Arthur

Die Inder haben LIs mit Blinkern gebaut?! Wieder was gelernt.

Aha. Das ist ein Serienteil? Ganz schön viele Knöpfe.

Danke. Das dürfte der sein, oder?! So ein knatsch-gelber Scheinwerfer würde mir gefallen. Sind die nicht nur in Fronkreisch erlaubt?

Ich glaube Lambrettas kommen im Film nicht vor, es findet sich jedenfalls kein Bildmaterial.

Von mir auch. Wie haben die Elektrik-Cracks das Schalterthema gelöst? An einem Serienteil die Belegung geändert oder was aus dem Zubehör montiert?

Ich schlage nichts vor, dafür versteh ich zu wenig davon. BB schien an der Entscheidung für ein ind. 200er zu zweifeln, ich hatte den SCK Text gelesen, kompetente Leute das auch schon sagen hören und wollte helfen.

Auf der SCK Seite zum SIL 150er Getriebe: "Unserer Meinung nach das beste Getriebe für alle Tuningmaßnahmen." http://www.scooter-center.com/product/8002243/Getriebe+OEM+QUALITAeT+Lambretta+LI+150?meta=8002243*scd_ALL_de*s819517947008*lambretta%20getriebe*2*2*1*16 200er haben die auch, sogar lagernd.

Gott der gerechte, der Typ führt sich auf wie ein Inquisitor. Wie ist denn der Status bei deiner Karre? TÜV abgelaufen? Was musst du machen? Ich sags noch mal: Wo kein Richter, da kein Henker. Wen soll interessieren ob das Mopped 78 oder 83 km/h fahren darf. Du bist ja kein 15 jähriger Frisierer.

Ich bau ja demnächst auf so eine BGM 12 V xx Watt Lichtmaschine um. Meinst Du die erzeugt nicht genug Strom um so ein Teil bei Bedarf zu betreiben? Es wäre ggf. nur ein Scheinwerfer, ich denke Fernlicht.

Tut das ohne Batterie?

Fühle mich zurechtgewiesen und habe editiert.

Und der nächste für die roten Bubble Griffe und Hebelschlüpper. Schon über 1.2K und der hässliche Eimer Roller läuft noch 4 Tage.

Wenns sein muss mal die Lieferzeit anfragen: http://www.scooter-center.com/product/7674864/Schaltrohr+Gasrohr+Set+incl+Lenkerblinker+und+Innenrohren+Lenkerendenblinker+OEM+QUALITAeT+Vespa+Rally180+VSD1T+Vespa+Rally200+VSE1T+Sprint150+VLB1T+TS125+VNL3T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+Super+GL150+VLA1T+SS180+VSC1T+PV125?meta=7674864*scd_ALL_de*s818354529552*blinker%20sprint*27*27*2*16 Innenrohre gibts auch einzeln. http://www.scooter-center.com/product/7674862/Lenkerblinkerinnenrohr+fuer+Gasrohr+OEM+QUALITAeT+Vespa+Rally180+VSD1T+Vespa+Rally200+VSE1T+Sprint150+VLB1T+TS125+VNL3T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+Super+GL150+VLA1T+SS180+VSC1T+PV125+ET3?meta=7674862*scd_ALL_de*s818354529552*blinker%20sprint*80*80*5*16 Ich würde das, wenn nötig, einmal mit Originalteilen für den TÜV zusammenschrauben. Die Dinger kann man sich bestimmt hier von jemandem leihen und dann für die normale HU eine Werkstadt wo der Prüfer nicht so ein Korinthenkacker ist.

Ich fahre ohne Blinker, siehe Signatur oben Mitte. Wo kein Richter, da kein Henker.

Wird wohl passieren wenn es soweit ist. Über das Thema Geduld in Zusammenhang mit BGM Produkten äußere ich mich jetzt nicht.

Dafür fehlt mir definintiv die Geduld. Hab mir eine Mito bestellt, die sollte nächste Woche hier eintreffen.

Und dann? Edith fragt was man dann damit anfängt?

