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rd racer

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Alle Inhalte von rd racer

  1. rd racer
    Ja ich würd halt einen Ring oben beilegen
  2. rd racer
    Wie meinst du mit Problem .
  3. rd racer
    Ich werd jetzt morgen mal auf dem CAD Programm probieren wie sich das auch mit der Verzahnung ausgeht wen es klappt werd ich es zum Fräsen geben und nicht am Lehrling :)
  4. rd racer
    Gut ..... überredet klingt logisch aber ein größeren D am ende der Hauptwelle wehre doch besser Leider gibt es nur ein Kugellager mit 25x47x12 da müsste man 2mm unterlegen am Lager .
  5. rd racer
    An die Lager Götter unter euch .. Es gibt ein Tonnenlager mit Abmessung 25x47x14 hat leider nicht so eine große Grenzdrehzahl aber höhere Tragkraft .... Mein Gedanke ist einen größeren Sitz zu machen von 20 auf 25
  6. rd racer
    a ha .... ich glaube wen man den schaltklauen sitz im übergang zum getriebe sitz mit einem radius gestalltet (also nicht so wie ich im moment) glaub ich das man da auch mehr stabilität rein bringt sofern das sich mit der klaue ausgeht
  7. rd racer
    @johannes Und wo hast du 7/10 Schlag an der Rad Seite ?
  8. rd racer
    Was dazu führt würd mich auch interessieren .... @ Johannes Was hat die faio Hauptwelle eigentlich für Abmessungen ? Und vielleicht gibts ja mal ein breites Getriebe für das Quattrini Gehäuse irgendwo zu kaufen ( würde ich gerne wissen ) und dann glaub ich kann man ja die Welle auf alle Fälle überarbeiten
  9. rd racer
    Ich glaub im falc topic hab ich schon mal welche gesehen .....
  10. rd racer
    Aber ich glaub des war auch nur wegen falscher Handhabung das verbiegen ..... Naja vielleicht als vorsorge ;)
  11. rd racer
    Ja einmal hat es mir die Welle auf der Rad Seite aber ist schon lange her Und meinst du das es nicht nötig ist oder ?
  12. rd racer
  13. rd racer
    Hallo gsf Gemeinde Ich habe heute mein Lehrling eine sf Hauptwelle Drehen lassen . Nachdem die Herren vom 3 Buchstaben Shop und von BSG es nicht liefern können . Und vom Preis finde ich es auch nicht gerade billig 190€ Ist es überhaupt sinnvoll sowas zu fertigen ? So die Frage ist was meint ihr von den Dimensionen ? Welche Änderungen würdet ihr machen ? Den Getriebe Scheiben Sitz schleifen lassen ? Lager sitze schleifen lassen ? So nun zu der Welle Material: 42cr Mo 4 Radmutter : M16x1 Mittelsektion: 20mm.( original 17mm) Kein Absatz nach dem Gewinde ( Bilder kommen heut Abend )
  14. rd racer
    gibt es schon was neues ?(preise,wo zu bekommen) @wheelspin gibt es beim dem getriebe auch probleme wegen der überdeckung der zahnflanken ?
  15. rd racer
    Startnummer 1286
  16. rd racer
    Danke für die Tipps schoeni Ich frag dich einfach mal in zwei Wochen nochmal wen es ok ist Ich werd mal auf ein mm Papier was abpausen und mal reinstellen
  17. rd racer
    Also danke schon mal an euch Geplant ist ja eine 56er Welle zu verbauen .....nach meiner Rechnung bei 5,2 mm unterlegen und original Auslass würde ich bei üs 130 As 189-191 was ich gerne hätte 195-96 aber erst genaueres wen die Welle kommt @ schoeni Hättest du ein Foto evtl vom Auslass wen es ok ist
  18. rd racer
    @ schoeni Hast du deinen 3 Teiler Auslass original belassen ? Meine Frage ist ,die seitlichen Auslass Kanäle auf die gleiche Höhe zu bringen wie den Hauptkanal ist der Gedanke richtig .
  19. rd racer
    der macht an mechaniker für mich
  20. rd racer
    Schindi des wird a Spaß ..... Und der lusch is au dabei
  21. rd racer
    Anmeldung Steht rvo am start
  22. rd racer
    Ich würde halt den Kolben in die cnc einspannen und den Radius nachdrehen. Danach den Kopf anpassen.
  23. rd racer
    @Tim ey Das gerade stück auf dem Kolbe dach meinst du oder ? Der Radius beträgt bei dem Kolben 119,653 und das gerade stück 1,7 am besten den radius bis zur Außenkante Kolbenhemd abdrehen oder was meint ihr ?
  24. rd racer
    Also Quattrini c1 gehäuse 56 hub 110 pleuel 60er falc 60er wössner kolben
  25. rd racer
    Wens pressiert 40,5 nö sonder Quetschkante Verdichtung
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