Basti_MRP

so gute idee Mitsch ! Hier also alle videos von Stockach rein leute! ich fang mal an: zuerst mal einiges aus der 125er klasse die anscheinend keinen interessiert was mich doch SEHR wundert! Schlude gegen Thilo Gewinner= Schlude Mixa (KTM Zylinder) gegen Basti mit Gugges (MoetersSC) T5 (Langhub 172er......) Gewinner= Gugge Thilo gegen Basti mit Gugges T5 Gewinner= Gugge 125er Klasse: 1.Platz: Schlude (Sigmaringen) und Wiepcke (Meßkirch) 2.Platz: Gugge und Basti (Meßkirch) 3.Platz: Thilo (vespino75) und noch das video wo ich gegen Koni fahre: Koni gegen Basti Gewinner: Basti (knapp) Gruss Basti

so jungs jetzt gibts wieder was zum onanieren: zuerst mal einiges aus der 125er klasse die anscheinend keinen interessiert was mich doch SEHR wundert! Schlude gegen Thilo Gewinner= Schlude Mixa (KTM Zylinder) gegen Basti mit Gugges (MoetersSC) T5 (Langhub 172er......) Gewinner= Gugge Thilo gegen Basti mit Gugges T5 Gewinner= Gugge 125er Klasse: 1.Platz: Schlude (Sigmaringen) und Wiepcke (Meßkirch) 2.Platz: Gugge und Basti (Meßkirch) 3.Platz: Thilo (vespino75) und noch das video wo ich gegen Koni fahre: Koni gegen Basti Gewinner: Basti (knapp) Gruss Basti

ich stell auch gleich noch eins rein, unter STOCKACH bei BlaBla

ein riesen vorteil bei der quarter wenn man fahren kann, klar aber hey ich hatte bei meinem letzten prüfstandlauf 23 PS am hinterrad und koni mit NOS anscheinend 42 !!!!!!!!!! also da muss der mich eigentlich nach strich und faden verblase und wenn ich noch so einen guten start hab!!!!!!!!!

beides nein @ luci. er hatte einfach einen MIESEN start, das hat gereicht. Thilo hat ihn nach dem lauf gefragt, er hat auch gegen mich Lachgas eingesetzt! Gruss Basti

alter angeber aber schöne lösung !

ja... fast etwa 3 rollerlängen vorsprung schrumpften zu einer halben! hehe ich hab genau als ich über die ziellinie bin rübergschaut und blöd gekuckt, und dann -> YES !!! aber mal ehrlich, mit anscheinend 19 PS mehr muss er mir ja wohl 3 längen LOCKER abnehmen Gruss Basti EDIT: Die Kawasaki-Grüne PX mit spoiler, drop und so war Jonas MoetersSC dem hats leider ne woche vorher 2 risse in seinen motor gehauen so dass er nur mit einem schnell zusammengesteckten "Motörchen" spasseshalber mitgefahren ist.

Servas! Suche Papiere für eine V50 Spezial. Einfach per PM melden oder hier reinschreiben! Basti

sowas ähnliches gab es ja bis letztes jahr noch. eben nur die gewinner aus jeder klasse. so wurde der Best of all sieger ermittelt. haben sie aber wohl durch die speed messung ersetzt..

Zeiten?? die wurden doch garnicht gemessen, nur die speed im ziel! (wobei die speed messung ab und zu auch mal gefuxet hat!) Gruss Basti

so isses! und der komplette name war übrigens: FAR BIG BEAR HIGH POWER Gruss Basti

na ja reich ist ja wieder was anderes. aber normalverdiener VS Student.... da kann der Student abfahren! Herzlichen Glückwunsch Koni ! Gruss Basti

ich möchte erinnern das Koni hier im Forum gesagt hat das sein Motor ohne Lachgas 33 PS hat !!!!

nanu seit wann spricht denn eine kaputte welle für einen guten motor? kann genau so gut pfusch am bau bedeuten!

ja der ist haltbar. aber ist nicht weit nach hause vielleicht 30 km! messkirch ist ja gleich bei sigmaringen! Gruss Basti

ich bleib dabei, lassen wie es ist! es geht ja nicht drum ICH MUSS GEWINNEN oder so! natürlich will das jeder, mich eingeschlossen. aber es ist einfach ein guter anreitz den man durch NOS gegner hat und wenn man dann gegen ihn verliert, dann sagt man sich doch eh was solls der hat NOS. wenn man aber gewinnt (was ich für durchaus möglich halte) dann freut man sich doppelt. bei den fuffis siehts natürlich anders aus. mit nem polini oder malossi gegen einen fremdzylinder oder zirri zu gewinnen ist praktisch unmöglich!

also meine war nicht zu fett, ganz im gegenteil.... mir ist nämlich beim corso der vergaserverbindungsgummi aufgerissen und das nicht zu knapp, habs erst nach dem treffen gesehen.. Gruss Basti

du hast den gleichen lenker wie die oben abgebildete, nur eben mit einem kleinen Gußgehäuse wo das licht drin ist. das gußgehäuse läuft aber NICHT bis nach aussen zu den griffen sondern ist nur in der mitte.

klar 2stroker! der hatte mehr power, aber eben nur mit NOS ! und was meinst du mit "aus guten händen"? Gruss Basti

Grüße hier auch mal die heilbronner die ich bei der QM kennengelernt hab! Bis zum nächsten jahr, dann bring ich auch meinen dritten gang wieder mit (der ist irgendwie im urlaub) und dann schaun wir mal wie wir uns gegen NOS wehren können! Eure Böcke laufen echt sauber, nur johannes: du hast da nen kleinen trick, immer wenn du in den dritten schältst haut dein bock dermassen die fehlzündung raus das es deinen gegner fast von der mühle haut vor schreck Gruss Basti

wo er gegen mich gefahren ist hat er glaube ich erst im dritten gang NOS zugeschaltet. auf jeden fall habe ich ihm am start ca. 3 rollerlängen abgenommen und ich habe gewonnen! er hat mich hintenraus wieder eingeholt, also es war sehr knapp! Gruss Basti

200er conversions in eine eigene klasse wäre schwachsinn. denn eine conversion zu machen kostet nicht viel geld sondern sehr viel know how. das kann sehr schnell nach hinten losgehen und dann liegt wenigen leistung an wie bei einem malossi. vorteil einer conv. : mehr freiraum mit den steuerzeiten und evtl änderung des kanallayouts. das wars aber schon. auf den mehr-hubraum ist was geschissen. Gruss Basti

pah lasst doch den koni mitfahren, umso mehr anreitz ist es ihn ohne einsatz von NOS zu versägen. und das das möglich ist wissen zumindest alle die die QM mitgefahren sind, denn es war ja bei einigen sehr knapp!!! ausserdem weiss jeder das wenn der koni kein NOS eingesetzt hätte das er verdammt alt ausgesehen hätte! Gruss Basti

uiiiiiiiiii

ja ist ein TFF, hab hier auch einen liegen, sieht genau gleich aus. Gruss Basti