VESPA RULER

Die frage ist wo ich die oben befestigen soll ?

Ah , danke da muss ich mal schauen.

Komm mit dem zusammenbau vom Schwingsattel nicht weiter. Der Sattel war zerlegt bei der Acma dabei , hab ihn Pulver und lackieren lassen. Ich raff nur nicht wie die dicken Federn hinten befestigt werden. Fehlt mir da etwas? VIeleicht hat einer von Euch ja eine Idee.

Fahre ich auch. Fährt sich auch gut! Gesendet von meinem Mi 9 Lite mit Tapatalk

Ich hab da mal eine Frage. Hab mir auch den Stelvio geholt und bin den gerade am verbauen. Hab eine Langhubwelle drin, wie habt ihr den längeren weg ausgeglichen. Ich hab mir das set mit der Kopf und Fussdichtung gekauft (je 0,8mm). Wenn ich jetz die Quetschkante auf 1,2 haben will muss ich die 0,5 Papierdichtung noch dabei packen. Ist das normal? Kommt mir nämlich irgendwie komisch vor. Vieleicht hat ja jemand einen Tip für mich.

So bin endlich mal dazu gekommen nachzusehen. Es war der Clip von der Nadel. Ist aus irgendeinem grund runter gesprungen . Danke für Eure Hilfe !!

Nabend, vieleicht hat ja jemand einen Tip für mich was das Problem seien kann. Ich bin letztes Wochenede ein Tour gefahren . Auf dem Rückweg ging die Karre aus. Rechts ran Karre angetreten läuft, Gas gegeben Karre aus. Also sobald ich Gas gebe geht die Karre aus. Hab schon eine ander CDI ausprobiert , Zündkerze Zündkabel und Setecker auch schon getauscht. Mein Setup lautet wie folgt: Malossi Sport Langhub 28er PWK Keihin Achso der Roller lief so schon 7000 km ohne probleme

Super Danke

Habe in meine VBB einen PX Motor eingebaut. Kabelbaum ist der Conversion vom SC. Die VBB war schon auf 12v Umgerüstet und hatte den abgebildeten Spannungsregler verbaut. Finde über diesen Regler aber nichts, und weiss nun nicht wie ich den anschliessen muss.Hersteller ist VESGIO. Vieleicht hat einer von Euch ja einen Rat für mich .

Nein die Vespa ist aus Holland. Was meinst du denn mit unerfreulichen Erlebnissen? Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

Hallo zusammen, Ich hab mir auch ein Gespann zugelegt und wie das so ist ein Paar probleme mit den Papieren . Hat jemand von euch eine Ahnung was das für ein Beiwagen ist, und wo ich irgendwelche Unterlagen dafür bekomme? Cool wäre auch wenn irgendjemand eine Briefkopie für mich hätte zwecks TÜV. Besten Dank schon mal an Euch

Danke, werde es mal da versuchen

Ich habe mir eine VBB mit Beiwagen zugelegt ( keine aus Asien ),die leider keine Deutschen Papiere hat. Jetzt muss ich eine Vollabnahme machen lassen, und der Prüfer sagte das wäre leichter wenn ich eine Briefkoppie von einem anderen Fahrzeug hätte. Deshalb wollte ich hier mal nachfragen ob jemand so eine Briefkopie für mich hat?

Hab beim Scooter Center nichts gefunden auf wieviel Grad. Original Zündung wäre auf 21 Grad wenn ich mich nicht irre.

Habe meine GT auf 12V umgerüstet, nun weiss ich nicht ob ich sie auf 18 oder 21 Grad abblitzen soll. Die GT ist ansonsten komplett original. Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

Da ich jetzt auch Besitzer einer V56 bin hätte ich da mal ein Frage zu dem blech im Tunnel( siehe Bild) . Ob man das aus bauen kann, zwecks Rost Entfernung? Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

Danke schon mal. Der Schaltplan ist auf jeden Fall besser als meiner. Werd berichten ob es geklappt hat.

Achso total vergessen. Es handelt sich um eine Komplett originale 125 Gt

Irgendwie kriege ich das scheiss Licht nicht richtig hin. Habe einen alten Schaltplan , wo man aber nicht erkennen kann Welches Kabel an welchem Kontakt am Scheinwerferstecker kommt . Habe es mal so angeschlossen wie ich der Meinung war das es richtig ist .Sah auch relativ gut aus bis ich die Bremse getreten habe , und dann das Licht aus und das Bremslicht an ging. Nun meine Frage : Kann mir jemand sagen wo ich die Kabel anschliessen muss, und was das mit dem Bremslicht sein kann?

Endlich mal eine schicke O-Lack Sprint :-D :thumbsup:

Hab's runter, nur genau anders rum. Alu heiss machen, dann ging es runter

Ok wird morgen direkt ausprobiert. Werde dann berichten

Wie bekomme ich das Alu Teil auf der Gasrohrseite vom Lenker? Ahhhh krieg die Kriese ! Gasrohr ist raus , aber wie geht das Alu Teil runter? Danke schon mal für Eure Hilfe!!

Sehr schöne arbeit . Freu mich schon auf neue Bilder :-D

Moin, hab da mal eine Frage zum Tacho von einer V56. Wie bekomme ich die Tachonadel ab , da mit ich an das Ziffernblatt komme?