SuperSprint

Sorry, komplett vergessen

Verkaufe 3 Stk. Iron Maiden Tickets. Wann: 17.05.2025 Wo: Ernst Happel Stadion Wien Wieviel: 210€ Die Tickets gehören mir und liegen in 94447 Plattling.

Aber wenn der Zylinder noch drauf steckt ist es egal ob je zwei Stehbolzen in großer und kleiner Hälfte sind. Zieh den Zylinder ab.

Habe das gleiche "Problem". Mir wurde gesagt, dass die der 180SS passen soll. Hab das aber noch nicht probiert.

Servus! Ein PX 125 Lusso Motor soll in meine VNB, deshalb bin ich auf der Suche nach dem oben genannten Primärzahnrad mit dazugehöriger Kupplung. Einfach mal alles anbieten. Danke

Chrome Locust-New World Disorder A-Monkey Kong

Ich kann dich beruhigen, mir gings ganz genauso. Aber mit vie Fluchen hats dann geklappt!

Der Pipedesign Bullet 220 von 2016 kommt meinem Auspuff schon sehr nahe. Auch die Halterung sieht passend aus. Dagegen spricht allerdings der fehlende Vitonflansch und die Fehlende Finne zur Verstärkung des ESD. Das Bild stammt von der Pipedesign Homepage:

Servus! Habe bereits in einem Anderen Thread nachgefragt, aber leider keine Antwort bekommen. Ich habe auf einem Teilemarkt diesen Resoauspuff gekauft. Soll angeblich irgendeiner von Pipedesign sein. Wäre jetzt nicht schlimm wenns nicht so ist, ich würde nur gerne wissen was ich hier rumliegen habe. Der S&S Dämpfer wurde nachträglich von mir montiert.

Um welchen Auspuff handelt es sich hierbei? Habe den Auspuf auf einem Teilemarkt erworben, soll angeblich einer von Pipedesign sein-welcher genau weis ich nichtmehr. Wäre nicht schlimm wenn es irgend ein anderes Fabrikat wäre, mich würds nur interessieren was für einer es ist. Den S&S ESD hab ich nachträglich erworben.

Hier stand mist

Wer sowas hat, bitte PN

Gibts hier schon wieder neuigkeiten? Nächstes jahr soll eine A1 taugliche VNB mit PX Motor auf die Straße, da wäre der Zylinder Top....oder auch nicht

Servus! Kurze Rückmeldung. Nach Tausch der Zündgrundplatte fiel sofort der deutlich kräftigere Zündfunken auf. Nach dem zweiten Tritt Sprang der Roller auch wie gewohnt an. An der alten ZGP habe ich einen zugeschliffenen Pickup entdeckt. Kann das die Ursache meines Problemes sein? Wenn ja dürfte die Zündung nach ersetzen des Pickups wieder einsatzbereit sein oder?

Würde ich dann quasi ausschließen!