Basti_MRP

nicht schlecht herr specht

nicht schön, aber auf beiden seiten TOP verbunden, somit stabil, dicht und ausserdem kann man schön von rund auf eckig fräsen. gibt also nichts dran auszusetzen!

ok, ich leg noch einen klarglasscheinwerfer dazu! jetzt aber!

HAT SICH ERLEDIGT, HIER GIBTS NIX MEHR ZU HOLEN!!! Servus. Tausche meine PX Dropbar von SIP gegen einen V50 Dropbar mit eckigem Licht. Der Lenker ist kein PX98, ihr bekommt ihn aber von mir mit einer Lusso Abdeckung die ein paar macken hat, schaltrohr und polini gasrohr für schnellgasgriff Bitte per PM melden! MfG Basti

hätte dir eine SIP Gfk Sitzbank, ist aber eine Classic und keine Evo. bei interesse schick mir ne PM

obwohl du lange nicht der erste bist der sowas gebaut hat, ist das einfach ein geiler einlass, fertig aus. mit nem ordentlich saugenden auspuff wirst du sicherlich auch einen deutlichen vorteil gegenüber MRB und co spüren, da bin ich sicher!

absoluter unsinn. so ein loch ist von innen per wig in einer sekunde zu. da verzieht sich garnix. und schweissen kann das jeder ders gelernt hat und das sind nicht wenige!

ich würde das zuschweissen. von innen schnell mitm WIG zupunkten, dann is das gut! edit: zu langsam

muahahahahaha

weil niemand einen DR 135 gegen einen 139 malle sehen will. und wenn 177er dann is ja wurscht ob auf 80er/125er/150er und die T5 sollte man nicht trennen find ich. in stockach letztes jahr waren auch nur 2 T5en am start. zwar erster und 2ter platz aber was solls....

also ich hab mal bei SIP spioniert, da sind die bilder vom SIP Evo für T5 und P200 unterschiedlich. man erkennt deutlich das es 2 verschiedene bäuche sind. hat jemand in letzter zeit einen geordert und kann das mal vergleichen?

welche auspuffanlagen verkauft SIP nun für T5? es gibt ja den Scorpion und den SIP Evo. welchen Bauch haben diese beiden? den für T5 oder den 200er? war das mit dem 200er bauch nur mal eine serie die falsch ausgeliefert wurde oder gehen die immernoch über den ladentisch? wer weiß es? (

ist doch klar, die billiganbieter wollen ja auch nicht weniger verdienen. also machen sie die gleiche arbeit in weniger zeit ->nicht gut! und verwenden noch billiges material -> auch nicht gut! ich kann dir auch nen membraneinlass für 20 euro fräsen da halt ich halt mal 5 min. mitm pressluftfräser rein und mach die löcher mit billig-kaltmetall zu. Den Preis wert ist das dann aber nicht wirklich!

recaro leder-sportsitze rein

na ab und zu mal einen reinlatzen muss drin sein

ne das is ne lammy oder?

nicht auf die optik geachtet? seid ihr sicher?? affengeiles donnerrohr!

ich denke da eher an entwicklungskosten. 389578235892379 prüfstandsläufe

EDIT wegen denkfehler

bei diesem vergaser liegen die düsengrößen völlig anders als bei den anderen Mikuni Gasern. Kollege ist das Teil auch mal auf T5 mit Membran gefahren. kann mich nur noch daran erinnern das eine HD über 400 drin war. lief aber fein der gaser.

hau ab alder! HOCH DAMIT!!!

um das nochmal auszugraben: @bodybuilding: hast du den T5 auspuff mit original T5 Krümmerlänge getestet oder verlängert? @all: welche auspuffanlagen verkauft SIP nun für T5? es gibt ja den Scorpion und den SIP Evo. welchen Bauch haben diese beiden? den für T5 oder den 200er?

keine ahnung. aber ich glaub meine verhältnis zwischen mitgliedsnummer und anzahl der beiträge stellt alles in den schatten. ich würde mich gerne umbenennen lassen in Mr.Schreibfaul oder sowas