rolle1300

nein

nur ein kleiner tip um welches fahrzeug und welche zündung und welches universum es sich handelt wär nett :plemplem:

hat denn niemand so was rumliegen????

der hinten ist natürlich völlig anders :plemplem: dreimal so dick, andere länge. nehm am besten den mit öse, die klemmerei kommt mir immer ein bisschen unschön vor. (wenn du dein bremspedal rausgefummelt hast, siehst du ja was drin war.) mfg rolle ( der link beim SIP ist komisch, bei mir kommt auch immer der vom vorderen zug????)

Äh, und wenn wir schon so schön dabei sind : die mischrohre für die PHBH`s, was unterscheiden da die zahlen?? jetzt ist ein AV266 drin, das heisst?? sorry fürs dranhängen, ich denke aber es passt ein bisschen :wasntme: mfg rolle

so aus interesse: umso höher die zahl, umso grösser der cut-out?? in welchen schritten gibts die denn?? hab jetzt nen 50er drinn (im 28er PHBH) mfg rolle

servus, ich hab mir beim SIP einen satz polini membran-plättchen (0,30mm) zum selberausschneiden gekauft. da sind aber nun zwei platten drin. (brauch nur eine) würde die andere gerne gegen ne platte 0,40mm plättchen tauschen zum rumprobieren. mfg rolle

servus, hab ne 10liter schutzgasflasche zuviel. ist eine eigentumsflasche vom hornbach baumarkt (also keine mit pfand) mfg rolle PS komme aus karlsruhe,ist glaub ich nicht so einfach zu verschicken

ist wirklich ne schöne flasche...

sach mal, dass ist nicht dein ernst oder?? ( du willst nen motor-innenleben tauschen und weisst nicht ob von oben oder von unten nach links!!!!!!!!!!!!!!!!! :uargh: :uargh: am besten gehts von schräg vorne, dann natürlich nach links hinten (joke!!) "lose" halt, gegen den uhrzeigersinn. überleg dir bitte ernsthaft ob du dir zutraust den motor hinzukriegen :wasntme: soll kein anschiss sein, nur ein gut/ernst gemeinter rat mfg rolle

exakt kannst den ja auch verchromen lassen, sieht halt keine sau. edit ist sich mit den DGM-nummern nicht so sicher, dürfte aber kein grosses problem sein... :wasntme:

ist ja auch die gleiche banane, nur der krümmer ist anders...

alder, rasputin hat doch extra geschrieben, das deine 50er welle jetzt eine KAT- welle ist . DIE IST ANDERS!!!!!!!!!!!!!! ist ein scheiss-sonder-teil-auf das nix-passt. eine normale 50er welle (das heisst mit einem 87mm langen pleul) kostet doch gebraucht nur 20?. und ja, steuerzeiten verlängern geht, dazu muss man an der welle rumflexen. ist nicht sooooooo easy, lass es lieber. dann gleich eine 50er rennwelle (da ist das ab werk so gemacht) mfg rolle

gaynau, 133 polini drauf, ungefähr eine 92-95er hauptdüse, und das wars. wenn du magst noch ne banane :wasntme: mfg rolle

kannst ne 50er welle und nen 19er ansaugstutzen von mir haben. bei interesse schreib mir PM. aber besorg dir vorher das passende gayhäuse... mfg rolle

wenn der rasputin sagt, das die kat-kuwe anders ist, dann kannste dich darauf verlassen. wusste ich nicht, deshalb mein post. ja, ja gefährliches halbwissen aber auch ne normale welle kostet bei dem grossen aktionshaus, welches wir alle kennen, nicht die welt. mfg rolle mein tip immer noch: hier im forum suchen/kaufen/tauschen

servus, hab versehentlich beim hornbach ne zweite schutzgasflasche (kaufflasche) erstanden. sind zehn liter. die wollen sie jetzt nicht gegen ne sauerstoffflasche tauschen, obwohl die das selbe geld kosten. wem gehts genau andersrum mfg rolle also es geht hier um den tausch der leeren eigentums-flaschen!!!!!!

...käpten amärika vor zeitgenössischem waldsterben... sehr prächtig!!!!!!!

80km/h so ungefähr. und ja, der motor muss raus.

hast du zufällig nen bitubo für PK vorne???????? :wasntme: hätte ne wunderbare 2-mann-bank original piaggio

mann, mann tausch im tausch-topic dein gayhäuse ohne drehschieber gegen eins mit. kauf dir nen 102er polini-stink-normal-ansauger. dein polini-links-auspuff passt, dazu ein gebrauchter 19.19er vergaser mit stutzen (von mir aus auch neu, das zeug hat aber noch jeder rumliegen ). dazu ne 3,00 oder 2,86er primäre. läuft, passt. geht ganz gut, leicht einzustellen, BILLIG, deine KUWE kannste behalten. mfg rolle edith meint, du kannst dann sogar die 4-scheiben kupplung verbauen... PX200 war aber fix... :grr:

sind beides polini-links. aber vorsicht: einer ist seeeeeeehr laut :wasntme: und: bei nem 136er malossi wäre eine 4-scheiben kupplung recht angebracht. mfg rolle

ich denk der mann fährt ne 2.41er??

sind beides lager für ETS welle in normal-gehäuse. das 6005 ist ein einreihiges rillenkugellager (auf deutsch: ein stinknormales kugellager ), das NU1005 ist ein tonnenlager mit herrausnehmbarem innenring. (teilbar) das NU gibts auch mit messingkäfig, wird allerdings mit einem preis um die 50-60? aufgerufen. :grr: hab ein 6005 verbaut, mit einer 2mm distanz aus schweisdraht (einfach nen ring gebogen und in den lagersitz gelegt.) das 6205 ist was ganz anderes... als hier gar nicht verwendbar!!!!!