zochen

ja war ein asso mit beachtlichen 1000km.

genau so war es!! tolle fahrt mit hohen kosten (scheiß teure zylinder). beim nächsten mal bin ich wieder dabei (mit der lami)

versagen wurde bildlich dokumentiert (Beitrag 5318): http://www.germanscooterforum.de/Regionale_Stammtische_Termine_f78/Nurnberger_Rollerfahrer_organisiert_Euch_t46606.html&st=5300 (hab vorhin noch entdeckt das es ein stehbolzengewinde gesprengt hat! (SCHE....)

ok, werde ma alt 1 wählen. danke

taugt der asso kolben für den ts1 was oder sollte man da anderes alu verbauen. fahre mit standardwelle und würde gerne beim 16ner kobo bleiben. danke achja wie ists mit den ringen?

gestern auf der fahrt nach augsburg zum anrollern. Beim rabido federt der untere kolbenring in den auslass ein und bricht. aus die maus. zylinderlaufbahn schön verdrückt. daraus folgt: nächster halt ts1.

nimm ne alte grundplatte und niete/schraub dir ne px zündung drauf. und von innahalle schön ein lüra machen lassen und aus die maus.

gefunden worden

hätte nen guten krp2 (fast road) bei interesse ....

und ich sag es wieder und wieder: generell ist jeder auspuff eintragungsfähig solange es das bj und die entwickelte geräuschkulisse zulassen. dabei ist es sowas von schnurps ob da swift, psp oder rosettenporno draufsteht. geh zum tüv mach nen §19(2) inkl einer geräuschmessung (Stand und evtl fahrgeräusch (Wenn es der prüfer will) und vielleicht noch eine leistungsmessung mitbringen und dann wird der herr schon entscheiden ob da was geht mit dem eintragen oder nicht. gruß jo

los los

bitte per pm anfragen, da ich nicht immer hier reinschaue!!

man trägt wieder weiße höschen. fein.

werds zur ausfahrt nicht schaffen, da ich bei meinen eltern die "kranke" lami reparieren muss. mal schauen wie sich das ausgeht. "sfera fahren macht auch laune"

und wie,eher schweizer käse als japan vergaser

ich wieder. bin heute sportlich zu einer testtour richtung eltern aufgebrochen um mit der sfera vom dady wieder heim zu kommen. problem ist massives klingeln meines rapidos. (225ccm, 1,0mm Qs, Mugello zentralkopf mit 28ger keihinreplika, lth mumu) woran kanns liegen?? (die kerze ist eine 8er ngk)

ne ist schon klar was du meins. der rapido ist leider nicht so das was ich mir vorgestellt habe und strebe daher nach potenterem. wär nur schön gewesen wenn man mal was wiederverwenden hätte können. der jl ist mit 24€ ts1 tauglich zu machen, also kein problem. grobe rechnung: 470€ ts1 kmplt. 24€ ts1 stutzen für jl 100€ irgendwas passendes vergaseriges. 50€ extra teile die immer fehlen und gut. oder?

rapido schon mal nicht, der ist auch eher skateboard als schneeräumer.

abend, überleg mir gerade auf ts1 zu gehen, 30ger unabdingbar oder geht ein 28ger auch (was dann weitere kosten bedeuten würde)?

inder hira lager taugen nix. bekommen in kürzester zeit gut spiel, meines hielt an die 5k km.

alles gute stefan, auf steife blinker!!

auch von mir alles gute!!

evtl ist der olli auch händler und bekommt deswegen rabatt bei sip.

auch vom mir alles gute!!! am so kannste ja mal kuchen in die halle bringen

hi, gibts für den aagbm regler irgendwo no sofort sinnige bezeichnung für die anschlüsse? finde da nix gescheites/brauchbares. gruß jo