Robair

Hallo Klingelkasper, wollte Dir mal ein kurzes Feedback geben: Ich habe mittlerweile die V2 eingebaut. Nachdem ich anscheinend eine Lötstelle nicht richtig verlötet hatte, hat nach kurzer Zeit und nach mehrmaligen Bestätigen des Fernlichtes ein Relais den geist aufgegeben. Ok, das ganze noch einmal bestellt und erneut verbaut. Auch wenn ich noch nicht die Kilometer runtergerissen habe, so habe ich direkt eine wahnsinnige Verbesserung festgestellt. Licht ist jetzt top und laufen tut die alte GS3 jetzt auch besser. Nochmals tausend Dank für Deine ausführlichen Schilderungen und ich kann den Umbau nur jedem empfehlen. Apropos: Kann mir jemand sagen wo ich eine 6V LED Birne fürs Schwanenhals Rücklicht bekomme? Beste Grüße Robair

Hallo Klingelkasper, vielen Dank für Deinen tipp. Werde es gerne mit der V1.5 versuchen. Es kann ja nur besser werden Also 47,00 €, oder? Kannst Du mir sagen wohin ich das Geld überweisen soll und wann man mit der Lieferung rechnen kann? Vielen Dank nochmal für Deine ausführlichen Darstellungen robair

Hallo Zusammen, habe nach langem hin und her nun einen Abarth (Nachbau) gekauft. Grundsätzlich passt er auch, jedoch bekomme ich Ihn nicht ganz dicht, da der Auspaff nicht ganz konisch auf den Zylinder passt. Hat jemand Erfahrung und kann mir einen Tipp geben? Am besten wäre ein Kupferzwischenstück, da das Schraubgewinde auch am Anschlag ist. Für jeden Tipp bin ich dankbar. Gruß Robair

Hallo Klingelkasper, habe erst gerade deine ausführlichen tollen Ideen und Lösungen gesehen. Hat mich wirklich beeindruckt. Meine Frage an alle in der Runde: Meine GS 3 (VS2DT) hat folgendes Probelm: 1.schwaches bis gar kein Licht 2. Bei hohen Drehzahlen habe ich oft Probleme mit der Zündung 3. Im Stand läuft sie sehr unruhig Nach ewigen hin und her hatte ich jetzt schon überlegt die Kiste mit dem Umbaukit http://www.scooter-center.com/de/product/7673024/Zuendung+EVERGREEN+Vespatronic+Vespa+GS150+GS3+1700g?meta komplett umzurüsten. Aber nach Deiner tollen Erläuterung ist das doch eine mögliche für mich sinnvolle Alternative, oder? GUt eine kontaktlose Zündung ist es nicht, aber es wäre zumindest eine sinvolle Alternative, die es zu versuchen gilt, oder? Ich meine, ich mag meine GS3 ja wirklich sehr, aber diese ständigen Probleme mit dem Licht und denm schlechten laufen gehen mir so langsam auf die Nerven. Zu Eurer Info: An der GS ist nahezu alles neu und überholt, es ist also kein schrott. Was meinst Du? Sicherlich wäre die Variante 2.0 sicherlich die sinnvollste Alternative, oder? Danke für Euer Feedback Robair