zochen

Bitte mach das weg!! Innensechskant am O-Lackroller/Kotflügel! Das ist so unglaublich falsch auf vielen Ebenen dieses Universums...

so muss das!! Motospocht vom feinsten!!

der bringt dir eh nix... passt nicht auf die Welle. Für Umbauten empfehle ich einen billigen ZIP Hexagon was auch immer Kicker. Der ist aus Stahl und an den Stummel kann man anschweißen. Oder auf einen der Conversionkicker der Shops umsteigen.

Ölwannen rosten auch durch. Solange das Ding dicht ist, ok... aber ewig wird der nicht mehr halten

Ölschlauch an der Vergaserwanne abmachen und nach unten hängen... tropft es sauber und kontinuierlich ab? (Umwelt beachten: Auffangbehälter unterstellen) Sorry, aber wir diskutieren hier wir die Deppen um den Berg! Sitzbank ab, Tank raus und Testaufbau... am Ende ist es nix. Aber Hauptsache es geht im Pilgerschritt nach Ulm und drum herum. Digglers wurstige Finger schrubten dir schon genau den Weg. (Ja, der Gummi um den Benzinhahn muss ab. Ja,der Benzinhahn muss nach "oben" zeigen", ja, es tropft Benzin. ja, die Vergaserwannenabdeckung muss dafür ab. Nein, der Vergaser und Auspuff muss nicht dafür raus. Ja, dabei rauchen ist doof. usw... Enterprice...mach es einfach, bitte!)

gibt es das schon in D? Würde ich direkt erwerben...

der Kicker ist sicher aus Stahl und die Welle aus Alu.... oder war es doch anerschrum...

Motivation war einfach die Lust etwas "anderes" zu machen. Auf die 5000 original restaurierte Vespa hat eh keiner Bock mehr. Teile kaufen und hinschrauben ist mir einfach zu wenig. Daher dieses Winterprojekt: VBA BJ 1959 auf ein mögliches nie entworfenes Nachfolgemodell der Sei Giorni umgebaut. Tank entworfen und gebaut, Seitenhaube links auf Haubenverschluss umgestrickt und die Schlitze der Motorseite wiederholt. Beinschild eingebogen, Trittbrett erneuert und alle Streben angepasst. Trommelbremse vorne mit Luftzuleitung für den Sporteinsatz aufgerüstet. Seitenständer dazu. Lambretta und VBA Tacho verheiratet. Ersatzrad wird mit einem selbst gefertigten Halter fixiert und schließt am angepassten Gepäckfach ab (Klappe gekürzt) Motor jetzt in stärker mit 28ger Pinasco und eigenem Ansauggehäuse in den Rahmen geleitet. Ausgeatmet wird über einen TK Cobra mit Eigenbauschalldämpfer. Kleinkram: Tachowelle gepimpt Trittleisten umgearbeitet DZM kommt aus China und wurde ebenfalls umgearbeitet. (DANK an den Vater! Bester Ele.Ing auf Welt für die Stabilisierungsschaltung und Frequenzfilter!) Kotflügel angepasst klappbarer Vjatkakickstarter AC DC Umbau "Renn"Kabelbaum Lenkradschloss auf Kill umgebaut. Schlüssel umgedreht, Roller aus. Besten Dank an: @Cpt.Howdy@efendi@thisnotes4u, Olli vom SESC, Helmut meinem Speziallackierer, Janine die vegane Grafikerin!! Ohne euch wäre es nicht so geworden!

Tip: Suche benutzen (alles schon feinkörnig durchgemühlt im Forum)

ähnlich nützlich wie auf irgendeiner Konsole alle Nebenquests gespielt zu haben. Hat was vom dicken BMW, Gucchi Täschchen und im Angelverein den Vorstand zu führen. Bringt auch nix im Leben. Wenn die Klöten dadurch leuchten, toll. Nebenbei sammle ich alte Marktkauf- Prospekte ungerader Wochen in Schaltjahren. Hat mir auch noch keine hübsche Jungfrau ins Bett gebracht.

SIP ist ein Handelspostens Chinas... Eine Kopie adelt den Erfinder... egal was der Zylinder kann, aber deren Innovationen sind meistens Derivate anderer. (Weiter im Text und diesen Beitrag ignorieren)

da schmeiß ich "Unter Ulmen" direkt in den Ring! Was ein geiles Format! Dazu sein (ich feier es noch heute) "mein neuer Freund" Format!

War nicht jeder von uns einst nur eine Zelle die sich teilte, sich zu etwas formte, lernte, Fragen hatte und Fehler machte? War nicht jeder von uns einst ein einsamer Wolf der "sein" Rudel" suchte? Erinnert euch! Ruft euch das flehentliche Bitten nach Antworten zu euren Fragen/nach Hilfe in Erinnerung! Auch wenn ihr jetzt noch keinen wärmenden Platz am Feuer der Altvorderen für ihn habt, so rückt nur ein wenig auseinander, um ihm (Ente /Enterprise) zumindest das spärliche Flackern eures Können zu zeigen. ->Er wird sich aufschwingen, einen Rollerclub gründen, bei Youtube/Farcebuch oder Instaaa seine Jünger um sich scharen. Ölpumpengläser punzen, Abdeckbleche auf Hochglanz schruppen und seinen Schlauch mit einem Lächeln im Gesicht vor versammelter Mannschaft aufpumpen. Weiter so!

ich sehe kein Problem.

ja schick, aber was macht man jetzt ohne Facebook und Instaaaa? Wohin mit meinen Fragen? 1.) wird im Uhrzeigersinn oder dagegen gefahren? 2.) Dürfen nur Fahrer auf den Zeltplatz? Was mache ich mit meiner 15 köpfigen Studentinnengruppe die ich nicht abschütteln kann? 3.) Was ist ein Foodtrack? gibt es da auch was in Vegan? 4.) gibt es eine Kinderbetreuung? Wohin mit dem Hund? usw usw....

keine Ahnung.. wir auf der Wache sagen immer, erst die mit der blutigen Nase verhaften.

dann müsste deine auch die zwei Bohrungen für das Händlerschild haben. Hat sie?

die Radkappen sind ja!!!!!!! Will haben! der Haken sollte bei allen Modellen 2x vorhanden sein. Habe hier zwei Vjatka in der Werkstatt stehen und beide sind doppelt behakt.

meine NSU wäre der erste Roller dem ich einen E Motor spendieren würde... Dieses Getriebekonzept ist mir so gegen den Strich! Die Drehrichtung der Kurbelwelle 2x um 90 Grad zu kippen um das Rad zu betreiben...

Gestern den Rotwein und heute vegane Bolo... bella Italia.

Frantos

Veganer Broccoli-Kartoffelauflauf. Rustikale Hausmannskost in lecker. (Auch der Strunk ist verarbeitet )

Ascaso Dream interessant?

zeig uns doch bitte deinen Schaltplan.... (Zeichnung) /bitte kein Foto von 3-4-5 nicht angeklemmten Kabeln/

was willst du dann wissen? Der ZZP ist statisch... wenn du deine Kurve fahren willst, so fahre sie mit den beiden CDI´s. (in meiner GS4 ((nicht getunt)) ist eine verbaut und funktioniert )