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Basti_MRP

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Alle Inhalte von Basti_MRP

  1. paar kleine kratzerchen aber sonst noch ganz gut. kostet beim SIP 106 Kracher!! bei mir für fast geschenkte 30 Euro inkl. versand innerhalb deutschlands!
  2. das hab ich auch nicht behauptet
  3. selbst wenn die karre nur 10 ps drücken würde isses ein schnäppchen für die verbauten komponenten!
  4. Basti_MRP

    ESC-News 2008

    ha! das wird lustig sag ich dir!
  5. du solltest schon einige öffungen lassen, damit du den auspuff am roller anpassen kannst.
  6. also die weelee-welle sieht zumindest völlig anders aus.
  7. glaub mir, ich habe einen eigenbau prüfstand mit der GSF-Dyno-Software laufen, der steht einem P4 in nichts nach. was du meinst, sind vermutlich die kurven die mittels einer straßenmessung entstanden sind. wenn du aber ein NOCH besseres programm als den GSF-Dyno für umme entwickeln könntest, würde ich es natürlich einsetzen. allerdings fallen mir da garnicht sonderlich viele verbesserungsmöglichkeiten ein, wenn ich ehrlich bin. aber das gehört ja hier nicht her. wir können gerne per pm weiterdiskutieren falls du möchtest.
  8. kann excel auch eine mit mit der soundkarte aufgenommene WAV datei, welche die signale eines induktivgebers und einer zündzange enthält einlesen und mittels masseträgheit und wetterdaten zu einer leistungskurve umrechnen? *hust* ganz nebenbei kann man im gsf-dyno die kurven exportieren und im excel einlesen.
  9. ja genau. und dein haus ist aussen weiss, weil es halt jemand so gestrichen hat.
  10. rechts unten am einlass siehts irgendwie nach boyesen-port aus, oder täuscht das? links unten dagegen eher nach "hoppla"
  11. scheint sich dabei um mehrere ineinandergesetzte zentralfedern zu handeln. das macht mich garnicht an.
  12. einer ist noch da!
  13. finde das nicht ungewöhnlich und habs auch schon oft gesehen. schätze der macht noch 500 U/min oder so. aber wen interessieren bei dem motor die mikrigen 20 ps da hinten raus? da haut man lieber den nächsten gang rein und ab geht die post.
  14. http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=78452 für 200er!
  15. wenn man am gas bleibt schon. bbg macht aber rollenmessungen mit dem gsf-dyno.
  16. VERKAUFT
  17. Basti_MRP

    ESC-News 2008

    also ich finde GESCHICKTE motorenbauer sollten schon einen vorteil haben!
  18. Basti_MRP

    ESC-News 2008

    haha
  19. alles gute tom, alter hacker!
  20. ein 172er ohne stehlbolzen trennen/versetzen auf jeden fall nicht, so wie ich das mal gemessen hab. aber das gehört ja nicht hier ins falc-topic.
  21. gerade so würde ich sagen. auf jeden fall viel sinnvoller als bei 125er/200er/T5!
  22. rockabilly-boy war sicher auch einer der beobachter!
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