besitz und stammt aus der Auflösung des Ladens damals in Seevetal. Er hat immer warm und trocken gelegen und hat noch nie Benzin oder Lack aus der Nähe gesehen, kann also noch problemlos verchromt werden, o.ä. . Verkauft wird nur der Body, d.h. der Auslaßstutzen, der Halter und der Dämpfer fehlen. Hier ist der versierte Schrauber gefragt. Aber für die Meisten hier sollte das ja kein Thema sein. Es kann noch jeder Dämpfer verbaut werden. Doppelwandig geschweißt und ohne Beulen, etc. Nur der leichte Flugrost auf dem noch unbehandelten Blech. Die Testberichte aus Classic-Scooter 04/03 und 01/04 sagen ja genug über den Auspuff aus. Drehmoment vom Feinsten !! Ernstgemeinete Angebote bitte per PM an mich. Für nen reellen Preis würde ich ihn weggeben, nur verschenken will ich ihn nicht. Nen Bild gibt es hier : ---> PSP

@ Meile: Bitte schön ! Lieber zweimal schauen, als einmal zuviel den Motor zerlegen ! Der Stift nennt sich "Kegelstift", früher genormt nach DIN 1, heute nach DIN EN 22339, bzw. ISO 2339. Was die Maße angeht, dürfte Bobcat recht haben. Wirst Du im Baumarkt warscheinlich nicht bekommen, aber evtl beim vernünftigen Eisenwaren- oder Schrauben-Händler. Ansonsten beim Rollerhändler Deines Vertrauens..

Vielleicht ist Dir nur der Paßstift weggeflogen ? Das kleine Ding, was die Schaltwippe unten mit der Achse vom Motor verbindet.. Dann kannste Dir das Motorzerlegen sparen !

Ja, das kann sehr gut sein ! Nur bei Louis billiger und auch auf der praktischen 3-Meter-Rolle erhältlich..

Moin ! Die Nadellager an der Schwinge heißen "HK 1812". Gibt´s bei jedem Lagerhändler. Kosten so circa 4-5 Oi das Stück.

Die Meterware gibt´s auch bei Louis. Unter anderem in chrom. Ist leicht zu montieren und sieht recht dezent aus.

Aktuell: "RAM-HR"-Luftfilter zul. Gesamtgewicht "2450kg" ! Bremsscheibendurchmesser 20mm ! Hab aber eigentlich noch nie einen fehlerfreien Schein bekommen..

Moin moin ! Ich such nen PM oder vergleichbar "friedlichen" Resonanz-Auspuff für 125er Largeframe-Motoren. Zustandsmäßig bin ich flexibel. Gern auch ohne Dämpfer/Halter, beulig, etc... Hauptsache keinen Kern-Schrott, keine italienischen Dinger und natürlich günstig. Tauschware in Form von Smallframe-Teilen zur Genüge vorhanden. Ansonsten gibt´s Bares... Danke !!

Sind die gleichen Tachos. Nur bei der Ciao generell bis 60km/h. V50 gab´s ja auch bis 80 km/h.