boozy77

danke für die antworten. dann werd ich mir wohl die cosa-felge noch zulegen müssen. fahr den übrigens auch auf meiner px und kann jetzt echt nicht sagen, dass der übermäßig verschleißt. boozy

hallo! fährt jemand von euch diesen reifen in einer smalframe? habe ne et3 mit pk-xl1 motor und zirri silent. würde das passen und mit welcher felge kann ich den reifen fahren? danke!!

hallo! hab gerade diesen auspuff bei egay entdeckt. weiß jemand von euch, was das für einer ist?? gruß, boozy Auspuff

:wasntme:

ich hab nen asso-kolben vom 133er polini. keine ahnung für welche weiteren zylinder die noch kolben gemacht haben. gruß, boozy

hätte am liebsten eine original corsa-sitzbank (zur not auch sip-gfk). zustand sollte noch brauchbar sein, also keine risse oder löcher. der drop kann entweder für eine 50N sein, also eckig, oder für pv bzw. et3. gruß, boozy

was soll die denn kosten? gefällt mir ganz gut und wenn der preis stimmt, hätte ich gern eine. boozy

@hannibal mit dem kotflügel hab ich mir folgendes überlegt. wenn ich irgendwo einen gebrauchten pv-kotflügel aufgetrieben habe werde ich den genau in der miite auseinandersägen und einen blechstreifen einschweißen. der blechstreifen sollte halt so breit sein, dass der kotflügel dann über die skr-gabel passt. dann verstachtel ich den kram und nehm dieses gebilde dann als form, um mir einen neuen kotflügel aus gfk zu machen. können wir falls das klappt ja sofort zwei machen. bin nach den klausuren bestimmt öfter wieder bei armin in der garage. @salih hab den auspuff noch nicht bei mir zu hause. ist das bei dem zirri denn so kompliziert? wenn ja, dann muss ich wohl doch warten bis ich die kohle für nen pm zusammen habe. da ist das gar kein problem

ja genau so in die richtung wollte ich gehen. das soll aber schon noch original aussehen. hat so etwas noch keiner gemacht und kann mal ein bild posten? auch würden mich bilder von smalframes mit skr-gabel und originalem kotflügel sehr interessieren. boozy

mit dem seitendeckel wollte ich mir trotzdem etwas einfallen lassen, ob man den nicht ein kleines stück weiter nach außen bekommt, da ich das von der optik her besser finde. mal schauen was noch alles für probleme auf mich zu kommen. als auspuff habe ich erstmal einen zirri silent. gruß, boozy

genau das hab ich vor, jedoch gibt es ein paar sachen, die ich noch gerne klären würde. hinten soll ein 130er oder 120er reifen rein (mit ring). dass ich da die schwinge kürzen muss und den stoßdämpfer auch versetzen muss ist mir schon klar. vorne kommt eine skr-gabel rein und da kann man ja lt. pis-katalog auch einen 120er reifen montieren. kann mir evtl. jemand sagen, welchen spurversatz ich bei dieser kombo zu erwarten habe, bzw. welche felgen-kombo ich am besten wähle, um den versatz einigermaßen auszugleichen. auch würde ich gerne wissen, ob man den breitreifen hinten wieder ohne probleme zurückrüsten kann, wenn man z.b. wieder die originale optik des rollers wiederherstellen möchte. danke und gruß, boozy

ich persönlich finde sone skr-gabel von der optik her gar nicht so schlecht (aber das ist ja geschmacksache). werde mir die quartz- gabel, wenn ich zeit habe in meine et3 verpflanzen. aber dann möchte ich versuchen das, irgendwie mit dem original kotflügel hinzukriegen. hat das schon jemand gemacht? habe nur mal auf der zirri-homepage ein bild davon gesehen. eine frage noch: ist die quartz-gabel die gleiche wie bei der skr?? gruß, boozy

mit welchem setup/ca. leistung ist dir das denn passiert? kenn halt einige leute, die mit ca. 16 ps noch nie solche probleme hatten. aber ein umrüstlager brauch ich für mein motorgehäuse, oder? boozy

das sieht ja echt übel aus!! wie siehts denn bei dir mit der haltbarkeit des umrüstlagers aus? boozy

also reißt die welle, wenn sie denn mal reißt am lagersitz? habe ein 50er pk-xl 1 gehäuse und dafür drauche ich ja dann so ein umrüstlager (stimmt doch?!). nur habe ich jetzt von einem bekannten gehört, dass die umrüstlager nicht so toll sein sollen und deshalb überlege ich halt, ob ich mir nicht besser die welle mit stumpfem konus und 20er lagersitz holen soll.

hab trotzdem noch nicht so ganz verstanden, warum jetzt die ets-welle besser als die 20er- welle aus der pk sein soll (bitte klärt mich auf). wenn eine welle reißt, dann doch an dem dünnsten querschnitt, oder? und der ist doch auch bei der ets-welle 20mm. was bringt dann also die ets-welle?? gruß, boozy

und hoch!

hab interesse an gabel mit bremse. noch da?? gruß, boozy

wie bist du nur darauf gekommen?

ja genau das suche ich. gruß, boozy

kann leider noch nicht mit bildern dienen, aber ein up & over ist es definitiv nicht (zumindest sagt das mein kollege). werde die bilder aber reinsetzen, sobald ich die auf meinem rechner habe.

ja genau das ist hier die große frage. ich bin der meinung, dass es so etwas nicht gibt, jedoch ist ein kumpel von mir anderer meinung. er hat angeblich so einen und bring mir gleich mal bilder mit. er hat ihn angeblich damals aus england mitgebracht bekommen. naja...mal schauen. vielleicht wisst ihr ja mehr bilder folgen gruß, boozy

erster nur für den kolben!! hast pm

und hoch!

sitzbank und ss-koti sind verkauft! der rest ist aber noch zu haben. schöne weihnachten, boozy