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Alle Inhalte von Arthur
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Wie stark ist der Einfluß von Facebook auf das GSF
Arthur antwortete auf T5Pien's Thema in Abstimmungen
Wäre ich ein Hersteller, egal ob groß oder klein und würde so als aktuelles Beispiel das Topic über den Boxauspuff von Polini lesen, müsste ich mir überlegen welche Priorität es hätte, meine neueste Errungenschaft hier zu kommunizieren. Soweit ist es mit der Objektivität und Sachkenntnis im GSF oft nicht her. Da ist der italienische Großhersteller mit Box Nr. 6 ein Trittbrettfahrer und der sympatische, kleine Laden aus BaWü mit Nr. 4 nicht? Würde das eine Rolle spielen, wäre alle Boxen nach SIP Road Trittbrettfahrer aber die selbsternannten Superexperten des GSF sprechen runter, ohne das Poliniteil mal gesehen oder ausprobiert zu haben. So schaufelt sich das GSF das eigene Grab bis eines Tages nur noch eine bestimmte Gruppe von Leuten übrig ist und viele andere sich genervt abwenden. Und das hat schon vor einiger Zeit angefangen. -
Kann es sein, dass da die Bedüsung und Luftmenge an die Erfordernisse von Prüfstandsläufen angepasst wurde?
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- Tourenauspuff
- Roadsetup
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spare wheel carrierer inline
Arthur antwortete auf leimisprint177ccm's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
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Ich denke der Marc weiß, dass du auch möchtest, stehst ja im Verteiler einer PM, die er zu dem Thema geschickt hat. Das wird schon!
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Hab mal eine PM an alle geschrieben, die bisher die Hand gehoben haben.
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10 sind wir ja nunmal noch nicht. Ich bin auch noch nicht zu 100% fest entschlossen, da ich in erster Linie auf Fahrzeugdaten scharf bin, weniger auf bunte oder andere Bildchen. Obwohl schön sind sie ja.... AT: PX63 Besten Dank für die Appetithäppchen!
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Meine erste PX: Newbie-Fragen (war: PX150 Werteinschätzung)
Arthur antwortete auf Paul_Holl's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das weiße Ding hattest du im ersten Beitrag schon verlinkt. -
MV 160
Arthur antwortete auf acce's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Im wesentlichen stimme ich Eckhard zu bis auf den Quatsch von wegen PX. Wer ein Trapezlenker-Mofa sucht, kauft keine PX. Grundsätzlich zum Thema mal das MV 160 Topic lesen. Blinker eigentlich ja, wenigstens spanische Papiere sollten dabei sein. -
Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Arthur antwortete auf Mike's Thema in Forum-Support
At Spiderdust Danke, das hat geholfen. Wäre aber schön, wenn das nicht die Dauerlösung sein müsste. -
Wenn noch da, bitte Vorkaufsrecht verlosen, unter den 6 Leuten, die Interesse bekundet haben.
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Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Arthur antwortete auf Mike's Thema in Forum-Support
Nein, auch hier das Problem. Wenn ich das Topic einmal geschlossen habe und dann wieder öffne, zitiere ich, ohne es zu wollen, egal wo ich in das Feld klicke. -
Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Arthur antwortete auf Mike's Thema in Forum-Support
Grade probiert, immer noch der gleiche Fehler. Mal sehen, ob es hier funktioniert. -
Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Arthur antwortete auf Mike's Thema in Forum-Support
Guten Morgen zusammen, gestern zitierte ich jemanden in einem Topic, wenn ich nun "normal" in das Topic schreiben möchte und in das Feld reinklicke, erscheint immer wieder das Zitat am Anfang des Reply. Was muss ich machen? Danke, Grüße und einen schönen Sonntag! -
Aus der Preisliste: "5 UNIDADES (consultar precio en [email protected])/5 COPIES (ASK US A QUOTE" Vier kosten inkl. Versand aus Spanien 177.- + Kosten für den Versand vom Sammelbesteller.
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Coole Sache, schon 7 Stück. Inna Halle 1 Arthur 1 Yps 1 Bug 1 Floh78 2 Stefan 73 1 Vielleicht schaffen wir ja noch die 10 übers Wochenende und können Anfang der Woche bei den Spaniern einen konkreten Preis anfragen,
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Guter Vorschlag, bei 4 Büchern wären wir bei ca. 48.- inkl. Büchersendung zu jedem nach Haus. Vielleicht mag noch jemand einsteigen, der nicht bis zur EL warten will oder dort kein wertvolles Buch auf den Roller schnallen will. Je mehr, desto preiswerter wird es. Danke Rolf. Mich interessieren ja mehr so die fahrzeugbezogenen Informationen. Wie detailliert sind die? Großartig wäre ein Scan von einer Seite, sodass man sich ein Bild machen kann.
