molly mops

Hi, nix gefräst und 29 PS, klasse, wenn´s denn so ist. D.h. was der Worbel oder die anderen Fräser so machen ist alles für die Katz?! Das Problem am Malossi-Layout ist aber, dass es nicht wirklich dem aktuellen Stand der 2-Takt Technik entspricht. Da ist in den letzten Jahren einiges an Wissen dazugekommen. Mein Malossi war mal bei RIMOTU (Rittberger-Motoren-Tuning), der hat sich fast nicht mehr halten können, hat mir dann aber einige Tipps gegeben und mir eine neue NIKASIL-Beschichtung gemacht. Zusammen mit einem von der Fa. WAHL überarbeiteten Malossi-Kolben ist das Layout bisschen zeitgemässer, aber bei echten 29 PS bin ich noch nicht, vielleicht ja aber nach der Endabstimmung der Zündung und des Mikuni. Jedenfalls müssen, wenns richtig bumsen soll die Kanäle am Zylinder/Gehäuse angepasst und erweitert werden. z.B. www.mbdevelopments.co.uk Da sind ganz gute Bilder, wie der Zylinder und das Gehäuse bearbeitet werden (können) damit´s grundsätzlich passt. Mehr geht immer, sinnvoll muss mehr aber nicht immer sein. Grüße molly mops

Wann willst Du denn kommen, ich frag wegen "2 x UDO-CHEESEBURGER", aber nicht nach 17:00 Uhr, sonst drückt der Magen heut nacht so!!

jaa

Hi, das ist ja lustig, wenn man SS90 sagt bekommt man hier im Forum ziemlich eindeutige Angebote, ich meinte ja nur, dass wenn ich sie nicht mehr brauch der px150 sie ja vielleicht bissle abstaubt, da der Originallack an ein paar Stellen bissle stumpf ist und daher der Staub so haften bleibt und sie sich dann ins Wohnzimmer stellt, dann braucht er kein Mädel mehr!! Grüße molly mops

Hi, ich hätt´da noch so´ne SS90 oder so in stgt. rumstehen. Grüße molly mops