signor rossi

Einer davon gehört jedenfalls mir! MfG, Christian

Sag´ich doch! MfG, Christian

Ahem, mit Verlaub, bist Du sicher, dass der abgebildete Motor aus einer t.s. stammt? t.s. Motor müsste doch ein VNL3 mit LiMa seitigem Nadellager und großem Konus sein. Schau doch bitte mal die genaue Motortype (über der Motornummer) nach, und setz´ noch einen kurzen Post hier rein. MfG, Christian

Gaser is´ weg!

Sag was! Nein im Ernst, hab´ da ein wenig Mühe, einen vernünftigen Preis anzusetzen. Der Tank ist neu und kommt im originalen Suzuki Karton. Hab mir das Ding vor Jahren eingebildet & um teuer Geld gekauft, schließlich aber doch nie montiert... ? 40,- + Versand. MfG, Christian

Sieht aus, als hätte da schon jemad seine Hand drauf... Falls nichts draus wird kriegst Du eine PM. MfG, Christian

1 x ´79er P200E Backe, links, Aussenverschluß, original orange. Kleiner Riss, einzelne kleine Kratzer, sonst sehr schön. 1 x Handschuhfach im selben Farbton. 1 x sprint - Backe mit Aluleiste, original rot, div. kl. Dellen & Kratzer, oberfl. Rost. Einige Spritzer rote Rostschutzfarbe. 1 x Suzuki GN 250 Tank, der sich hervorragend zur Verwendung als Mitteltank bei LF- Vespas eignet. 1 x 32er Mikuni TM Bei Interesse bitte um PM mit ernsgemeintem Angebot (nicht "nen 10er für die Backe und 30,- für den Vergaser") Würde evtl. auch Teile eintauschen, suche z.B.: PV/sprint/rally Tacho, 24er SI, Polini- Schnecke mit Blechdämpfer für PV, RamAir Luftfilter für 25er PHB. MfG, Christian

nein

Zirri d & f hätt ich im Angebot. MfG, Christian

... nicht zu verwechseln mit: Klescher [glæ:schà] (m.) Subst.; einen K~ haben: Eine Geistesschwäche haben ...oder gar mit: Kleschen [glæ:sch`n] (f.) Subst.; weibl. Genital MfG, Christian

Exelberg rulez! Hast PM wg. Treffen. MfG, Christian

Stimmt schon, hab´ das Topic selbst begonnen. Guckstu: http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=71281&hl= Bloß wurde da auch nicht der Beweis angetreten, dass der GS Kolben dem Wiseco materialmäßig überlegen ist... ähem, meine "echten Rennen" finden meistens am Gürtel oder auf der Höhenstraße statt und die liebste QM ist mir noch immer die Hadikgasse zwischen Hietzing und Unter St. Veit. MfG, Christian

Falls es sonst noch jemand interessieren sollte: Malossi Brennraum passt laut Gerhard auch für TZR Kolben. Danke nochmals für die Info! Bestellung ist raus. MfG, Christian

Warum? Ganz einfach: Hab´ unlängst ein paar günstige Wiseco- Kolben geschossen und würde mir das Umarbeiten einer Kurbelwelle ersparen, wenn ich Deine haben könnte Als Alternative könnt´ ich Dir verschiedene Kurbelwellen für 15er Kolbenbolzen anbieten . Aber im Ernst: Wenn Du das ganze Zeug noch rumliegen hast (KH & YZ Kolben, Laufbuchsen, etc.) würd´ ich das verwenden anstatt neue Teile zu kaufen. Grundsätzlich glaube ich, dass Wiseco Kolben in Puncto Material- und Verarbeitungsqualität den GS Kolben wohl ein Wenig überlegen sind, schließlich ist der Wiseco geschmiedet, der GS gegossen. Anyway, die Welle hätt´ jedenfalls gerne . MfG, Christian

