Basti_MRP

nein, kein vergleich mit anderen auspüffen. nur der umgeschweißte t5 war drauf. die kiste hat auch überhaupt nicht gedreht. max leistung bei 5500 oder so. mehr wie 105 kmh sind da momentan nicht drin, was aber auch an der noch zu fetten bedüsung liegen kann. lenki der alte schisser wollte halt erstmal die fette drinlassen, zum "einfahren" :plemplem: @lenki: spätestens beim nächsten ausritt musst du die karre prügeln. sonst bist du ganz schnell allein unterwegs :grins:

1. kein problem. ist nur zur zentrierung da und wenn 3cm fehlen ist noch genug übrig. 2. kann man schweißen oder die schraubvariante. da gibts schon einige bilders im forum. 3. mach nen ring um die kulu und hau nen 210er malle drauf. Gruß Basti

knallkopf 2006 steht fest. besser noch: sperren!

würde die fudi vom malle reinmachen oder auch garkeine. kodi weglassen.

da hast du recht. hatte nur den drang meine meinung los zu werden.

hast du mit genau diesem setup mehrere läufe gemacht? überlagerungen?

mal abgesehen von irgendwelchen bedeutungen sieht das einfach beschissen aus.

nur zur info: das einbauen eines längeren pleuels bringt NICHT mehr hub! und rennen fahren mit nem pinasco und 24er SI? :plemplem: wo willst da mitfahren? beim illegalen moffa-rennen von der dorfjugend? selbst DIE machen dich platt

oben kürzen + gewinde weiter runterschneiden + lenkanschlag versetzen + nut für lenkschloss versetzen

na die, die in dem linken vorderen rohr vom regal versenkt ist! mein gott walter ist denn das so schwierig zu begreifen?

Ja. Hier gehts doch um die Libelle!

im linken vorderen rohr des regals versenkt?

hi. danke für die links! habe nun aber doch auf edelstahl umgesattelt. billiger und besser verfügbar! Gruß Basti

tach. Suche onlineshops wo ich Rohrbögen aus Alu mit 30er innendurchmesser (kann auch 31 sein) bekomme. worbel is mir zu teuer. hab grad ordentlich abgegoogelt. leider erfolglos ( falls die hier im forum einer billig besorgen kann -> gerne! preis per pm an mich. brauche 10 stück. edit sagt noch: kann auch ein shop sein, der nur an gewerbe verkauft. danke schonmal! Basti

der kleine kackt sich ein, ganz klar. der chef in der runde ist eindeutig der Herr Großrahmen Rechtshänder, der zeigt den buben wie so eine endrohr stehen muss.

allerdings! viel zu viel für nen original 125er klumpen! hat der noch nen spochtauspuff dran oder so sachen? achja: hab glaub noch diagramm von ner 200er original und ner 150er VBB original aufm prüfstandrechner. muss ich mal kucken.

hau doch ab du scheisser! du arroganter wichtigtuer, du dreckiger, verlauster! du hund du! ich hau dich weg!

du bist doch anal-fixiert, alder!

Volle Zustimmung! :wasntme:

alles klar. geil!! :plemplem:

wird doch hauptsächlich in der stadt bewegt! da geht das mit jethelm einwandfrei.

emplem ist von hinten an 2 stellen "gequetscht". das einfach wegzwicken/fräsen/flexen/feilen..... löcher natürlich NICHT zuschweißen! wozu auch?

grüß gott. heute bin ich mal richtig mit der kiste gefahren. muss sagen geht wirklich gut. gute 120 autotacho aufrecht sitzend sind locker drin. null vibrationen. habe den rz etwas umgebaut. jetzt kommt er später und dreht weiter aus. würde bei so einem setup also auf jeden fall nen penisring um die kulu schweißerln. Edit bringt ein Bild und die info das das auf dem bild der TFF von T5Langhuber ist, den ich ihm mal zurückschicken sollte! Gruß Basti

PX 125 und 200 bauch sind exakt gleich. hab sie sogar mal auf nem 177er pinasco gegeneinander getestet. exakt gleich. nur der T5-PM hat nen anderen bauch. Gruß Basti