boozy77

Ich habe mir in dem Laden auch schon einmal Teile gekauft. Habe die aber dort direkt abgeholt. Preislich absolut top, jedoch musste ich wirklich schmunzeln, da ich in dem Laden etwas warten musste und mir dabei die agespräche von den Automatenkids angehört habe. Ist irgendwie eine komplett andere Welt/ Generation.

Alles jute

Werde die Tage mal den Gabelumbau in Angriff nehmen und möchte mir schon die ganzen Sachen vorab bestellen. In meinen Bajaj soll eine XL2-Gabel mit Grimeca NT Scheibenbremse auf Vollhydraulik. Nun bin ich mir nicht sicher, welche Länge die Bremsleitung haben muss. Bei z.B. SIP werden zwei verschiedene Längen angeboten und es wäre nett, wenn mir jemand aus eigener Erfahrung sagen könnte, welche Länge am besten passt. Die Gabel wird voraussichtlich nicht gekürzt und am Bajaj Lenker ist die Aufnahme für die 98er Pumpe bereits angeschweißt. 1.350 mm (für z.B. PK) oder 1.450 mm (für z.B. PX) Zu kurz wäre natürlich der Supergau, jedoch fände ich auch eine Leitung, die zu lang ist (zumindest) optisch nicht so prickelnd. Danke und Gruß

Welchen Stoßdämpfer benötige ich für die Umrüstung auf PX Motor? Einen PX-Dämpfer? Brauche ich da noch eine Verlängerung, da der PX-Motor einen Membranansaugstutzen hat und es sonst evtl. eng werden könnte?

Ist es denn bei rot und blau egal, ob der an den linken oder rechten Steckplatz (G) des Reglers eingesteckt wird? Ich würde das Massekabel mit dem Stecker am Regler anschließen und das Massekabel mit der Öse am Rahmen befestigen. Soo......die Belegung ist korrekt. Alles funktioniert einwandfrei

Moinsen, wie wird eigentlich der Gummi der linken Seitenhaube korrekt montiert. Der Gummi soll ja quasi komplett umlaufend montiert werden. Wo wird der Gummi dann gestoßen? Habe leider kein Vergleichsobjekt, an dem ich mich orientieren kann. Hatte gestern mal versucht den Gummi zu montieren, jedoch springt er immer im Bereich der engen Radien (hinterer Backenabschluss) ab. Muss der Gummi da irgendwie fixiert werden?

Also es handelt sich um den BGM Kabelbaum. http://www.scooter-center.com/product/9077011/Kabelbaum+Set+Conversion+BGM+PRO+Vespa+AC+Umruestung+auf+Elektronische+Zuendung+Vespa+Smallframe+Vespa+Largeframe+V50+V90+SS50+SS90+PV125+ET3Rally180+Rally200+Sprint150+TS125+GT125+GTR125+GL150+Super+GS160+GS4+SS180+VNB+VBB+VN Laut der bebilderten Anleitung, ist dies definitiv der Ast, der zum Spannungsregler geht. Leider ist im der Anleitung nicht beschrieben, wie die Kabel angeschlossen werden. Danke

Ich habe diese Bühne nun auch und kann das nicht so wirklich bestätigen.Zu 1: Die Bühne passt nicht in der niedrigsten Stufe unter das Trittblech. Daher lasse ich mir von einem befreundeten Schlosser eine Auffahrtsrampe und eine kleine Plattform bauen, so dass ich den Roller bequem hochschieben kann. Zu 2: Das kann ich auch nicht so wirklich bestätigen, jedoch habe ich die Bühne ja auch noch nicht lange. Klar, wenn man mir einer Knarre z.B. an der Motorschraube reißt, kann das evtl. passieren, jedoch habe ich heute problemlos einen Motor mit der Bühne gewechselt. Zur Not Dübel ich das Teil im Garagenboden fest. Zu 3: Finde das hält sich auch sehr in Grenzen. Die Verarbeitungsqualität ist sicherlich State of the art, aber das erwarte ich auch nicht von einem Teil für 99 Euro inkl. Versand. Zu 4: Bei mir gleitet die Bühne schön sanft runter, wenn ich das Ventil behutsam öffne. Wenn man das Ventil natürlich direkt komplett aufreißt, dann kommt die Bühne sehr flott runter. Ich finde die Bühne jedenfalls echt gut für meine Zwecke. Sie ist sehr platzsparend und vor allem kann ich den Roller aufbocken, so dass der Motor und die Gabel in der Luft hängen und man vernünftig daran arbeiten kann. Klar muss man den Auspuff vorher demontieren, jedoch muss man halt einen Tod sterben. Evtl. lasse ich mir noch einen Rahmen bauen, so dass man den Auspuff dran lassen kann. .......warum das Bild gedreht eingefügt wird, ist mir ein Rätsel

Sooooo.......nun habe ich die nächste und hoffentlich letzte Frage zur Verkabelung des SCK Converionkabelbaumes. Welches Kabel kommt wo in den Spannungsregler? Blinker benötige ich aufgrund des Baujahre zum Glück nicht. Ich sag schon mal Danke für Eure Hilfe Achso, eine Frage haben ich doch noch. Welcher Bremslichtschalter ist der richtige?

