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Arthur

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  1. Arthur
    Wenn der TÜV Mensch auf die Idee kommt, Lambretta SX 200 zu googeln, wird er sehr schnell darauf kommen, dass BJ 60 nicht stimmen kann. Nochmal meine Frage: Was für ein Dokument hattest du für die Blinker- austragung auf dem Amt und um welches Mopped ging es?
  2. Arthur
    Ich meine die original Rallyhupe hatte einen größeren Durchmesser (85mm) als Sprint usw., zumindest die deutschen.
  3. Arthur
    Was hat es denn mit dieser lambretta.com/de Seite aufsich? Die halten sich ja scheinbar für die legitimen Sachwalter des einzig wahren Glaubens und pissen auf ihrer Startseite den Erbauern und Vertreibern diese LN, LT usw. Karren mit einem Gerichtsurteil ans Bein, wovon diese sich ja scheinbar eher unbeeindruckt zeigen. Noch eine Gemischfrage: Ändert sich das empfohlene 3% Verhältnis durch das Verbauen einer Rennwelle?
  4. Arthur
    ich glaube, dass ist weniger eine Frage von K oder D als eine von Tagesform, Laune und morgendlicher Stuhlkonsistenz des jeweilgen Sachbearbeiters. Wenn ich alles geglaubt hätte, was mir Mitarbeiter A am Telefon erzählt hätte, hätte ich heute 1-2 Karren weniger. Eine Hierarchie Ebene höher vorsprechen, hat z.B. bei mir geholfen. Welches Dokument vom TÜV hattest du denn und um welche Karre ging es?
  5. Arthur
    Diese Seite behaupetet sogar 1:50 http://de.lambretta.com/?tabid=66 > Geschichte >Modelle usw. Der Tenor ist hier 1:33.
  6. Arthur
    Falls es darum geht aus italienischen Papieren bei der Zulassung in D deutsche zumachen: Die Zulassungsstelle hat im Frühjahr meine original holländischen Papiere einkassiert. Auf Nachfrage sagten sie, dass sie die 6 Monate aufbewahren und dann vernichten. Auf die Frage ob ich die nicht wiederhaben könnte, sagten sie dass ich einfach zur gegebener Zeit vorsprechen soll, da könnte mal die dann wieder aushändigen.
  7. Arthur
    vm2t Die silberne gefällt. Wenn schon neu lackiert muss es ja nicht immer nur weiß sein.
  8. Arthur
    Irgendwie symphatisch das Ding. Einem Ü-Ei angemessener Preis und nicht das Gelaber von "Kleinigkeiten, die für einen Bastler bestimmt kein Problem sind".
  9. Arthur
    Großartig der Mann. Lustig aber leider zutreffende Typologie der Leute auf seinen Konzerten: http://www.judithliere.de/best-of-schublade/ich-bin-zu-cool-f%C3%BCr-bernd-begemann/
  10. Arthur
    Gibt schon Leute, die sowas locker zahlen und sich einen Scheiß dafür interessieren ob der Hobel das wert ist. Selbst vor kurzem bei einer GL erlebt, die ein Freund mit der Maßgabe "so günstig wie möglich" restauriert hat. Als der Bock fertig war hat der Auftraggeber für 5K an eine Frau von und zu vertickt, die den Roller ihrem Schatzi geschenkt hat.
  11. Arthur
    Wären da keine Löcher, ich würde sie nicht bohren. Also abdecken und bei Bedarf ggf. mal ein Regal ranschrauben. Danke für die Informationen.
  12. Arthur
    Wenn das Mopped keine deutschen Papiere hat, sondern italienische musst du zum TÜV, wo ein Ing. das Ding begutachtet. Sowas ist lästig, kostet Zeit und nicht wenig Geld und die Karre muss technisch tiptop sein, sonst schickt er dich wieder nach Hause. Ist der weiße Haufen noch im Rennen? Ich finde das Ding macht einen ungepflegten Eindruck und sieht wie lieblos behandelt aus. Das mag nicht schlimm sein, wenn man Plan hat, für einen Anfänger ist das nichts. Außerdem ist sie für den Zustand m.M.n. deutlich zu teuer.
  13. Arthur
    Klar, so wie du beschrieben hast. Alle Türen und Fenster auf, Sonne rein, Lautstärke nach rechts...
  14. Arthur
    Komisch, dass die Messerschmitt "Piloten" diese Terminologie nicht aufgegriffen haben.
  15. Arthur
    Das geht auch deutlich weniger geschmacklos!
  16. Arthur
    Herzlichen Dank. Manchmal ist man zu doof zum Suchen. Oder die Begriffe stimmen nicht, oder der Ort wo man sucht. Habe vor Monaten halb Ebay nach irgendwelchen Gummipfropfen abgesucht, die evtl. passen könnten. Manchmal liegt das Gute so nah... Grau ist schon richtig, finde ich.
  17. Arthur
    Lass den eh nicht stecken, da man den leicht abziehen kann, könnte er sich während der Fahrt selbstständig machen.
  18. Arthur
    Wollte ich eigentlich mal vermeiden. Wieder irgendein Teil kaufen, was dann evtl. nach ein paar Wochen nutzlos ist.
  19. Arthur
    Mit Sicherheit, erst Recht wenn die Löcher dafür schon da sind. Hab ich mir auch gekauft, leider ist er nicht mit der Bank kompatibel, die ich danach gekauft habe. Ob ich die aber auf Dauer fahre? Finde sie bildschön, bequem ist sie leider nicht. Sowas wäre mir auch am liebsten. Gibts die irgendwo?
  20. Arthur
    Noch mal deutlich zum Mitschreiben: Lass die Finger von den Automatik-Kisten! Die repariert dir keiner, die sind nichts wert.
  21. Arthur
    Was, zum Teufel ist Gilatti? "...im Sommer bei heißen Temperaturen an der frischen Luft zum Gilatti essen fahren…"
  22. Arthur
    Sex sells. Der Anbieter selbst ist ja auch deutlich weniger dekorativ.
  23. Arthur
    So ohne weiteres bestimmt nicht. PX Lusso hat sowas aber der Aufwand würde meine Fähigkeiten deutlich übersteigen. Mein "Zündschloss" ist neben dem Benzinhahn.
  24. Arthur
    Der belgische Laden in Rumst. Finde die Preise im großen und ganzen nicht schlecht, da.
  25. Arthur
    Danke für das schnelle Feedback. "Gefallen" ist anders aber die Löcher sehen doof aus. Eine Lösung, die mir besser gefällt ist mir bis jetzt nicht begegnet, werde wohl zuschlagen.
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