Basti_MRP

dann musst du dich aber umbenennen in iniloP

Boxen sind fertig Pulverbeschichtet und werden morgen abgeholt. Wenn alles in Ordnung ist, gibts in den nächsten Tagen eine E-Mail an alle Vorbesteller. Gruß Basti

Hat eigentlich jemand Erfahrungen mit den günstigen Keihin PE Trommelvergasern? Der PE28 lacht mich an.

so könnte man es wohl auch ausdrücken Das macht man aber eher damit die Platten dicker werden. Gruß Basti

so richtig mit powerpoint und so?

ja sicher, jedem das sein. Aber das tut mir in der Seele weh

hört sich für mich nach zeitverschwendung an. das ding muss 40+ ans rad drücken. angebracht wäre sogar deutlich drüber. damit so einen motor mit kinderauspuff, nem kindervergaser und kindervorauslass zusammenzuzimmern wäre mit dem 172er passender gewesen und dann bleibt man halt bei 57 hub, so nen riesen unterschied merkst du da nicht, garantiert! würde gerne ein diagramm sehen von dem motor. ich bin fast sicher das der einem 172er in dieser konfiguration nichts voraus hat, eher noch nachteile. Weiss Lauro das du den Zylinder mit so nem Setup fährst? Dem schiessen doch die Tränen in die Augen!!

30mm Drehschieberansaugstutzen für 3-Loch Motorgehäuse in V50/PV Rahmen. 49 Euro plus Porto. Gruß Basti

Wasch dich schonmal untenrum

topic-pause?

Die Sitzbank kommt gut! Das Rücklicht ist aber nicht original, oder?

Ich glaube dein Kumpel kann einfach keine Steuerzeiten messen. Tipp: KLICK Kann dir aber nicht garantieren das die bei der Banshee passt!

so habe ich das auch gemeint. die scheiben sitzen auf dem kobo und der aussendurchmesser ist ein tick kleiner als das lager. dadurch wird das Lager schön im Kolben zentriert. Gruß Basti

klar das funzt einwandfrei. das die dinger spielfrei auf dem Bolzen sitzen ist natürlich vorraussetzung!

mein malle mit über 10 tausend runter sieht aus wie neu aus der schachtel und klappert trotzdem. null laufspuren. das klappern ist bei dem aber auch nicht schlimmer geworden mit der zeit. ist schon immer gleich.

Das ist ja das lustige: das klappern macht überhaupt nix ausser nerven

puh das weiss ich garnicht mehr so genau. aber sicherlich über 9000. ich würde das einfach nicht zu stramm machen. wir haben halt 1mm edelstahl genommen. damit hatt das lager noch etwas luft. Freut mich das der Ansaugstutzen gefällt!

hab ich mal mit mal mit gelaserten edelstahlringen so gemacht. der motor hat schon 5-6000 km seitdem runter mit 26 PS. Funktioniert also einwandfrei. Gruß Basti

ein Kodi motor ist wohl eher nicht für einen "richtigen" rap gemacht. hört sich eher ideal für nen tourenauspuff an!

Gibts da evtl. Infos von den beiden erwähnten? Stahlfix?

Neue Hardware fänd ich jetzt auch nicht sooo schlimm. Kost doch nicht die Welt sowas, oder?

Ich fahre nun schon ne Weile den originalen. Der Zeiger steht halt schon im dritten Gang unten am Gehäuse an, aber was solls. Bis jetzt ist der Tacho dadurch zumindest nicht kaputt gegangen. Bin bisher gute 2000km gefahren. Gruß Basti

Hi Jungs, bin mit der Funktion und zuverlässigkeit unseres Prüfstands mit dem GSF-Dyno-Programm sehr zufrieden, allerdings wäre eine Software mit etwas mehr Funktionsumfang eine tolle Sache. Evtl. ist jemand in unseren Reihen, der aussen Können auch noch etwas Freizeit besitzt und da etwas zaubern könnte? Ich wäre sofort bereit etwas Geld in die Hand zu nehmen um folgende Funktionen zu bekommen: - Direkt-Aufnahme der Messung in der Software mit Live-Anzeige des Diagramms. - Integrierte "Datenbank" mit Infos zur Messung (Übersetzung, Motordaten, Datum, Wetterdaten) - Ganz geil wäre auch das direkte Einbinden einer Wetterstation, damit Luftdruck und Temperatur automatisch bei der Messung mit aufgenommen werden. Gruß Basti

Moin Jungs, Boxen sind beim Beschichten!

und gleich mit dem goldwing-fahrer angefreundet