demibreton

Hast du nicht die 2 Löcher unten am Mittelkanal (Beinschild) mit den Gewinden? Da ist ja normalerweise der Ersatzradhalter vorgesehen (ist zumindest bei meiner V56 so) Sonst gibts ja noch einen größeren Gepäckträger für hinten dran. Da passt glaube ich auch ein E-Rad rein. Grüße Flo

Heyho, eine Frage an die die 19.19er SHB fahren. Welche Bedüsung habt ihr auf dem original Setup drin? Grüße Flo

Hab das Sieb im Benzinhahn gesäubert und das Glas ausgeputzt. Jetzt stottert sie auf einmal beim Gas geben... Scheint so als wär was im Vergaser verstopft. Man muss die ACMA doch auch mit dem Ori-Benzinhahn richtig ans laufen bekommen, oder? Was meint ihr Benzinhahn und Vergaser mal ins Ultraschallbad schmeissen?

Hab mal das Schauglas und den Benzinfilter gereinigt, hoffe das bringts...

Hi, meine ACMA läuft endlich allerdings scheint es ihr nicht zu gefallen wenn sie etwas länger unter Volllast fährt. Sie hat heute mehrmals bei Fahrten von vllt 2km unter Vollast fast geklemmt... Kennt ihr das Problem? Grüße Flo

Hi Thomas, das Kennzeichen kannst du frei auswählen. Bei mir hat mich die Tante von der Zulassungsstelle gefragt welches ich möchte. Grüße Flo

Mit 1000€ kommste da doch nicht hin, oder? Neu lagern würde ich den Motor auch noch, ich denke da ist man alleine mit den Materialkosten (Tuning + neue Lager etc.)schon bei fast 1500€. Zusätzlich zum Motor würde ich dann aber auch für ne gescheite Bremsanlage sorgen. Beschleunigen ist ja schön, aber die Bremsen sollte man nicht vergessen. Ansonsten kann ich dir auch nur das WF Tuning Topic ans Herz legen. Ich steh da auch noch am Anfang und will im Winter versuchen mir einen tourentauglichen Zweitmotor mit etwas mehr Bumms aufbauen.

Wie sieht sie denn aus? Was hast du dafür gezahlt, wenn ich fragen darf? Grüße Flo

Dann schnell machen lassen ;)

Benötigt er kein Schreiben von der Zulassungsstelle, dass er das 21er ausstellen soll? Bei mir war das nötig...

Wo bekommt man am besten neue Stoßdämpfer und Federn für ne V56? Scootercenter? Will nicht unbedingt in Frankreich bestellen.

Klingt verdächtig danach, dass sich der Sicherungsring der Kupplung verabschiedet hat. Wenn dir beim Kupplungsdeckel abschrauben der Deckel entgegen kommt aufpassen, dass nichts in den Motor fällt.

da hast du recht. Hab das über ne eidesstattliche Erklärung gemacht. Ohne sowas geht die Zulassung nicht. Kannst du entweder auf der zulassungsstelle abgeben oder beim Notar machen.

Ohne Papiere ist kein Problem, man darf nur nicht erzählen, dass sie aus Frankreich kommt. Einfach als Scheunenfund deklarieren und gut ist. Ging jedenfalls bei mir so. Geräuschmessung???

Sieht für mich nach einem falschen Kontakt aus... Ich hab den von meiner V56 letztes Jahr neu gemacht und folgenden gekauft: http://www.vespa-lambretta-teile.com/Unterbrecher-EFFE-fuer-Vespa-90-1-125-VM-VN-VNA-VNB1-6T-2-VU-ACMA-150-VL-VB-VBA-VBB1-2T-2-VGL1-GL-Sprint-1-lang-ohne-Pin Wobei das Foto nicht dem Teil entspricht, meiner hat die Bohrung für den Exzenter.

Wer fährt hier alles einen 19.19er SHB auf seiner ACMA? Es wurde ja hier schon ausgiebig darüber diskutiert was der bringt. Ich würd den gern auf dem Standard Setup fahren - hat da einer Erfahrungen?

Hab sie nachdem ich den motor ausgebaut habe in der ecke zwischen schwinge und motorgehäuse gefunden. Glück gehabt. Passt jetzt aber gut ohne motor, da ich sowieso den kotflügel wechseln muss und so kriegt man sie leichter hochgehoben. Der kupplungspilz ist allerdings ziemlich hin, wisst ihr wo ich unkompliziert schnell einen neuen herbekomme? Ist das der gleiche wie bei der 150 GS? Das ist der einzige für WF beim SCK

Hi, mir hats heute vor der ersten fahrt die kupplung zerlegt und wie es natürlich kommen musste haben sich 6 nadeln ins getriebe verabschiedet... Bin nur largeframe gewohnt, da ist das lager ja so aufgebaut, dass die nadeln nicht rausfallen. Gibts einen trick um die nadeln aus dem motor zu bekommen ohne direkt alles zu zerlegen? grüße flo

Jop, meine ist aus '57 und hat auch die aussenliegende Zündspule.

Hab beim TÜV während der 21er gefragt wie das mit Oldtimer-Gutachten aussieht. Ist laut Aussage vom TÜV nicht vorgesehen bei Leichtkrafträdern und konnte er nicht machen. Hat zwar den Schlüssel für Oldtimer aufs Datenblatt geschrieben, die Alte auf der Zulassungsstelle hat sich aber gewährt da ich kein Gutachten hatte :D Hätte halt schön ausgesehen ;)

Hi, ich suche eine Kotflügelfinne für meine 57er V56. Die mit 63mm Lochabstand. Hat da einer noch eine rumfliegen? Repro wäre auch OK. Grüße Flo

Hab sie gestern live im Scooter Center gesehen. Ist echt super geworden, Respekt!

Ich frag mal bei Phantasia an was der Spaß mit Sicke kostet.

Hallo zusammen, bei mir gehts nächste Woche mit meiner V56 zur 21er zum TÜV. Bei mir stellt sich momentan noch eine Frage: H-Kennzeichen oder nicht? Wie habt ihr das gemacht? Das sollte doch keine Nachteile bringen, oder? Grüße Flo

Gibts was neues bezüglich der Platten? Hast du schon eine bestellt? Würde auch gern eine nehmen. Grüße Flo