Basti_MRP

Ist doch top! im rurhpott sind das 33+ PS!

so? :crybaby: ich finde das lange heck geil!

heute ist aber doch erst der 01.06.! evtl. helfen die beim aufbau vom autoscooter

wenn man noch nie gevögelt hat geht man doch auch nicht gleich ins freudenhaus und bestellt 10 weibers auf einen schlag. das wird einfach nix und kost nur teuer geld!

ganz ehrlich und nix für ungut, aber wer frägt "ob das geht und was bringt", der ist meiner meinung nach einfach nicht "weit" genug, einen zylinder so weitreichend umzubauen.

Ja ist möglich. Lohnt aber nicht, da zu wenig Platz zwischen den Stehbolzen ist, um dann auch einen breiteren Auslass zu realisieren. Man bricht ja schon bei nicht mal 70% volle Pulle durch.

falls er das hier liest: hau ab du vogel.

Textilkleber hab ich mal vor ein paar jahren was geklebt und das hat bombig gehalten. auch beim waschen!

Und weiter gehts: Habs auch auf die website Gestellt. Werde da bei Zeiten noch mehr Vergleiche draufstellen: Klicken führt zum Glück! Gruß Basti

Nein. Korrekt abgestimmt wirst du überall Leistungszuwachs haben. Gruß Basti

den fahren glaub ich recht viele mit originalkopf was habt ihr da so für hüte drauf?

die zweite variante gibt nen 1a kurzschluss ich habs so angeschlossen: B+ an Elko+ und B+ an DZM+. die beiden Minus einfach an die karosserie. In Reihe (also B+ an Elko+, Elko- an DZM+, DZM- an Karossiere) hat nicht funktioniert. Ich war übrigens vorher bei nem Elektriker hier im Kaff und wollte einen Kondensator/Elko käuflich erwerben. Die Antwort war: mit sowas kenn ich mich nicht aus. Achja: ich hab natürlich auch erstmal mit so nem Messgerät gekuckt, was da bei B+ rauskommt. wenn ich keine Verbraucher dran habe, also nur das Messgerät, hat es bei volle pulle enddrehzahl (T5 original ) 6 komma irgendwas Volt angezeigt. Der DZM funzt aber erst ab 9V und der geht ja einwandfrei... MfG Prof. Stromkabel

So, montiert und funktioniert. Danke euch für die Hilfe! Habe aus einem kaputten Verstärker einen 2200 µF / 16,8V Elko rausgelötet und parallel eingebaut. Funktioniert einwandfrei. Das Teil ist es übrigens: Acewell 3150 Gruß Basti

das sieht aber nicht nach biberach aus

ja das wird er lange tun, aber dämpft er auch noch?

der digitacho/DZM ist montiert und funktioniert am B+ anschluss. Blöd ist nur, das er bei standgas dauernd an und aus geht. Also muss ein Kondensator dazwischen. Was nimmt man da so für einen? Gruß Basti

LTH Road oder Midrange! Gruß Basti

mal sehen ob ich noch so nen spannungsregler rumliegen habe. wenn ja, werd ich den morgen montieren und mal sehen ob ich damit meinen acewell digitacho/DZM zum laufen bekomme. der braucht zwischen 9 und 15 volt gleichspannung.

das hört sich doch gut an! hast du mal gemessen was da an saft (volt) rauskommt? Gruß Basti

22-68. T5 Getriebe. Gruß Basti

hab ich glaub ich irgendwo geschrieben: der auspuff kann schon drehen, wenn du den motor dementsprechend auslegst! eine drehzahlrakete ist er jedoch nicht, da es sich ja auch um einen road-auspuff handelt.

Der geht übrigens so weit vor, damit man wahlweise einen elends langen monster enddämpfer montieren kann. Hat hat wie immer alles vor und Nachteile. Gruß Basti

na komm, ne frau die von direktansaugern und so palabert... ist doch viel zu offensichtlich! Entweder das ist Walter ausm Frauenknast oder halt doch ein Fake.

oh hört sich nicht gut an. hatte meine jetzt auch seit gerstern dranhängen, grad mal probiert, geht noch. 2ter knopf von vorne ca. 1sek. drücken dann leuchtets und die kamera ist an.

Geiler (Titan-)Drahtesel!