Basti_MRP

würde ich auch so machen, zusätzlich mach ich bei solchen problemen immer folgendes: - alles komplett auseinanderbauen (wirklich alles, die ganzen eproms und der kack der gesteckt ist raus) - kompletto mit druckluft ausblasen - alle steckverbindungen mit kontaktspray besprühen - alles wieder möglichst gleich zusammenbauen wir hatten erst vor ein paar wochen ein ähnliches problem, da war allerdings nix mehr zu machen. ist aber auch kein wunder, wenn der gute mitarbeiter meint, er müsse den Elektrostapler mit dem Kärcher sauber machen

Ihr könnt ja so lange noch HIER surfen gehen.

65 bis 75 grad nach OT wird eh nix mit der LHW (ausserdem ist das ein ganz schön großer bereich...). da kommen meist 77 bis 78 grad raus, ohne bearbeitung. die würd ich auch so lassen. v. OT. auf 125 Grad gehen und alle sind glücklich.

vollbart wachsen lassen.

also von mir aus macht was ihr wollt. ich hab für mich selbst festgelegt: kein fremdzylinder und kein dragframe, nicht mal ein cut. wenns sein muss fahr ich auch noch beim TÜV vorbei, is ja alles dran Gruß Basti

ok ich scheiss auf icq. msn rockt.

weglassen... ich fahr den SKR Malle kolben, der hat auch keine fenster. Gruß Basti

ja das kann man durch eine wärmebehandlung deutlich härter kriegen. ist auch bei dem materialtyp recht oft anzutreffen das das gemacht wird, ich kann es aber hier nicht. Basti

Müsste AlMgSi1 gewesen sein. Gruß Basti

@Johannes: falls das die alu-zwischenscheiben von mir waren, muss man dazu sagen, dass das nicht übermäßig hartes aluminium war. Aber eben das härteste was am Lager war Basti

Er hat den Prüfstand fürs Volk erschwinglich gemacht... Glückwunsch Tom!

"fliehkraft" würde ich allein deshalb schon ausschließen, da es nicht erst seit gestern drehschiebermotoren gibt, die auch mal über 9000 drehen. ob da dann 20 oder 30 ps anliegen ist der "fliehkraft" wohl eher egal.

nana, das war ein exklusiv angebot für den bärtigen jochen! wir sind doch hier nicht bei wünsch dir was!

ich schraube im tanga. willste bilder? pm is schon raus.

Dresscode bei LTH? "Ey alda, mit den schuhen wird das nix mit reinkommen!"

Seit ein paar Tagen kann ich mich plötzlich nicht mehr bei ICQ anmelden. Es kommt immer der Fehler ICQ Nr. or password rejected. Ich hab die Nummer seit hundert Jahren und das Passwort ebenso, ist in den clients (Miranda aufm PX, Adium aufm macbook) fest hinterlegt. Kann mich nun nirgends mehr anmelden, nicht mal auf der ICQ seite selbst. Und nu?

Ist sie nicht, man hat hinterher festgestellt das sie einen Hirntumor hatte...

hab 10 richtige. was mich aber umhaut: die synchronsprecher verdienen 400.000 dollar pro folge!!!!!! ALTER ich hab den falschen job!

du solltest natürlich die welle auch auf der anderen seite des hubzapfens bearbeiten (steg raustrennen, verrunden) Gruß Basti

glückwunsch dominik!

MMW1 30mm Basti

MMW2 doesn´t fit on T5, because of the short intake! You will need the MMW1. Basti

über die meisterschaftswertung in klasse 2 solltet ihr nochmal drüberschauen. sven jansen hat die startnummer 58 und nicht 38. Gruß Basti

oder getriebeöl, dann kannst du sagen deine katze hätte flitze.

dann hat vermutlich einfach die kupplung nicht richtig getrennt.