VespasundScooters

Bin ich schon drin? Denke schon

Aber Anrollern HH können wir uns mal so richtig kennenlernen.Mal schauen ob du dann immer noch so eine große Fresse hast.Aber Brille vorher abnehmen,ja?

und du ein A....... Seid wann wir man hier denn direkt persönlich angegriffen? aber bitte,du kleiner Vogel kannst froh sein das ich nicht so oft nach HH komm....Vollpfosten! Bitte schliessen die Assi's kriechen aus ihren Löchern und werden gemein zu mir

Diese? Bitte schön

Bla Bla Bla.......Wenn man nur Original kann,bitte....tut euch keinen Zwang an.Und noch einmal....steht 26 drauf hat aber nichtmal 25er Durchmesser(Spaco Toleranz),ist also ein besser 24er.Und erzählt mir jetzt nicht das 125er nicht mit 24er Gaser läuft,dann lach ich euch alle aus. Ihr seid nämlich die die ich mit meinem drecks 135erDR noch anschiebe,weil man nur ja nur Ori fahren darf..huuuu,Angst(sarkasmus aus)

Hast PN

Hole dir einfach ein paar Düsen und nen Kollegen der sich etwas damit auskennt und stellt den Gaser ein und gut ist.Niemand ist von all den Besserwissern vor Ort.Mache es einfach und hör nicht auf all die anderen,das verwirrt dich nur noch mehr.Du wohnst leider zu weit weg,sonst hätte ich sie dir eingestellt.Falls du noch Fragen hast schreib ne PN.Basta

was willst du denn jetzt? Soweit alles gut Hauptluftdüse noch zu klein,deshalb zu wenig luft ergo gemisch zu fett! Meinst du das ist meine erste Vespa die ich einstelle?

@terry gehe mal auf den link oben und lies dir das mal in ruhe durch.Dann steht man nicht mehr ganz so doof davor.Dann haste schon mal nen eindruck wie der Si arbeitet.

Hab noch nie eine 98er gehabt.

Das hört sich doch wieder gut an.Aber Nachrichten hab von dir nicht eine bekommen.Hab das nochmal kontrolliert. Besorge dir ein Satz Hauptdüsen und ein paar Nebendüsen ein Kasten Bier und an Wochenende gemütlich Abdüsen.Dann klappt das auch schon. Gruß Eine Empfehlung kann ich dir nicht geben,da jede Vespa auf Düsen anders reagiert.Schaue mal nach welche ich rein geschraubt hatte und dann holst du einfach kleinere.Aber immer ein paar mehr größen holen.Mit 2-3 Düsen kommst du meist nicht weit.Und wichtig auch Leerlaufdüsen/Nebendüsen.Die gibt es aber leider nicht als Satz.Von den wirst du aber auch nicht viel brauchen.Kannst ja mal im GSF-Wiki suchen über den Si-Vergaser,da steht schön beschrieben wie er funktioniert. http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vergaser_Dell%27orto_SI_Einstellung

Moin,der Typ der keine Ahnung hat war ich! Hast du mir bei der Übergabe eigentlich zugehört??? Ich hatte dir ein paar mal gesagt das der Gaser fetter bedüst ist! Weil der Zylinder brandneu ist.Und du ihn einfach nur erstmal einfahren sollst,danach runterdüsen!!! Der Gaser ist ein 26er,ja und? Wenn du jetzt wieder nen 20er Ori Gaser nimmst,nimmst du der Vespa auch den Durchzug.Der 26er ist nur geringfühgig größer im Durchmesser wie ein 24er.Hab ich ausgemessen,hat grade mal knapp 25mm.Hat mich auch gewundert was für Toleranzen die bei der Herstellung haben.Egal,fakt ist,DU hast keine Ahnung von Vespas.Das hab gemerkt,weil ich dir alles erklären mußte.Auch wenn jetzt viele rumbrüllen,der 24er ist zu groß bla bla bla.Fahre nur Vergaser ab 24er,alles darunter fährt sich wie Kaugummi.Sebst ne ori 80er fährt sich damit gut.Ob man's braucht sei dahin gestellt.Und die Zündung ist auch eingestellt,nur mal am Rande.Wenn aber einer wie du dabei geht,kann es doch nur in die Hose gehen.Laß den Vergaser einstellen von einem der Ahnung davon hat.Die arme Vespa,hätte ich gewussst in welche Hände sie kommt,hätte ich sie dir nie für so wenig Kohle verkauf!!! To do List: einfahren,runterdüsen(machen lassen),und glücklich sein!!! Und wie wäre es mal mich vorher zu fragen was du machen sollst,als das du mich hier im GSF als Typ ohne Ahnung betitelst.Meinst du hier sind nur Experten und Professoren? Wollte niemanden beleidigen,also bitte keine Diskussion starten,wer mehr Ahnung hat und wer nicht.Wir wissen genau das viele Amöben im GSF ihren Senf dazu geben.

Irgendwie noch nicht Wird langsam eng zum Planen.Ist diesmal echt auf dem letzten drücker.

Wenn du denn DoA nicht mehr brauchst,nehme ich ihn dir gerne ab .Einer der besten Plug n' Play Zylinder! Schon 2 davon gefahren.Und immer hat er locker die 110km/h geknackt.Also,wenn weg,dann zu mir.