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Alle Inhalte von zochen
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aber muss das nicht so? Das sind gerollte Gewinde. natürlich baut sich daher das Gewinde auf. Würde ich vor einem geschnittenem Stehbolzen 10x bevorzugen... Keine Trennung der Fasern im Rohling. (Oder verstehe ich das Problem nicht?)
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
zochen antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
dann nehme ich lieber einen Schlauch mit und montiere diesen. Platte Reifen hatte ich schon, aber einen zerstörten Mantel noch nie. Aber jeder wie er mag. Matthias: ich nehme aber gerne deinen ausgedienten Reifen ab -
auf Pinterest wird mir regelmäßig diese Werbung eingeblendet.. glückliche Chinesen strahlen begeistert mit einem Laserschwert Stahlträger vom Rost frei... Geglaubt hab ich es bis jetzt nicht... aber wenn es wirklich funktioniert! Vielleicht sollte dein Bekannter einige Teile in der üblichen Vorher/Nachher Manier lasern und du könntest diese Bilder dann posten. Dazu die Kosten... J
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
zochen antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ich will nix sagen... aber wäre ein alter Reifen als Ersatzrad nicht stimmiger? Ansonsten gefällt mir das hier sehr sehr gut. -
A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
zochen antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
für mich sehen die Schrauben jetzt nicht "soooo schlecht" aus... Gewindeschneider drüber laufen lassen und wieder verbauen. -
Das GS160 & SS180 Topic
zochen antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
was sagt Chatgbt oder Alexa zu diesem Thema? -
kaputt ist er doch eh schon... Jugend forscht und auf das Dingens
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Bajaj Chetak 125 goes to Polini 177
zochen antwortete auf ErWieder's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Frage am Rande: willst du das eintragen in die Papiere? Baujahr? -
Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.
zochen antwortete auf RATTENMOPPET's Thema in Blabla
die hier nett drapierten Farne sind normalerweise im Po des Hausbesitzers. Ein Leben im Rausch der Sinne. Da gehen schon mal die nach DIN-ISO Anforderungen an einen original restaurierten Roller der 30ger Jahre verloren. -
Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
zochen antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
wo wohnst du genau? Hier gibt es nur noch Zeitschriften, Alk und fancy Mumpitz an der Tanke... eine Träne an die guten alten Zeiten... -
A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
zochen antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ich war kurz verunsichert... ich hatte Menstruation gelesen. Monatsration macht deutlich mehr Sinn Wird die ACMA jetzt mit einem "Design" versehen oder bleibt es ein UNI Lack? -
A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
zochen antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
oder so... hatte bis jetzt nur eine einzige MILF in meinem Leben und die Liebe war kurz. -
A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
zochen antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
evtl ein kleiner "Siff Test"? Löcher der Kickerschrauben verschließen und den Motorblock so lagern, dass die Kickersegmentachse vertikal zeigt. Dann etwas öl in die Mechanik. Lappen drunter und Pastis... wenn es tropft... do it again -
Das GS160 & SS180 Topic
zochen antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hab jetzt in drei verschiedenen Projekten einen eigenen Ansaugkasten über den 24/26/28ger gebaut. einfach die Dichtfläche vom Vergaser auf ein Papier übertragen und ein passendes Blech dazu mit den Öffnungen zum Vergaser hin angefertigt. Der Rest ist dann "Kunst". Bilder sagen mehr als .... -
Datenblatt/Briefkopie SIL GP/DL 125
zochen antwortete auf Tec's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
freut euch auf die Zukunft... irgendwann werden die frisch geborenen Töchter der hessischen Bündelungsbehörde in ganz Deutschland ihre kontrollierende Hand über alle Eintragungen haben. Dann kann der Herr Worbel wirklich zur letzten Runde rufen. Aber bis jetzt plant nur Bayern an einer hessischen Kopie... -
A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
zochen antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Nieten für die Primär lassen sich wunderbar mit dem Schraubstock setzen... Alle andrücken, dann mit Schmackes den Niet im Loch verpressen. -
Das ultimative A.C.M.A Topic
zochen antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Der Ring wird gebraucht, sonst hätte sich Piaggio den sicherlich gespart. Ohne wird die Achse weiter in den Achskörper eingezogen. Dadurch wandert dann das Rad/Reifen ebenfalls weiter Richtung Gabel und wird wahrscheinlich am Gabelrohr schleifen. Verbau den lieber... ist eh zu kalt zum fahren. -
A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
zochen antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
lose zusammenstecken und selbst forschen? -
A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
zochen antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ich würde zu einem zweiten Motor raten. der originale bleibt so und der zugekaufte wird für die Zukunft im Barbershop frisiert. -
Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018
zochen antwortete auf Dirkhachmann's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
mit 16 hat man da einfach einen Weinkorken geschnitzt und es war gut. Aber wir sind 2023... da fragt man auch wie man sein Klopapier falten soll. (nur ein humoristischer Beitrag) -
Empfehlung bzw. Erfahrungen 177cc Stecktuning PX125 Lusso mit Si 20
zochen antwortete auf calmato60's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
die sind alle sicher laaange außer Dienst oder am Schreibtisch. Die junge Generation in der Exe befasst sich gerade mit anderen Hotpoints der Gegenwart. Keine Angst davor.. -
A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
zochen antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Spiritus oder einfach etwas frisches Benzin... damit löst sich der Honig. Dauert seine Zeit, gerne auch mit alten Schrauben vermischt, die machen die Suppe erst richtig schmackig. -
Suche für Bajaj Classic Teile!
zochen antwortete auf Hoanneboambel's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hat 1983 Bajaj urplötzlich andere Teile verbaut, oder sind das doch noch exact die gleichen Teile wie bei der Ideenspenderin "Vespa"?