Basti_MRP

auf dem diagramm ist hinterradleistung. eine originale 12 ps 200er hat keine 9 PS am Rad. Gruß Basti

ja richtung scorpion kann man schon sagen.

Ich habe keinen direkten vergleich, würde aber sagen das der sich deutlich anders anhört. Leiser und dumpfer.

Ich fahre ihn auch auf 172er malle. Absoluter Spitzenauspuff. DAS ist für mich ein Straßen-Resoauspuff. Kein rumgegurke mit 5PS bis 5000 u/min und dann innerhalb von 500 Umdrehungen hoch auf 25PS und weitere 1000 Umdrehungen später ist schon wieder Schluss. Habe übrigens die 125er Edelstahlversion (umgebaut auf T5 Flansch). Bisher ist nix gerissen. Sound ist top und nicht zu laut! Gruß Basti

Spacer-/Dichtungssatz für Malossi 210 Der Satz besteht aus je einer Kopf- und Fußdichtung in der Dicke 0,5 / 1,0 / 1,5 / 2,0mm. Ideal zum Anpassen der Steuerzeiten oder zum Ausgleichen von Mehrhub. 29 Euro pro Satz. Zum Artikel im Shop: KLICK Gruß Basti

Gallerien, in denen die Besucher ihre Bilder und Videos hochladen können.

Würde auch mal ein gutes Stück magerer gehen und nochmals testen. Da könnte noch schon etwas Leistung versteckt sein. Ich finde das Ergebnis aber jetzt schon echt gut für einen 51 Hub Polini ohne Mega-Schnickschnack!

Hättest du mir halt mal bilder geschickt! Aber nein... Was soll ich damit jetzt anfangen? Wenn ich mir das durchlese hier muss ich dich in die Schublade "zwei linke Hände und 10 Daumen" einordnen, sorry. Es hätte ja auch sein können das mit deinem Ansauger was nicht in Ordnung ist. Nobody is peferct! Aber nach so viel Beratungsresistenz... Ich habe am Sonntag einen 35er Keihin PWK AS auf dem 36er Drehschieberansauger auf PX200 Motor in einer VNB (!!) verbaut. Kein Problem. Das Ding passt saugend rein. Gruß Basti

ja den will ich mir kaufen sobald er lieferbar ist! Gruß Basti

das hab ich auch schon fabriziert als ich die k&g kupplung zum trennen bewegen wollte.

VHB!

Den hat er selber für t5 passend gemacht. Gruß Basti

Kisten werden in diesem Moment gelasert Danke fürs mitmachen! Ich muss mir halt doch mal noch ne Lamy besorgen!

Alles verkauft bis auf RZ Auspuff und PX80 Motor. BITTE NUR E-Mail schreiben an mrpracing (at) googlemail.com!!!!!!!!!!!!!

Fronius, Rehm, Jäckle, Oerlikon, Lorch, Selco, Cebora, Hermann... Die haben allerdings nicht alle auch was für den Geldbeutel des Hobby-Anwenders muss man dazu sagen. Man könnte an die Liste sicher noch 10-20 empfehlenswerte Firmen dranhängen. Aus Italien gibts einige die qualitativ gut sind und niedrige bis mittlere Anwendungen erfüllen. Hermann beispielsweise ist eher einer, der im High-End Alubereich zuhause ist. Wenn du da anrufst mit dem Geräteproblem wirst noch mit dem alten Chef persönlich verbunden und der hats drauf! Wir haben hier noch ein AC Gerät von dem aus den 90ern. Schweißt immernoch richtig geil. Wiegt halt ne halbe Tonne das Ding Gruß Basti

Ich sag mal zu 70% wird dir so ein Teil innerhalb des ersten halben Jahres verrecken. Wenn nicht im DC Betrieb, dann mit Sicherheit beim AC Schweißen Bin gerade auch auf der Suche nach einem AC/DC WIG Gerät. Habe auch bereits meinen Schweiß-Dealer angefragt. Kann dir da gerne bescheid geben was er mir so anbietet. Für 999 wirds aber mit AC nix, das ist garantiert. Gruß Basti

Servus LML-Treiber! Habe in meiner T5 eine komplette LML Gabel mit Scheibenbremse der Star Deluxe verbaut. War von Anfang an begeistert von der Bremse. Nun, nach ein paar tausend Kilometern sportlicher Bremserei, fängt sie extrem an zu rubbeln. Beim normalen Bremsen merkt man garnix, nur wenn man richtig stark abbremst. Hab mich deswegen fast auf den nicht vorhandenen Bart gelegt. Auf der eigenen Hofausfahrt! Woran liegts? Scheibe sieht tiptop aus wie am ersten Tag! Sind die Beläge nix? Passen da die normalen von der Grimeca rein? Gruß Basti

ich, bald. siehe HIER Gruß Basti

Moin, Kiste vom Mex ist da und alle Änderungen gemacht. Gepäckbox aus 1mm Stahl, geschweißt, mit Löchern zur Montage an Junctionbox, ein Loch zum Verschrauben am Koti (muss nicht sein, aber wer schmerzfrei ist kann das machen), Löcher zur Verschraubung des Haltewinkels an der Box. Die Box ist schwarz matt glatt pulverbeschichtet, der Halter ist roh, aus 2mm Stahl und nicht gebogen. Den biegt dann jeder für sich im Schraubstock. Das ganze gibts zum EINFÜHRUNGSPREIS von 39 Euro inkl. MwSt. pro Box plus Versand. (später wird die Box 49 Euro kosten) Vielleicht kann der Mex noch was zur kompatibilität mit verschiedenen Modellen sagen? Wer eine Box haben will: Bitte eine E-Mail mit gewünschter Anzahl und Liefer-/Rechnungsadresse an mrpracing [at] googlemail.com Ihr werdet dann bei der Fertigung berücksichtigt. Die Zahlungsdaten bekommt ihr erst, wenn die Boxen fix fertig und toptop bei mir im Lager liegen. Vorher will ich kein Geld. Die Lieferung erfolgt voraussichtlich in KW17/KW18. Mein erstes Teil für Lambretta Danke an Mex! Gruß Basti

xyz

Falc Racing Primavera für billig

Bitubo: VERKAUFT

BAJAJ MOTOR: VERKAUFT

Hab hier noch einen tollen PX80 Motor rumliegen. Den habe ich vor einigen Jahren aus einer PX80 ausgebaut. Lief bis dahin einwandfrei. Ein paar Teile fehlen wie man sieht (Zündung, Lüra, Vergaserdeckel, Bremsenzeugs). Ansich aber tiptop das ding. Fehlteile dranbauen, reinhängen, abheizen. Geht für schweinebillige 150 Euro inkl. Versand innerhalb Deutschlands aus meiner Garage raus. Gruß Basti