Oldspeed

Ok ein kleines Treffen steht schon fest.Jeden Donnerstag um 20.00 in RE.Treffpunkt wird noch bekannt gegeben,gestern wars das Cafe' Dolce Vita! http://www.germanscooterforum.de/index.php...=0entry557366

War ein netter Abend gesterm fand ich! Ok, mein Orientierungssinn ist in RE nochnicht so gut ist. Bin aber mal gespannt wieviele nächsten Donnerstag kommen,vieleicht wächst die Gruppe ja noch. Wo solls nächste Woche eigentlich hingehen? Gruß Stefan

gibts nur eins! Mit nem fetten Grinsen hinter die Stellen,am besten mit mehreren Vespen,und mal nen bischen provozieren! in 10 sec von auf 25!

was isn wenn wir mal alle zusammen ne tour starten meinentwegen auchmal ins Lakeside in. Was isn das fürn Laden wo ihr morgen hinwollt! besser gesagt wo ist er?Eventuel schau ich mal rein! Mfg stefan

@deldamensch Mal so aus reinem interesse!was für Vespas fahren die Mädels,und was haben die an den Kisten gemacht.Würd mich jetzt ja doch mal interessieren Greets Stefan

*Kramhoch* Was isn mal langsam!Der Sommer geht dem Ende zu,und wir haben immer noch kein Treffen zustande bekommen! Wie wäre es mit nächster Woche mal irgendwann? Würde noch interesse bestehen sich mal zu treffen, und ne kleine Ausfahrt zu machen?

Na dann viel Spass mit dme Teil.Bin mal gespannt was meine später läuft! Kannst uns ja mit Bildern auf dem laufenden halten was du aus der machst!

Bei den klaren SIP tacho Ziffrnblättern gibt's ne ANleitung dazu,mit der man wohl das Ziffernblatt eigenhändig einbauen kannst. Aber verrat mir doch mla bitte wo du ersatz für das Tachoglas herbekommen willst.Ich bin auch schon auf der suche aber einzeln gibt's die wohl nicht!

Ist nicht zufällig die hier? http://www.gs4.de/cgi-bin/webads/fm_vespa....TE&pn=31&sword= Edit.Mist wurden ja schon Bilder gepostet..imer kommt man zu spät!

Nee mehr uqalmen tut sie eigntlich nicht! gemisch unterm Lüra ist auchnicht! Vergaser und wanne müssten auchok sein!Weiß aber glaub ich jetzt was es ist! Werds mir morgen mal anschauen hab gerad nen Tipp bekommen!

Stimmt. ne Kupplung war für ihn echt Neuland. Naja hab ihn jetzt erstmal nen Link zu den Nukes geschickt,und ihn aufs GSF aufmerksam gemacht. Hab ihn auch schon meine hilfe angeboten da er nicht weit von mir entefhrnt wohnt. Mag mags kaum glauben,aber er wirkte tatsächlich interessiert. Kann man nur hoffen das ihn die Sucht nach den Blechrollern packt,und er die "harte" Jungend auf Plastiks hinter sich lässt.

Wusste leider beim bieten nochnicht das der kompeltte Block gerissen war! Stand zwar das der Kickstarter beschädigt ist,dachte damals aber das sicher nur der Kicker kaputt sei! Ok war aber gut angelegtes Lehrgeld @ganja warst du nicht der aus dem SIP Forum der die 200er mit Jamaica Backen fährt? Edit: http://rbn.dyndns.org/phil/insanes-sc/stefans-pxen.htm Hier ein Link von der Kiste 2 Tage nachdem dich sie abgeholt habe.(die schwarze) Der Zustand war einfach nur grauenhaft!

Mist! jetzt dacht ich ich könnte das Standgas so einfach hochrehen,aber ist nicht. Wenn man die Einstellschraube im Vergaseraserkasten rausdreht,und dann eine Proberunde dreht schiest das gas bei gezogener Kulu,und auch im Leerlauf in ungeahnte höhen,und ist nicht zu bremsen. Wenn man sie wieder reindeht bleibt das Standgas in der gleichen niedrigen drehzahl,aber jetzt schiest das Gas nicht in ungeahnte höhen,und man kann normal schalten ohne das das Gas beim kuppeln Hochschiest. Jetzt geht das STandgas zwar nen bischen,aber sobald man den roller ca 30 ec im Standgas laufen lässt geht sie aus! Obs wohl der Vergaser ist,oder doch der SIri,trotzdem er gerade 100 km drin ist?

Der Motor wurde gerade gemacht. Komischerweise läuft sie jetzt ja mit dem neunen Schwimmer/Schwimmernadelventiel..etc wesentlich besser als vorher!

@Alexander_NRW Dreht doch einfach die RGT Runde mal richtung Norden.In Herne/Castrop wird man ziemlich oft angeguckt/angesprochen. Bin gerad dabei nem Plastefahrer beim umstieg auf Smallframe zu helfen. Hat nen paar Kulu probs hoff aber ihn bald auf dem Bock zu sehen.

Was???wo bekommt man denn 200er für 200 Eus??? Ich will auch eine! Naja ich denke für ne Inseltour ist die Kiste perfekt. Vieleicht mal mit der Rolle streichen und das ekelioge Radio rausschmeissen. Low Budget Touren Roller!