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Das Buch, was die Spanier im November rausgebracht und über den Club kommuniziert haben. Hat das schon jemand? Hätte, abhängig vom Inhalt, evtl. auch Interesse. Wie schon in der Clubmail angesprochen und in der Preisliste ersichtlich, macht eine Sammelbestellung Sinn. Eins kostet nach D 60.-, 2 schon 99.- usw. https://docs.google.com/forms/d/17LvnkZA0oOiOle5P0f6mriJ0-UZEtsLF_2qIPf-qeJI/viewform
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Scooterist Meltdown 12.-14. Februar 2016
Arthur antwortete auf Spiritof84's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
VCvD?- 59 Antworten
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- scooterist meltdown 2016
- meltdown 2016
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Nüschte
Arthur antwortete auf Casual's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Rücklicht, wenn nichts kaputt, mindestens 250.- . -
Rally 200 ohne Blinker Zulassung
Arthur antwortete auf mojo2907's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Herausforderung Nr. 1: Einen TÜV Mann finden, der ein Gutachten erstellt, warum der Roller keine Blinker hat und den technischen Aufwand als zu groß für eine Nachrüstung erklärt. Herausforderung Nr. 2: Eine Zulassungsstelle finden, die daraus eine Sondergenehmigung in die Papiere einträgt. Beides nicht einfach, erst Recht wenn es das Modell in D mit Blinkern gegeben hat, was der Ingenieur u.U. weiß. -
http://www1.wdr.de/mediathek/video/sendungen/lokalzeit/lokalzeit-aus-duisburg/videodieeigenejugendalscomic102.html
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Vespa pk50s
Arthur antwortete auf vespafanatiker's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Die Anzeige ist einen Tag alt, warum sollte der Verkäufer direkt auf 800.- runter? Es sei denn es gibt gute Argumente und man hat Bares dabei. Argumente könnten sein: Reifen runter und/oder alt, Rost im Tank innen. Für letzteres einfach mal mit dem Zeigefinger in den Tank und innen einen "Abstrich" machen.Ist die Fingerkuppe rot, hat man ein Argument. Worauf man auf jeden Fall achten muss, ist ein runder Motorlauf im Leerlauf ohne unkontrolliertes Hochdrehen. Texte wie: Vergaser/Zündung müssen nur mal eingestellt werden, sind mit großer Vorsicht zu genießen. So knapp unter 1K ist okay, wenn der Motor sauber am Gas hängt, der Roller einwandfrei funktioniert, inkl. Bremsen, Beleuchtung usw. Das Rumkratzen an der blauen Farbe würde ich lassen, was soll das? Meine Roller (nur Largeframes) haben alle keine Blinker. Wer sowas braucht, kauft entsprechend. Das gleiche gilt für O-Lack. @Freygeist Sorry, außer der epochalen Feststellung, dass die Griffe nicht original sind gibst du keinen einzigen konkreten Hinweis oder brauchbaren Ratschlag. Du hast gerne Blinker und stehst auf O-Lack, ist dein Bier, hat mit dem Roller aus der Anzeige aber nix zu tun. Hier wird nämlich nicht arglistig verschwiegen, dass keine Blinker dran sind und die Farbe nicht original ist. -
Was für Altmods und junge und alle dazwischen. The Spitfires am 27. Februar im Kulturzentrum Grend in Essen. „Die größte Energie, die ich in den letzten 20 Jahren bei einer Band erlebt habe" - Martin Blunt, The Charlatans Hab sie im Oktober in Krefeld gesehen und war sehr angetan...
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Beim SCK gibts online sehr modellbezogene Explosionszeichnungen. Der Link vom LCD ist allgemein Serie 3. Vielleicht dort mal schauen? http://www.scooter-center.com/de/explosion/id/N_Lambretta-S-125_Tafel_08-B/C_L_3LIS125?match=CAT
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Damit bin ich überfragt, es gibt aber mit Sicherheit hier Leute, die das wissen. Mal im Sticky geschaut?