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S3b0

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  1. N’Abend zusammen! Nach meinen Recherchen benötige ich für meine deutsche 2. Serie das Logo „S.Sprint 50“ mit 4 Löchern. Weiß da jemand genaueres? Falls jemand ein passendes Logo in der Schublade hat (gerne auch defekt, teilgebrochen, unvollständig, hart verschrammt) oder ein Tipp hat wo ich vorerst von der Qualität her ein super Ersatz finde, dem wäre ich sehr Dankbar! Gerne PN Beste Grüße! PS: Nach längerer Abstinenz und der Kältewelle des Winters bin ich gerade weiter dabei den restlichen Spachtel zu entfernen. Bin jetzt bereits schwer verliebt! Sobald Sie fertig ist gibt’s Bilder!
  2. Hast du die Überströmer angepasst oder P&P verbaut? Gibts ggf. bald ein Diagramm?
  3. Hey-nein, der bin ich nicht und ob es deine Karre war weiß ich leider nicht
  4. Up
  5. Die Aufnahme ist aktuell zwar nur Probegesteckt, passt aber extrem gut und ist Mega gut durchdacht. Details folgen.. Falls jemand noch die Keuk Aufnahme abzugeben hat, ich suche noch eine 2!
  6. Up
  7. Moinsen! Könnte vielleicht jemand bei Gelegenheit den m200 und den EGIG Zylinder zum Vergleich nebeneinander legen? Die Einbauhöhe wäre nach wie vor zusätzlich interessant.. Danke!
  8. Up
  9. Off topic: Hat jemand zufällig den PX modified Bremssattelhalter vom Keuk gekauft den er doch nicht mehr verbaut? Schwarz wäre cool. Ist aber kein muss.
  10. Moin zusammen! Suche eine La Sua Dose für m200. Zustand egal.. Gerne alles via PN anbieten. Grüße, Sebo
  11. S3b0

    O-Lack Topic

    Jemand hat mir den Tipp gegeben, dass das BMW Fleckenwasser super funktionieren soll.. Habe es selber aber noch nicht ausprobiert.
  12. S3b0

    O-Lack Topic

    Hier und da noch ein kleiner Rest an Ü-Lack und Spachtel.. bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden! Daneben ein abgerockter Giallo Cromo Koti..
  13. S3b0

    O-Lack Topic

    Heute Mittag mal an den Koti gewagt.. Macht absolut bock auf mehr!
  14. S3b0

    O-Lack Topic

    Neues Projekt seit dem Wochenende und habe schon ein wenig experimentiert. Der halbe Rahmen ist noch rot. Den roten Lack im ersten Versuch mit Aceton getränktem 1500er Schleifvlies bearbeitet. Mühselig, allerdings wirkungsvoll. Probleme bereitet mir allerdings der Spritzspachtel/ die Grundierung oder Füller. Auf Aceton reagiert der null.. wollte mir nun den Satta-Graffiti-Graffiti ordern und mal probieren. Der O Lack ist anscheinend extrem dünn und reagiert ziemlich schnell auf die Schleifmethode. Jemand andere Tipps oder Erfahrung?
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