Basti_MRP

wenn du z.b. in stockach in der 200er klasse vorne mitfahren willst soltest du ca. 15 bis 16 sekunden für die 400 meter brauchen und nach dieser entfernung über ca. 130 km/h drauf haben. bei den 125ern gilt fast das gleiche, vielleicht ne sekunde langsamer und über 125 km/h, wobei da eh nie viele mitfahren. Gruss Basti

stinknormale gips matten drumrumwickeln. das in einer gut 2cm dicken schicht und das ding ist leise. vorteil: gibts in allen erdenklichen farben nachteil: an ner mühle die viel gefahren wird bzw auch bei schlechtem wetter gefahren wird sieht der auspuff ruck zuck aus wie ein rindsp*mmel nach dem a*alsex.

BILDER BITTE !

über 4500 u/min über 30 PS am hinterrad und über 4000 u/min über 35 Nm eijeijeijeijeijeijei :sabber:

hab mir auch ne bajaj geschossen, also her mit dem forum. an infos über die dinger mangelt es im gsf sowieso sehr stark obwohl die dinger nicht wirklich selten sind! hassssenichtgeshenherdamit

weniger als 235 euro für nen pv motor, komplett, der läuft? da nehm ich auch 2 ! nee mal spass beiseite, die dinger sind schweineteuer geworden.

ich hab zwar die neue mit kat noch nie gesehen/gefahren, aber beim entfernen des kats solltest/musst du den vergaser neu abdüsen. gut möglich das der kat leistung kostet, ist ja eigentlich bei fast jedem 2takt moped so, wie auch beim auto. wie sieht eigentlich der auspuff mit kat aus? genau gleich wie der alte? Gruss Basti

also doch nur 100km

was ist bei dir ne weile? 1000 kilometer? 5000 Kilometer?

30 Nm hält das getriebe noch gut aus!

power alleine ist nicht imstande das anzurichten! sowas passiert nur durch verschalten, falsche montage oder materialfehler. durch mehr power wirds natürlich unterstützt. aber ich glaube das nichtmal über 40 oder 50 PS die zähne einfach so abreissen! häufig sind für sowas ausgeschlagene lager der neben oder hauptwelle verantwortlich. auch das lösen der nebenwelle kann dafür verantwortlich sein, meist verbunden mit einem gehäuseriss.

bingo! ich kann zumindest was das getriebe angeht noch nicht großartig meckern. zahnausfall gabs noch nie! und bevor soviel druck anliegt das das getriebe abschmiert sagt zuerst mal die kupplung auf wiedersehen.

@lenki moto stefano ist in balingen. sehr korrekt der junge. 15 ? ein lauf und natürlich auch tüv-fähig. Moto Stefano

Sven bevorzugt Gaswheelys im dritten Gang geiler spruch!

die von piaggio angegebenen werte sind kupplungsleistung.

hier die kurve von Vespatreiber:

gekauft!

das ist ja der sinn von powerjet.

XXX

interessiert sicher jemand. schicks mir einfach, dann stell ichs rein: langhubmalle[at]firemail.de Gruss Basti

auch wenns nur ein witz war wäre das ja nur bei denen beiträgen notwendig. glücklicherweise muss man wohl sagen. wenn hier lauter solche dünnschiss-sprudler unterwegs wären.... :puke:

nicht immer alles so ernst nehmen kollege

also bei meinem tüv wär das so: -ja -nein -kommt drauf an (gfk-mono odfer ähnliches: JA) -nein

oh ich seh grad ich hab e-mail vergessen: [email protected]