Das original Schild wurde auch gefleddert. Hoffentich hat das ganze soviel Geld gebracht, dass der Verkäufer mit der Hälfte des hier ursprünglich aufgerufenen Preises leben kann. Unsere österreichischen Brüder und Schwestern sind ja schonmal scharf auf italienische Nummernschilder. Wozu eigentlich?

Zunächts mal die etwas sehr unbestimmte Lieferzeit. Ich war Anfang Dezember in Bergheim Teile holen. Aussage da: Ist nicht da, ist auch in nächster Zeit nicht da, wir wissen momentan nicht ob und wann wieder da.

Doch, doch. Eigentlich habe ich alle Teile beisammen, bis auf die Welle, die ich wegen fehlender Anlaufscheiben zurück geben mussste. Ersatz sollte in Kürze eintreffen. Mir geht es darum zu erfahren, ob hier eine Grundsatzdiskussion geführt wird, die vielleicht geführt gehört, aber mit dem Topicthema nichts zu tun hat.

@C-H Sag doch bitte mal von welchem Zylinder du sprichst bzw. schreibst?

Wurde die nicht hier vor ein paar Tagen für um die 2.4K verkauft?! http://www.ebay.de/itm/Lambretta-LI-150-Serie-3-/161196919790?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item258815cbee Über die Suche findet man (oder ich) nichts mehr.

Fragen kostet wahrscheinlich nix, da über die tolle Roller Seite aber im letzten Frühjahr nichtmal das weiß der deutschen GS4 bestellbar war, bezweifele ich, dass es indische Farben gibt. Außerdem ist die Mindestmenge 1 Liter, was für einen Kotflügel etwas überdimenioniert ist. Besser Hacki nach einem brauchbaren Gebrauchtteil fragen. Der Liter Lack ist mit 90.-€ wahrscheinlich teurer.

Nein, ein Freund in München aber. Kostet kein Vermögen, sagt er. In Düsseldorf soll das hier gehen: http://www.berolina-autolacke.de/kontakt/hier-finden-sie-uns-in-dusseldorf/

Die ersten beiden Fragen sind keine speziellen Bajaj Fragen, dafür hättest du die 42 Seiten nicht lesen müssen. Vespas haben keine Gabel im herkömmlichen Sinn, sondern ein Lenkrohr. Ich weiß nicht, ob es einen Test gibt, ich würde einfach mal schauen, wie es von der Seite aussieht. Kannst du nicht mal Bilder machen mit gerade stehendem Lenker und Ansicht seitlich? Manchmal kann man sehen, wenn was nicht okay ist, um so ein Rohr zu verbiegen braucht es aber einen ordentlichen Bumms. Das Simmerringthema haben große Vespas und deren Derivate auch nicht so wie Smallframes. Wieso meinst du es könnte was kaputt sein? Wenn der Motor im Leerlauf nicht unkontrolliert hochdreht und sauber läuft, scheint alles okay zu sein. Woher kommst du? Lass mal jemanden darauf schauen, der Plan hat, wenn du dir unsicher bist. Das Eintauchthema ist systembedingt. Es gibt härtere Federn und verstellbare Dämpfer. Damit kann man das eindämmen, ganz weg wird schwierig. Dämpfer: http://www.scooter-center.com/product/BGM7776/Stossdaempfer+vorne+BGM+PRO+F16+Vespa+Rally180+VSD1T+Vespa+Rally200+VSE1T+Sprint150+VLB1T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+TS125+VNL3T+GS150+GS3+Super+VNA+VNB+VBA+VBB+GL150+VLA1T+Grau?meta=BGM7776*scd_ALL_de*s18408948719936*fahrwerk%20sprint*29*29*2*16 Feder: http://www.scooter-center.com/product/7300105/Stossdaempferfeder+vorne+STO+l165mm+Vespa+Rally180+VSD1T+Vespa+Rally200+VSE1T+Sprint150+VLB1T+TS125+VNL3T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+Super?meta=7300105*scd_ALL_de*s18408948719936*fahrwerk%20sprint*48*48*3*16 Das fahre ich in meiner 83er Chetak, das ist viel besser als original. Es geht auch ein Ape Dämpfer.