Top......danke!! Wo kann man eigentlich das Gegenstück von diesem Kombistecker kaufen? Oder verbindet man das besser mit den normalen Flachsteckern?

Juten Abend, habe in meine T4 den Conversion Kabelbaum vom SCK eingezogen. Kann mir botte jemand sagen, wo ich welches Kabel am Motor anschließen muss. Danke

Wie viel mm hast Du den Lagersitz denn abdrehen lassen?

Hochkram: In meine Bajaj soll nun auch endlich ein vernünftiges Fahrwerk rein, also XL2 Gabel mit Scheibenbremse. Ist es aus optischen Gründen zwingend notwendig, den Lagersitz abzudrehen und die Gabel unten zu kürzen? Der Roller soll nicht vorne tiefergelegt werden aber ich möchte auch keinen Chopperlook haben. Das soll einfach nur original aussehen und natürlich das Fahr- und vor allem das Bremsverhalten deutlich verbessern.

Moinsen, sind das die richtigen Silentgummis für die Wirsinge: SIP Art.-Nr. 17472400

Hier stand Blödsinn

Dual Tripple Tuner ist natürlich das Optimum. Haben meine leider nicht aber damit kann ich trotzdem leben. Meistens werden die Sendungen oder Filme ja auch nachts wiederholt und dann halten sich die Werbeunterbrechungen auch in Grenzen. Zur Not nehme ich mit einem Gerät auf und nutze in der Zeit das Gerät in dem anderen Raum.

Also ich habe auch zwei Sony LED TVs. In beiden Geräten ist ein Tripple Tuner integriert und ich kann da nichts negatives feststellen. Da ich davon ausgehe, dass in Deinem Wunschgerät auch solch ein Tuner verbaut ist, kannst Du das doch einfach erst mal testen. Aufnehmen kannst Du bei den Sonys einfach, indem Du eine externe Festplatte per USB anschließt. Mich würde es total nerven, mehrere Fernbedienungen nutzen zu müssen.

Ich habe zwar auch noch einen IPod rumfliegen, jedoch nutze ich fast nur noch ein Schmachtphone zum Muckehören. Das Teil habe ich sowieso immer dabei und von der Musikqualität gibt es auch keinen Unterschied zum IPod. Auch reicht der Speicher bei den einigermaßen aktuellen Telefonen locker aus, wie ich finde. Nur beim Snowboarden nutze ich den Nano, da mir mein Telefon da zu unhandlich ist und ich auf dem Berg auch nicht unbedingt telefonieren/ surfen muss.

Moin Daniel, scheiß auf den Lackierer und besorg Dir ein paar Dosen matt schwarz

Ist das ein Prototyp der Mottin Ankerplatte?

Ich hoffe trotzdem, dass dieser Mist verboten wird. Fracking ist meiner Meinung nach schwachsinnig und eine riesige Sauerei.

Gerade läuft auf Arte Gasland.........sehr finster Man kann nur Hoffen, dass so etwas nie bei uns Realität wird.

Muss erst mal den limaseitigen Sprengring raus operieren. An der Seite ist der Gummi zwischen der gegossenen Traverse und dem Rohr sehr stark zusammengedrückt und daher nur sehr mühsam zu entfernen. Oder muss ich den nicht zwingend demontieren? Der ist doch nur dafür da, dass das Stahlrohr nicht nach außen wandert?

Juten Abend, habe auch gerade mal angefangen, meinen Cosa Motor umzubauen. Die Silentgummis habe ich schon entfernt und den Sprengring Kupplungsseitig habe ich auch schon raus bekommen. Ist limaseitig eigentlich auch ein Sprengring in der Traverse drin, der dieses Stahlrohr fixiert? Oder kann ich das bekackte Rohr "einfach" von der Limaseite Richtung Kupplungsseite raustreiben? Ab welchem Baujahr ist die neue Version der Cosa Kupplung verbaut? Musste feststellen, dass bei mir leider die alte Version, also quasi eine PX Kupplung, verbaut ist.

Danke für die Info. Dann behalte ich den Kram wohl lieber.