S3b0

Die Aufnahme ist aktuell zwar nur Probegesteckt, passt aber extrem gut und ist Mega gut durchdacht. Details folgen.. Falls jemand noch die Keuk Aufnahme abzugeben hat, ich suche noch eine 2!

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Moinsen! Könnte vielleicht jemand bei Gelegenheit den m200 und den EGIG Zylinder zum Vergleich nebeneinander legen? Die Einbauhöhe wäre nach wie vor zusätzlich interessant.. Danke!

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Off topic: Hat jemand zufällig den PX modified Bremssattelhalter vom Keuk gekauft den er doch nicht mehr verbaut? Schwarz wäre cool. Ist aber kein muss.

Moin zusammen! Suche eine La Sua Dose für m200. Zustand egal.. Gerne alles via PN anbieten. Grüße, Sebo

Jemand hat mir den Tipp gegeben, dass das BMW Fleckenwasser super funktionieren soll.. Habe es selber aber noch nicht ausprobiert.

Hier und da noch ein kleiner Rest an Ü-Lack und Spachtel.. bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden! Daneben ein abgerockter Giallo Cromo Koti..

Heute Mittag mal an den Koti gewagt.. Macht absolut bock auf mehr!

Neues Projekt seit dem Wochenende und habe schon ein wenig experimentiert. Der halbe Rahmen ist noch rot. Den roten Lack im ersten Versuch mit Aceton getränktem 1500er Schleifvlies bearbeitet. Mühselig, allerdings wirkungsvoll. Probleme bereitet mir allerdings der Spritzspachtel/ die Grundierung oder Füller. Auf Aceton reagiert der null.. wollte mir nun den Satta-Graffiti-Graffiti ordern und mal probieren. Der O Lack ist anscheinend extrem dünn und reagiert ziemlich schnell auf die Schleifmethode. Jemand andere Tipps oder Erfahrung?

Moin zusammen! Bin auf der Suche nach einem m200 Ansaugstutzen der passend für das originale Vergaserloch ist ohne dieses zu weiten! Gerne PN. Beste Grüße

Mahlzeit! Ich bin auf der Suche nach einem Reparaturblech für einen V50 Rahmen. Das Vergaserloch wurde überdurchschnittlich für Rennzwecke aufgerissen.. Kann aus einem Spenderroller oder neu sein. Gerne alles anbieten. Beste Grüße, Sebo

Ich bin nach wie vor auch noch sehr gespannt auf weitere Eindrücke und Möglichkeiten! Habe selber noch die Dexter Bremse im Regal. Zudem für meine Supersprint auch noch keine endgültige Lösung…auf PK Gabel wollte ich jetzt bei der nicht unbedingt wechseln. Da finde ich der Optik wegen absolut die Crimaz interessant. Vielleicht gibt es hierzu auch noch weitere Erfahrungswerte? Ganz stark wäre natürlich auf Dauer was mit Gutachten-das sowas machbar ist zeigt ja PZ Tuning mit dem aktuellen 4K Bremssattel…

Genau, die Überströmer sind schon enorm beim Ziri. Habe nen Parmakit 135 Probegesteckt und die Überströmer sind bei weitem nicht abgedeckt. Würde gerne einen Zylinder verbauen der vom Fuß und der Auflagefläche dem vom Ziri nahekommen..