Ja, unbedingt. Los los, her mit der Welle! MfG, Christian

Muss zugeben, dass ich nicht 100%ig sattelfest bin was die Fachterminologie angeht . Mit Kolbenüberhöhung ist der Wert gemeint, der zwischen Oberkante Kolbenhemd und Höchstem Punkt des Kolbendachs gemessen wird? Falls ja, dann gibt´s beim TZR Kolben eine leichte Abweichung ggü. GS: 3mm statt 2,5. Weiters hat der Wiseco keine durchgehende Wölbung, sondern ein kreisrundes, flaches Plateau von 13,4 mm Durchmesser in der Mitte des Kolbendaches. Kompressionshöhe ist aber angeblich gleich wie beim GS. MfG, Christian Edith sagt mir grade, dass ich nicht der einzie bin, der´s nicht so genau weiß und obendrein langsamer als die anderen...

Hätte grundsätzlich Interesse an einem Kopf mit Brennraum für Wiseco TZR Kolben (57,25). Vielleicht hat ja sonst noch jemand vor einen solchen Kolben zu verwenden und anfallende Mehrkosten zu teilen . Falls eine individuelle Lösung zu kompliziert bzw. teuer wird: Wie würden die Rohlinge ohne spezifische Brennraumform aussehen? Komplett plan? Nur mit Kerzenloch & Gewinde? Vorgefräste Kalotte ohne Quetschkante? Mit letzterer Variante könnt´ ich mich nämlich durchaus anfreunden. MfG, Christian

SAE 30 einbereichs Motoröl MfG, Christian

Grundsätzlich ist dem eigentlich nichts mehr hinzuzufügen, bloß das überteuerte Castrol MTX muss nicht unbedingt sein. Von Putoline gibt´s eine günstigere Alternative in zwei Viskositätsklassen, speziell für 2T- Crosser mit Ölbadkupplung entwickelt, funktioniert auch in extremen Motoren tadellos. Putoline GP 10 synthetic racing gear oil (entspricht SAE 75W) für Einsatz bei Aussentemperaturen bis +15° C Putoline GP 80 synthetic racing gear oil (entspricht SAE 80 - 90W) für Einsatz bei Aussentemperaturen ab +15° C Preis je Liter: ? 9,90 MfG, Christian

...ich auch! MfG, Christian

Bist nicht der einzige, der den schlecht recherchierten Beitrag entdeckt hat . Meine Holde hat den faux- pas bereits vor einer Woche bemerkt und das Heftl vom Einkaufen mitgebracht. Die DL / GP könnt´ die vom Stefan sein, schätze aber, dass da wohl der Herr Siegert seine Hände im Spiel hatte... Achja, unsere Dopplerhütten- oder Kahlenbergrunde ist auch noch ausständig. Wie schaut´s aus bei Dir, die nächsten Tage (Abende)? MfG, Christian

Massively OverPowered And Respected! Harr, harr, harr! Just can´t be seen ridin´ a Phorde! MfG, Christian

Meistens kann man sich das Versetzen des Stoßdämpfers durch den Einbau einer PK- Feder ersparen. MfG, Christian

Na sehr super! War ja klar, dass eine derartige Aktion ins Leben gerufen werden musste, unmittelbar nachdem ich eine stattliche Summe für drei umgearbeitete Malossi Köpfe abgedrückt hab´. ( Werd´ wohl nicht anders können, als euch trotzdem mindestens einen abzunehmen . MfG, Christian

Wenn das 20.000 hält, ist ja alles wunderbar... Dass gegen Gusskolben grundsätzlich nix einzuwenden ist war schon klar, bei gewissenhaft nachgearbeiteten (Straßen-)Polinis ist mir bis heute nie ein Kolben gebrochen oder eingerissen. Nur eben theoretisch sollte ein Schmiedekolben das alles noch ein bisschen besser können... Und wir wollen dabei auch den enscheidend größeren HONK!- Faktor nicht ausser Acht lassen :grins: MfG, Christian