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Polini 221ccm für Vespa PX200
Michael1976 antwortete auf Angeldust's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wie viele Jahre wurde auf großen Vergasern nichts anderes als Luftfilter gefahren bevor Basti den Dumbo entworfen hat? Hat nie geschadet. Motor läuft so absolut perfekt, Bedüsung wurde komplett neu abgestimmt.- 1.462 Antworten
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Polini 221ccm für Vespa PX200
Michael1976 antwortete auf Angeldust's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich habe jetzt den MRP Ansaugtrichter ( https://www.mrp-racing.de/Ansaugtrichter-Venturi-fuer-Dell-Orto-SI-24-26mm ) verbaut, den Rahmenschlauch weggelassen und einen Luftfilter an die Vergaserwanne gebaut. Läuft perfekt jetzt!- 1.462 Antworten
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Polini 221ccm für Vespa PX200
Michael1976 antwortete auf Angeldust's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kurz zu meinem Setup: 221 Polini mit 60er Poliniwelle 26er Pinasco SI Originale Zündung Besüsung: ND: 60-160 HD: 132 Mischrohr BE2 Schieber 4.1 Abdeckung im Rahmentunnel verbaut Bei mir tritt folgendes auf: wenn ich bei zügiger, hochtouriger Fahrt den Schieber schließe, dann kurz warte und wieder öffne kommt es zu einer Fehlzündung oder einem ähnlichen Phänomen, welches sich durch ein lautes Puffen und ein Leistungsloch zeigt. Hat jemand einen Tipp für mich, in welchem Bereich ich auf die Suche gehen sollte?- 1.462 Antworten
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Sprint mit PK Gabel fährt Schlangenlinien...
Michael1976 antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
PX-Gabel unten gekürzt oder PK-Gabel oben? Was ist mit dem Spurversatz bei Scheibenbremse? -
Gibt es die orangene Scheibe für Trapezlenker noch? Spanische Händlerschilder alle aus?
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Motovespa- Sammel- Topic
Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Habe zusätzlich zum Datenblatt, das ich von Piaggio erhalten habe, noch das beigefügte Schreiben bekommen. Hat das schonmal jemand gehört, dass Motovespa in Italien für den spanischen Markt gebaut wurden? -
Briefkopien-/Gutachtendatenbank
Michael1976 antwortete auf Sedor's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Keiner da, der einen PX200 Motor auf einer MV eingetragen hat? -
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Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Auf welche Frage hast du geantwortet? -
Motovespa- Sammel- Topic
Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wer kann mir sagen, welche Distanzmutter ich bei Umrüstung auf PX Motor mit dem BGM Stoßdämpfer nehmen muss, damit der Roller „gerade steht“? -
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Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Welches Gepäckfach ist das an der Reserveradhalterung? -
Motovespa- Sammel- Topic
Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Liegt irgendjemandem eine Freigabe vor, was den Einbau eines PX200 Motors in eine Motovespa angeht? Gerne auch per PN -
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Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Welchen Auszug meinst du? Informe Trafico oder das Datenblatt? -
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Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@Steffenhahn woher kam denn dieses Angebot? Piaggio bietet die Datenblätter doch günstiger an. -
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Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wer hat denn mit welcher eidesstattlichen Erklärung Licht ins Dunkel bringen können? -
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Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wie meinst du hilft nicht? Mit eidesstattlicher Erklärung hilft es doch sehr wohl. -
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Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ist das dann nicht der sinnvollste wenn man klar hat, dass es abgemeldet und sicherer Herkunft ist? -
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Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Und wenn gar nichts zur spanischen Herkunft gesagt wird und mit einer eidesstattlichen Versicherungen dokumentiert wird, dass man selbst sämtliche Papiere verloren hat? Dann wird ohne alles mit 21er Abnahme angemeldet. -
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Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Aber mit dieser Bescheinigung, Unbedenklichkeitsbescheinigung der Polizei (liegt mir schon vor) und einer 21er Abnahme kann doch die Zulassung nicht verwehrt werden. Wie soll denn die Auskunftsanfrage der deutschen Behörde bei der spanischen erfolgen? -
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Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Nö, ist ja keine 160 sondern ne 150 -
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Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Kann mir jemand eine Kopie eines Fahrzeugscheins einer Motovespa 150 Sprint zuschicken? Wenn dann zufällig noch ein PX200 Motor eingebaut wurde wäre das perfekt, aber kein Muss. -
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Michael1976 antwortete auf Sedor's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wer kann mir eine Kopie von Brief oder Schein schicken von einer Motovespa 150 mit PX 200 Motor? -
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Michael1976 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Am Samstag tritt meine Spanierin den Weg zu mir an. Kann mir einer sagen, wie der Farbcode heißt? Keine Angst, wird nicht überlackiert, möchte nur etwas Lack beschaffen wenn das Schaltrohr gewechselt wird für Blinkerschalter. -
Polini 221ccm für Vespa PX200
Michael1976 antwortete auf Angeldust's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Daher die Empfehlung BE2 Mischrohr- 1.462 Antworten
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Polini 221ccm für Vespa PX200
Michael1976 antwortete auf Angeldust's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wenn du das machst, würde ich empfehlen auf ein BE2 Mischrohr zu gehen. Damit fettest du zwischen 1/2 und 3/4 an, das kann nach Dauervollgas eng werden wenn du vom Gas gehst mit einer so mageren ND. Hier mein Setup: 160BE2 - HD130 - ND55-160, SIP-Schieber 4.1, Luftfilter mit Herz ausgefräst, ZZP 19Grad statisch, Polinibox- 1.462 Antworten
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