Basti_MRP

prüfstandbesitzer haben vorrang ausserdem hab ich ihm als erster ne PM geschrieben

sei still, erst wird getestet!

vom feinsten: Geier Sturzflug - Bruttosozialprodukt

dito

OH DOCH!!!!!

mit welchem von euch 166er-fahrern kann man eigentlich auf der QM in stockach rechnen? sind da welche am start? bis jetzt rocken da nur polinis und T5en...

ich meinte das umrüstlager. das ist deutlich schmaler.

ja, ist es.

http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=60523

draufbauen mit 2.86er primär, zirri auspuff und 30er gaser. und dann: GAAAAAAAAAAAAASSSSSS

mit GS-Kolben kann man da wohl eher 70% anstreben meine ich. fährst du "nur" 66% bbg?

einwandfrei. kann mich nicht beschweren. vorne ist auch ein 100er montiert. ist ne Stoffi feder montiert, die ist sauhart. die Zylinderhutze berührt die backe beim einfedern NICHT da sie eher nach vorne geht, als nach oben. nur passt natürlich der deckel nicht mehr, wird bei zeiten umgebaut... vergaser sitzt auf einem eigenbau-alu-ansaugstutzen ohne modifikationen vom rahmen am originalen ort. motor ist 2,5cm nach rechts versetzt. durch den reifen musste natürlich auch der auspuff umgebaut werden. das war eigentlich der größte stress am breitreifenumbau. Gruß Basti Edit: hier noch ein bild vom motor in unfertigem zustand:

heisst das nich "skidoos"?

pfff wenn da jeder seinen korb hinschicken könnte wäre jeder 2te wahrscheinlich schon aufgegangen und für die tonne!

ich wusste das das kommt fuck off seitenständer! da kommt wieder original ran. schlichte optik mit dampf rules!

und beweise

"2 Bier aldeee!!"

V50N baujahr 79, originallack. 133er prollini, gs-kolben, malle kopf, lippenwelle, KX80-Membran draufgeschweißt, 30er Mikuni TMX, Zirri Silent. und nen 130/70-10 hinten :love: läuft seit gestern, nu erstmal versager einstellerei, läuft noch nicht ganz rund...

wo hast du das gerät her?? gibts nen link? muss ich haben!!!

und wo ist das leistungsgutachten?

und dann noch einen ordentlich drauf abgeseilt oder?

uh alder! mit nem 75er ist die original kupplung schnell überfordert.ich würde neue beläge einbauen und eine Polini Kupplungsfeder da käme das Pinasco Ritzel und evtl. ein 3,50-10er reifen in frage. Gruß Basti

hört sich sehr danach an! (rauch usw...) lass mal das getriebe-öl ab und kuck ob er dann immernoch so raucht.

wenns billig sein soll: Polini Banane. wenns auch mehr kosten darf: Zirri Silent Corsa. Gruß Basti

Dr. Hillfuck - the cleaning expert!