Basti_MRP

Habe die Bremse nun auch an meiner V50 verbaut. Antidive habe ich aber rausgeschmissen, das Ding macht nix anderes als den Dämpfer verkanten. Nix gut. Fehlt nur noch der Halter für den Koso Sensor.

Das Problem ist halt auch wieder die Vergleichbarkeit. Du hast ja jetzt nicht nur eine größere Membran, sondern der Einlass geht deutlich weiter nach vorne und steht nicht so über der Kurbelwelle.

Finde ich super, dass sich da was tut!

Das ist aber nur das Fertigungsverfahren. Wenn die Maße gleich sind spielt das praktisch keine Rolle. Naja, mal abwarten was auf der Rolle rauskommt. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Aber der Alex ist doch kein solcher, also pack aus! Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Ok, scheinbar möchtest du nur sagen, dass du mehr weisst. Aber was du da mehr weisst, ist ein Geheimnis? Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Hast schon einen aufgeflext? Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Den Proma Auspuff gibt´s doch eh nicht mehr zu kaufen, oder? @lemon8haasi Du kannst die Flöte vom Malossi ruhig bearbeiten wenn du möchtest. Wäre ja interessant ob hier ähnliche Verbesserungen wie beim SIP möglich sind. Meine Befürchtung: Malossi hat den SIP Road ganz einfach kopiert.

Ich fahre sogar 2.34 mit dem alten M1L, 54 Hub, 128/188 steuerzeiten, Spitfire Nebenwelle, Vespatronic und SIP Road Banane. Zieht den vierten einwandfrei. Aber natürlich nur mit Banane. Schon mit nem PM Auspuff kackt der vierte ab. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Auspuff ist auf dem Weg zu dir. Hast schon ne Idee wie lange das dauern wird?

Ja total dämlich. Unauffälliger Bananen-Auspuff und dann riesengroß MALLE reintackern...

Ja prinzipiell schon. Aber selbst wenn das auffräsen nichts bringen sollte, was ich nicht glaube, würde ich so nen Murks nicht an die Karre schrauben. Da hast immer die Schweißwurst vor Augen wenn du den Roller ankickst Dicht sieht das ganze übrigens auch nicht aus.

Kann man auch innen schön mit WIG verlaufen lassen, dann hält das und ist dicht ohne so ne riesen Naht. Aussen sind auch 2-3 Hefter mit MAG. Nachschweißen muss ich das auf jeden Fall. Fräse das aber morgen schnell auf der CNC, kein Bock da von Hand rumzufräsen

What the hell Malossi. Hat gerade noch 25mm Durchlass. Das fräse ich noch auf bevor ich es dem zitronenhase zum testen schicke. Hat dann so 28-29mm ohne die fette MAG-Naht. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Top, das machen wir! Schickst mir deine Adresse per Mail?

Habe mir das Teil mal bestellt. Sieht optisch zwar dem SIP-Road ziemlich ähnlich, aber evtl. läuft er ja trotzdem etwas besser.

Hat schon jemand den neuen Malossi "Power Classic" Auspuff montiert oder befummelt?

Top Rainer, danke dir! Wirst du die Klemmentine montiert lassen und damit ne Runde ballern?

Laut Steuerzeiten hast du vermutlich ne 1,5er Kodi verbaut, oder? Die würde ich mal rausballern und ne 1.5er Fudi einbauen. Vermutlich wird dann zumindest der zweite Hügel höher als der erste Ich denke allerdings, dass die Cobra immer ein wenig auf Kamel macht...

Da würde ich eher an der Abkantpresse ein rundes Rohr etwas oval drücken. Das sollte ganz gut funktionieren. Optisch halt etwas gewöhnungsbedürftig. An einer Lambretta geht das noch eher als an einer Vespa finde ich. Ich denke auch, dass nur basteln Sinn macht. Möglichst viele verschiedene Varianten und Konzepte ausprobieren.

Ich schwanke selber zwischen "zu restriktiv" und "zu laut". Die üblichen beiden Probleme halt. Einfach mal probieren, dann sieht man weiter.

Meine Idee sieht so aus: Die Fläche vom Lochrohr wird so deutlich vergrößert und ein größerer Raum geschaffen, dadurch dass der Schall die länge des Schalldämpfers 2 mal abläuft. Der Nachteil ist, dass die Dicke des Dämmaterials deutlich geringer ausfällt als bei einem herkömmlichen Dämpfer. Die Idee habe ich eigentlich von BOX Auspuffanlagen.

Ok Rainer, ich mach nen 3D Druck und schick ihn dir. Danke mal wieder! Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Ja das Teil ist schon umkonstruiert. Wäre jemand bereit einen 3D gedruckten Prototyp an eine LTH Mumu oder den MMW Ansaugstutzen rechts für TS1 zu halten, ob das so auch passt? Für linke Nummer passt ja alles, bisher gibt es nur Probleme bei Ansaugstutzen mit "verdrehter Verschraubung".

Ich wünschte es wäre so! Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk