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Zapper

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Alle Inhalte von Zapper

  1. Sehe ich ähnlich. Im SF Bereich kennt man verbogene Wellen nur bei Kantstein Räubern. Wenn die dann mal krum ist, fliegen einem dann unter Last die Gänge raus. Grüße Zapper
  2. Dirk, ich hab bei mir den hier verbaut: https://www.sip-scootershop.com/de/product/luftfilter-cst-fuer-lambretta-125-li-lis-dl-gp-150-li-lis-sx-dl-gp-175-tv-200-tv-sx-dl-gp_42569100?usrc=luftfilter Grüße Zapper
  3. Moinsen, gibts da auch nen Krümmer für den Quattrini von JL? Oder kann man den umschweißen? Grüße Zapper
  4. Sieht nach ner PK aus. Die Seitendeckel machen auch gerne mal solche Geräusche.
  5. Willst Du den mit 51/97er Welle fahren, weil sonst brauchst Du doch eh noch einen Spacer. Aber ja, man hätte da auch tiefer spindeln können. Grüße Zapper
  6. Ja das wäre möglich aber der Kickstarter Eingriff ist nicht abgeschliffen sondern einige Zähne sind tatsächlich komplett abgebrochen und andere haben nur eine Macke. Geschliffen hat da nix, das hätte man ja auch gehört und man würde das auch am Ritzel sehen.
  7. Das sieht nur so aus, geschliffen hat da nix, das ist einfach stumpf abgebrochen. Das hätte man ja sonst auch gehört. Grüße Zapper
  8. max 500km. Und die Probleme gingen nach 250km ca. los. Immer mal wieder ins Leere getreten bis es dann gar nicht mehr ging. Grüße Zapper
  9. Danke Thomas, DRT kann man verbauen oder haben die auch Probleme? Grüße Zapper
  10. Benelli Nebenwelle vom Kumpel. Ließ sich im Urlaub dann plötzlich schlecht und dann gar nicht mehr an kicken. Motor war frisch revidiert und nichts auffällig. Jemand ne Idee was das Problem war? Grüße Zapper
  11. Fangfrage Ich warte noch, muss aber auch noch zur Zulassungsstelle, das ist für diese Woche geplant. Dauert hier in Bremen mit den Terminen etwas. Grüße Zapper
  12. So Freunde, ich noch mal. Hab jetzt erst mal fertig. Zylinder wieder um 0,5 höher gesetzt. Steuerzeiten jetzt 125/185. Rot ist der Charger, Blau der Voyager, Grün ist nen Proto und Schwarz ne längere Version von Grün. Schwarz wird es jetzt erst mal. 32PS/32NM sollte sich gut fahren lassen auf der Straße. Grüße Zapper
  13. Ich hab auch noch mal getestet. FuDi um 0,5 runter gesetzt und am Kopf ausgeglichen. Auslass um 0,5mm höher gefräst. Rot ist mit mehr Überstromzeit und blau mit weniger. Verstehe da den Zusammenhang noch nicht ganz, könnte aber an dem höheren VA liegen. Auspuff ist nen Proto. Ich setze den jetzt wieder um 0,5 hoch. Steuerzeiten sind dann bummelig 125/185. Grüße Zapper
  14. Ich hab mit den Marchald gute Erfahrung gemacht. Den einzigen den ich da nicht verbauen würde ist der mit 2 cm Tiefe, aber das wäre ja eh nix für dich.
  15. Bisher nur Prüfstand aber hab da keine Bauchschmerzen das so auch zu fahren. Grüße Zapper
  16. So, noch mal gespielt heute. Zylinder hat jetzt 0,5mm mehr FuDi bekommen und zusätzlich 1mm mehr Auslass. Blau ist jetzt Voyager mit 127/184 und Rot ist der Charger. Grün ist mein alter Stand vor den Änderungen. Ich werde die FuDi wieder um 0,5mm runtersetzen und den Auslass noch 0,5 hochziehen. Grüße Zapper
  17. Gehäuse ist geplant, sehe da keine Probleme. Grüße Zapper
  18. Heute noch mal gespielt. Blau und Rot sind mein Motor mit 62 Hub. Grün ist ein anderer M210 mit 58 Hub aber ähnlichen Steuerzeiten. Da ich doch eine 1mm FuDi und eine 3mm KoDi verbaut habe sind meine Steuerzeiten 124/178. Gehe im nächsten Schritt auf 127/181 mit 1,5mm FuDi und als letzten Schritt dann den Auslass noch etwas hochfräsen, je nachdem wie die Kurve dann aussieht. Edith sagt noch, Auspuff war ein Voyager Proto in gerade. Grüße Zapper
  19. Ja definitiv den Voyager. Vorbei fahren ist immer gut. Grüße Zapper
  20. Ja tut sie Deiner wird vor meinem fertig, da gehe ich von aus. Grüße Zapper
  21. Ja, die stehen auf dem Zettel, den ich liegen hatte vom Zusammenbau. Da ich da aber eh noch bei will kann ich die dann bestätigen. Meinste ist mehr? Grüße Zapper
  22. Ja das war das Ergebnis was ich erwartet hatte. Der Clubsport war ohne Silent. Das ein oder andere PS ist da wohl noch versteckt aber in Hinblick auf den Voyager schenk ich mir das. Ist so nur für den TÜV gewesen. Marco baut den Voyager nach wie vor. Er baut mir zumindest einen. Grüße Zapper
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