Hallo Hab jetzt meinen neu aufgenauten 125er Motor wieder doch leider ein paar Probleme mit dem Vergaser.Anfangs war es so das die Kiste im Leehrlauf entwerder abgesoffen ist,oder angefnagen hat tierisch hoch zu drehen und sich nur mit dem Zündschlüssel "bremsen" ließ. Beim schalten drehte der Motor wenn ich kurz vom Gas gegangen bin wieder so hoch. Hab den Vergaser in zig verschiedenen Positionen eibgestellt,doch es brachte nichts. Das zerlegen und die anschliessende reinigung in Nitro brachte auchnichts. Dann war ichs leid und hab den ompletten Deckel von der Schwimmerkammer mitsammt dem Schwimmer und alles was da noch dranhängt gegen ein andrers Tei von nem 20er Si Getauscht den ich hier noch rumfliegen hatte. Dann lief sie wieder super.Nur wenn ich den Benzinhahn nicht zudrehe lässt sie sich nicht ankicken. Hab das Gefühl das sie versoffen ist,da ich sei meist übers anschieben noch zum laufen bekomme,sie aber ziemliche qualmwolken ausstößt. Was ist an den beiden Schwimmkammerndeckeln/schwimmern wohl kaputt? Bei dem dem ersten Deckel/Schwimmer tipp ich mal auf Schwimmerndelventil oder? Bei dem jetztiegen Deckel/Schwimmer tipp ich daauf Schwimmer das der Schwimmer nichtmehr seine arbeit 100% verrichtet oder? Was meint ihr? Greets Stefan

Ich hab für meine 80er damals 330 Eus bezahlt.Hatten nen kompletten Motorschaden,aber dafür war der Lack noch super,und es waren ein paar ntte Teile verbaut wie zb nen eingetragener 135er....etc. leider ist sie Bj91! Ich denek 240 ist nicht zuviel.Bei dem Bj bekommst ja noch ziemlich viel eingetragen.ALso ich glaub ich würd sie nehmen und aufbauen wenn ich das Geld hätte und auf noch nen Roller aus wäre!

Ich hab vor den SOmmerferien in der 11 nen zwei wöchiges Praktikum an einem Sport Flughafen in der Flugwerft als Fluggerätemechaniker gemacht.War auch total klasse da sich mein Chef, der auch gelichzeit Luftfahrzeugprüfer und Fluggerätemechaniker war super mit Motoren auskannte.Hatte mir damals vieleicn hilfreiche Tipps gegeben zum Thema Motoren,und amschluss durfte ich bei der Restauration einer Piper mithelfen.Da war nichts mit "über die Schulter gucken was der Chef so macht". Ich hab da richtig mit anpacken dürfen,was zwar teilweise richtig anstrengen war,aber es hat einen Mordsspass gemacht. Werd den chef in den nächsten Tagen ncohmal besuchen fharen, mal gucken was aus der Maschiene geworden ist!

Also ich muss sagen langsam werden die Vespas in meiner altersklasse immer angesagter!Bin ja selber erst 17,und auch der einzigste Blechfahrer auf meiner Schule,aber man sieht immer mehr Kiddies die sich dafür interessieren. Letztens hab ich nen Mädel was höchstens 17 war auf na weißen PK gesehen.Weiß mittlerweile auch wer das ist,und das sie ihren Roller hegt und Plegt. gerade bekam ich in einer Stadtcommunity von nem Typen ne Mail ob ich ihm nen Tipp geben könnte wo man günstig ne 50er vespa herbekommt! Man wird ständig auf seinen Roller von gleichaltrigen angesprochen (meist weiblich) die alles wissen wollen,und mal ne Runde mitgenommen werden wollen! Ich würd meine Vespa für nichtsmehr hergeben.Weder für ne RS125 noch für irgend nen Plastik scheiss.Style hat man,oder nicht! Wollte mich da auch nochmal Masch anschliessen. Ich finds auch total klasse das der zusammenhalt auch altersübergreifen so super ist.Im gegensatz zu anderen Hobbies von mir oder irgendwelchen Vereinen wird man als jüngerer in der Vespasscene meist für Voll genommen. (ausser man stellt sich ganz blöd an). So wort zum Sonntag beendet! Greets Stefan

Wie ich sehe bin ich nicht der einzigste für den Morgen der ernst des Lebens wieder anfängt.Ich freu mich schon wieder auf die netten treffen mit Plastiks an der Ampel. .Bin mal gespannt wer alles aufgerüstet hat @Fuffi1973 Wäre klasse wenn du mich mitnehmen würdest...!Ich meld mich dann nochmal per Pm bei dir! Edit!Wo wart ihr jetzt eigentlich genau?

Das gurken nach Essen find ich garnichtmal so schlimm. Nur ich würd ungerne aus Herne alleine kommen,da ich mich auch in Essen garnicht auskenne. Kann ich mich vieleicht das nächste mal bei welchen anschliessen die aus RE/HER/BO kommen, und zusammen mit denen hinfahren? Stefan

@laser Meine PX läuft wieder.Sollen wir uns falls mal wieder ne Ausfahrt ins Nördliche Ruhrgebiet geht vorher treffen, und dazustoßen?

um genau zu sein hier: http://www.vespa-t5.org/bilder_scheinwerfer.shtml

Hallo und Willkommen im Forum Machbar ist es auf jeden Fall,lohnen tut sichs auch wenn du gerad keinen PX alt Motor zur Hand hast. Am Lusso Motor musst du zuerst die Ölpumpe lahm legen. Wurd hier im Forum schon zig mal gepostet,vieleicht hat noch irgendwer nen Link....?! Oder schmeiss mal die Suche an. An der Elektrik muss meines wissens was geändert werden. Kommt auch drauf an was fürn Motor das ist(Mit oder ohne elestart) Anonsten kannst du glaub ich auch die Zündgrundplatte aus dem Alt Motor ausbauen und in den Lusso Motor einbauen! Bin mir aber nicht 100% wie das da genau ist!