Basti_MRP

so:

ich werde ihn auf jeden fall erstmal plug and play montieren mit folgenden komponenten: Parmakit mit 25er ansauger 30er mikuni Franz Auspuff Vollwangenwelle Pk lüfterrad mal sehen was da rauskommt, prüfstand hab ich ja, also diagramm gibts die tage.

positiv: - großer einlass - recht schöne mini-6-klappen membran aus metall mit gummierung und gummidichtring oben - auf den ersten blick recht großer auslass (zumindest laufbahnseitig) - schöne kopfzentrierung und der kopf wird zusätzlich zu den 4 stehbolzen mit 4 schrauben am zylinder befestigt - langgewinde zündkerze - schöne aufkleber negativ: - habe mit 30er ansauger bestellt und 25er bekommen (austauschen? vergiss es, den krieg ich erst 2010 oder so) - auf den ersten blick recht kleine überströmaustritte - ausreichende, aber nicht hochwertige gußqualität (von gillardoni ist DER sicher nicht) - es wurden einige korrekturen vorgenommen (evtl. nur weil es einer der ersten ist?), z.b. wurde der membrankasten innen von hand etwas bearbeitet (halb so wild, aber fällt halt auf), die membran wurde aussen in der länge etwas abgefräst (maschinell, also schön) und die verschraubungslöcher wurden aufgebohrt (sonst würde das auch nicht zu den gewinden am membrankasten passen, ich vermute die membran ist von irgende nem kleinen mopped oder so) Hab ihn gerade erst ausgepackt und noch nix vermessen oder so. das passiert die nächsten tage. portmap, steuerzeiten und leistungsdiagramm folgt also vermutlich am wochenende. momentan schätze ich, dass es ein optimaler zylinder zum draufstecken und abheizen ist. man wird sehen. Gruß Basti

Agamemmnon Sens

mit 32 doch kein thema. ich bin erst 23 und bin voll dabei!

lass dich bloß nicht breitschlagen rainer! sag nix!

meine fresse ist das ne hackerzentrale. hat sicher auch gsf-zugriff oder so. auf die leistungsmessung würde ich allerdings nicht so viel geben...

geil, muss ich haben!

na gut dann halt "gesund kochen mit bissel kohle" oder so

wie schmeckt das? das wär doch ein tipp für das topic "kochen ohne kohle"

verblüffend ist auch, dass selbst wenn man den arschlangen beitrag 3 mal hintereinander konzentriert durchliest, man sich hinterher an nichts mehr erinnern kann!

neuigkeiten: hab ichs mir doch fast gedacht...

Glückwunsch!

die bögen sind beim franz bausatz auch aus edelstahl.

zuerst brauchst du natürlich argon-gas. ist das selbe wie es beim wig-schweißen verwendet wird, also 99,996 prozentiges Argon. das schweißen von blechen ist eigentlich sehr easy. am besten gehts, wenn du ein schweißgerät hast, bei dem du einen start- und endstrom einstellen kannst. ansonsten aber draufhalten und abdrücken. bei stinknormalen alublechen ist das noch recht einfach. allerdings wird das ding hinterher vermutlich krumm sein wie ne banane. Gruß Basti

klasse!! wir sind am start!

kohle ist bei mir sofort abgebucht worden und bis jetzt noch nicht zurückgekommen. denke aber auch das die kohle schon lang bei denen ist und die nur zu faul sind das ding rauszuschicken. anrufen lass ich lieber. das englisch in den e-mails ist ja oft schon hart am limit des verständlichen! hab zurückgeschrieben das die kohlen schon lange raus sind. mal sehen was draus wird. @olli: wirds den zylinder auch bei dir geben? Gruß Basti

ich hab da jetzt mal freundlich nachgefragt wo denn der klumpen bleibt. antwort: wir schicken die bestellung weg, sobald die kohlen aufm konto sind. überwiesen hab ich am 21. dezember. 3 wochen für ne überweisung von deutschland nach italien?

genau das hab ich ja hiermit gemeint:

aktuell ist der kilopreis von v2a eher 4,1 mal so hoch wie der von St37. also entweder du kaufst stahl zu teuer, oder ich v2a dafür schneidet unser laser hier 1mm v2a um 200mm/min schneller als stahl. Gruß Basti

ihr solltet dringend eure schlauchpakete auf dichtheit prüfen

den hab ich noch nicht gesehen, allerdings motoren mit schweren lüfterrädern die ohne high end anlagen 27-28 ps ans rad drücken. hp4 drauf und nen dse oder sowas und diese motoren hätten die 30 geknackt, da bin ich sicher. zweifeil daran, oder reines interesse?

also für 23-30 PS (je nach Auspuff) brauchst du deinen Auslass auf jeden fall nicht bearbeiten. 1mm fudi (haut eigentlich immer hin, so extrem sind die toleranzen beim 210er ja nicht) und kolben aufmachen.

würde 1mm fudi fahren. da verlierst du untenrum meistens garnix, setzt aber oben noch einen drauf. 1,5er kodi ist für mich wie ein blindrohr am auspuff. macht höchstens auf nem nicht ausgereizten drehschieber sinn.